重庆简介重庆介绍新浪旅游

重庆旅游简介

两大主要铁路大大加强了重庆的交通运输,川黔铁路北起重庆,重庆江北机场联通北京、上海、广州、西安等国内各大城市,成渝铁路西起成都,东至重庆贯通东西,重庆濒临长江、嘉 陵江,重庆虽处四川盆地的东侧,但交通并不闭塞,群山环绕,而且还有发往名古屋、曼谷、首尔 等地的国际航班,南抵贵阳,融汇南北,水运自然非常发达,并有多种层次的客轮,方便出行。

重庆江北机场位于重庆东北的渝北区政府所在地两路镇,而且还有发往日本的名古屋、韩国的首尔以及泰国曼谷的国际航班,距离重庆市区21公里,机场有发往北京、上海、广州、西安、武汉、昆明等全国27座大、中城市的航班,以及发往香港、澳门的直达班机。

车站每天都有开往北京、广州、上海、成都、西安、南宁等国内二十多个城市的列车,每日车站多集中在上午与晚上始发至成都的列车,重庆火车站位于长江大桥西侧约3公里处的菜园坝。

市内乘坐404路电车,102、232、419等路公交车以及113路小公共汽车可达。

重庆公路交通运输形成了以210、313、319等国道线与众多公路干线向交融所构成的密集公路交通网络,构成了重庆四通八达的公路网,其中有17条连接云、贵、川、湘、鄂、陕的省际公路。

重庆市内拥有十余个长途汽车客运站,分别为：重庆汽车站、沙坪坝区汽车客运站、重庆汽车北站、重庆汽车北站、解放碑汽车客运站、凯旋路长途汽车站、重庆港迎宾汽车站等。

重庆汽车站位于火车站旁,菜园路6号,是成渝高速公路客运枢纽站,车站主要是发往重庆周边以及四川各地的长途汽车。

沙坪坝区汽车客运站位于沙坪坝区天陈路58号,紧邻重庆火车北站,每天有班车开往南充、渠县、广安、南川、射洪、宜宾、泸州、乐山等地。

重庆汽车北站位于红旗河沟,每天有班车开往茨竹兴仁、统景等重庆周边地区。

重庆港迎宾汽车站位于重庆市朝天门外,每天有班车开往宜宾、南充、自贡、泸州等地。

解放碑汽车客运站位于重庆市青年路,每天有班车开往成都、黔江、万盛等地。

凯旋路长途汽车站位于重庆市内较场口东边的凯旋路上,每天有班车开往自贡、宜宾、乐山等地。

重庆市区嘉陵江、长江并行而过,从重庆的客运港口能够抵达武汉、宜昌等长江沿岸城市,水运交通发达。

带卫生间,带卫生间,客船种类繁多,可分为“涉外旅游船”、“国内旅游 定点船 ”、“普客班船”三类,二等四人间,三等六到八人间,长江与嘉陵江交汇处的朝天门,是乘船游览长江三峡的最佳起始站,客船舱位也分为三类,无卫生间,重庆客运码头位于渝中区东端,一等双人间,价格也在1800到250元不等。

轻轨

目前投入运营的是轻轨2号线,另外正在建设中的1号线、3号线、6号线也将在不久进行运营,轻轨成为重庆市区内重要的交通工具,由于重庆地理环境特殊,山城地势起伏。

即：较场口、临江门、黄花园、大溪沟、曾家岩、牛角沱、李子坝、佛图关、大坪、袁家岗、谢家 湾、杨家坪、动物园、大堰村、马王场、平安站、大渡口和新山村站,2号线轻轨采用高架跨座式单轨交通系统,是一种方便、快捷、舒适、安全、准点的现代化交通系统,东起解放碑商圈的较场口,西至到大渡口区的新山 村,全长 19.15公里,全线于2005年底建成通车,共18座车站。

自动扶梯、客运电梯

所以有类似商场内上楼的电动扶梯连接在建筑物和街区之间,该自动扶梯全长112米,建筑物之间,街区之间的落差比较大,设有一台上行、一台下行、一 台备用的三部并行自动扶梯,最有名的是 在火车站附近的电动扶梯,宽1.3米提升垂直高度为52.7米,由于重庆地理环境特殊,山城地势起伏,从底部上行到顶需要花几分钟的时间,每台载客0.83万人次/小时。

该电梯筒高43.5米,此外凯旋路有直上直下的电梯,也是类似于高层建筑电梯,运行速度为每秒2.5米,将上下街区相连,设有两个车厢,每厢载客21人,日运客1.39万人次。

架空客运索道

1993年后,重庆也陆续修建了南山、南泉、歌乐山、缙云山、金佛山等旅游架空索道,飞架南北东西的索道,使的天堑变通途。