惠东山海统筹探索全域旅游特色

惠东旅游发展

全县共接待游客138.13万人次,旅游收入61856.9万元,珠三角城市群及本地大量游客成观光旅游主体,刚过去的国庆中秋“双节”假期,惠东县旅游市场迎来了热潮,据惠东县文广旅体部门统计分析。

强化规划引领,大力实施相关规划文件,旅游持续热潮助力惠东县构建全域旅游格局,科学引领全县全域旅游发展,“十三五”期间,惠东县加强顶层设计。

作为粤港澳大湾区东部门户的惠东,惠东也迎来前所未有的发展机遇,粤港澳大湾区加速建设国际一流湾区和世界级城市群,作为惠东优势产业的旅游业,山海资源成为联通大湾区和世界的纽带、底气,在乡村振兴、全域旅游、革命老区振兴的时代发展背景下,打造宜居宜业宜游的优质生活圈,地位愈发突出。

惠东山区的干道“单纯”多了,山区与沿江、沿海间,2019年“高质量发展县区行·问策惠东”系列报道提到惠东发展需优先解决交通问题,导致惠东三大片区之间的优势资源得不到最大化利用,与沿海纵横交错的高速路网不同,省道356线、243线串联起山区5镇,摊开惠东地图,硬生生卡住区域互动融合发展的“脖子”,机遇和挑战并存,没有相互对接的快速路。

惠东县存在旅游服务设施配套不足的问题,完善旅游配套设施必不可少,“除了出行问题外,存在重大节日出行难、停车难、入厕难等问题,同时旅游市场秩序、管理水平、服务质量都有待进一步提升,旅游集散中心、咨询服务中心、停车场、交通标识、公共厕所、垃圾处理等建设滞后,餐饮、食宿、购物、娱乐等设施布局不合理,惠东县文广旅体局一负责人分析说,要发展全域旅游,”根据调研,当前,规模较小。

难以适应个性化、多样化的旅游消费需求,除滨海旅游产品外,旅游新业态发展相对滞后,全县在保健养生、户外运动、低空旅游等旅游新业态发展上比较缓慢,同时,业态单一化、产品同质化、服务简单化、档次不够高、特色不鲜明等问题比较突出。

破局 山海统筹推动全域旅游发展。

推动旅游业提档升级发展,再加之惠东旅游吸引力大,重点提升惠东旅游丰富性、层次性和体验性,全国旅游投资与消费市场十分活跃,国家和省市大力支持全域旅游发展,为进一步发挥旅游业的综合带动作用,惠东县将旅游业培育为战略性支柱产业,提高游客人均消费水平,近年来,预计未来仍将保持较高增长速度,实现“富民强县”目标。

推动高潭红色旅游与滨海旅游联动发展,合理组织旅游线路和交通,着力开发红色旅游商品、红色主题民宿、红色文化美食、红色主题研学旅游等红色旅游产业链,”惠州学院地理与旅游学院博士胡杨建议,“惠东要注重加强对高潭革命老区等红色旅游资源的保护开发利用,打造全国知名的红色文旅产业,充分发挥惠东县的山海资源优势。

要坚持以创建省级全域旅游示范区为抓手,先行探索全域旅游“惠东路径”,着力建设一流的现代化优质旅游服务体系,”《惠东县全域旅游发展总体规划（2018-2035）》指出,引导惠东旅游产业走向规范化、标准化、国际化,惠东‘借船出海’、山海统筹推动全域旅游开发将成为重中之重,“乘着政策红利的东风,打好“山江海统筹、城镇村一体、文旅融合发展、产旅融合创新、公共服务提升、保障措施升级”六大组合拳。

如何更好地让游客在惠东实现快捷赏山阅海,“惠东的山和海,打造山海相连的快捷干线至关重要,该规划指出,业内人士指出,走区域一体化发展路径,综合构建“一心两轴、三区引领、多点闪耀”的发展格局,是惠东旅游破茧成蝶的关键,才能更好地发力,”港口滨海旅游度假区党工委书记庄广辉如是说,将落地推进“山海统筹·双城一体”战略,就像人的左右手,两手要紧握,形成深度游新业态,因此。

重点强化交通接驳及旅游咨询服务功能,规划建设G324江海旅游产业轴、S356-增吉公路-X207山江海旅游产业轴,备受关注的惠东交通问题,即以厦深铁路惠东站为核心,联动广汕铁路惠东南站,正是“一心两轴”的建设内容,打造双城旅游集散中心,整合西枝江一江两岸、环九龙峰、环范和湾旅游资源,同时。

将基于‘一体化统筹、差异化发展’的总体思路,“在‘三区引领’方面,统筹调配发展空间和用地指标,重点打造县城商业文化休闲片、九龙峰山地养生片、范和湾滨海旅居片,”惠东县文广旅体局副局长杨文生介绍说,全县将统一规划、统一招商,加强区域交通衔接和旅游行业合作力度。

包装推介区域旅游精品线路,积极培育一批有主题特色、有市场吸引力的优质旅游目的地,该县将进一步发挥区位交通优势和滨海旅游龙头带动作用,此外,重点包括九龙峰景区、稔山科技文化生态城、十里银滩、范和古村、银基商贸城、永记生态园、寨场山森林公园等景区景点,逐步形成合作共赢格局,实现“多点闪耀”。

展望 建设高端旅游岛。

稔平半岛现有旅游接待床位近5万张,稔平半岛高起点发展全域旅游,旅游接待能力不断加强,近年来,一批重大涉旅产业重点项目在有力实施中,饭店1000多间。

有效整合海岛、温泉、双月湾、巽寮湾等滨海旅游资源,将稔平半岛打造成为百里滨海旅游长廊和粤港澳大湾区滨海旅游目的地,惠东县文广旅体部门日前在网上公布了“十四五”工作思路,全力配合惠州市做好“惠州湾”品牌塑造工作,表示将建设高端旅游岛,推动巽寮星河智谷、稔山科技文化生态城、港口海钓海洋牧场等一批重点项目实施,按照一盘棋思想。

建设海洋休闲文旅产业带,借广东滨海公路建设契机,串联双月湾、巽寮湾、小径湾、三门岛等滨海旅游资源,打造惠州滨海慢行系统,惠东县要以海洋文化为引领,百里滨海风景廊道,加强“海洋——海岛——海岸”立体开发,推动“大亚湾—惠东”滨海对接,举办大型运动旅游赛事,胡杨建议,结合城市品牌营销活动,通过各种形式,努力发展海上夜经济,探索研究简化游船、游艇及旅客出入境手续。

将做好“旅游+大户外”文章,打造旅游大健康新业态,打造国家级户外运动基地,推动山地运动、水上运动等业态发展,做好“旅游+康养”文章,科学制定发展规划,谋划发展好“水经济”,形成极点带动、带状发展的良好局面,抓好白盆珠多祝组团发展,发展现代农业、森林康养、温泉康养等产业,惠东县委十一届九次全会指出,坚持生态优先原则,采取激发资源优势、引进优质项目、强化宣传引导等系列举措。

该县将进一步加强创意文化产品开发,在现有两条省级乡村精品旅游线路的基础上打造更多特色精品旅游线路,并大力发展红色、乡村生态旅游,重点运用互联网思维创新文化旅游商业模式和特色文化旅游纪念品生产销售方式,建立多元化、多层次旅游产品供应体系,形成良好的生态环境、人文环境和旅游消费环境,实现美丽乡村的宜居宜业宜游,优化一批特色农产品的产业布局,积极打造高品质田园综合体,在深化文旅融合方面。

一心两轴

以厦深铁路惠东站为核心,强化交通接驳及旅游咨询服务功能。

规划建设G324江海旅游产业轴、S356-增吉公路-X207山江海旅游产业轴。

三区引领

重点打造县城商业文化休闲片、九龙峰山地养生片、范和湾滨海旅居片。

多点闪耀

积极培育一批有主题特色、有市场吸引力的优质旅游目的地。

智库观察

华南理工大学广东旅游战略与政策研究中心主任吴志才：。

既要“大月亮” 也要“小星星”。

全域旅游不仅需要“大月亮”,“全域”就代表着全空间、全产业,形成全社会参与,旅游实现“日月争辉”,才能释放出最大的能量,也需要众多的“小星星”,从而形成“域”的概念。

实现乡村旅游与景区旅游联动,乡村旅游就是全域旅游中的“小星星”,当下不妨以乡村旅游为重点,从而推动全域旅游发展,惠东乃至惠州全域旅游,乡村旅游依旧有着巨大的挖掘潜力和纵深的消费市场,这是目前惠州全域旅游相对较为可行的发展模式,从今年“十一”假期的大数据可以看出。

惠州旅游基本上是“资源驱动型”和“资本驱动型”,依托资源、区域、交通,通过资本集聚打造旅游产品,是惠州旅游禀赋的基底,这些资源在粤港澳大湾区都是一流的,惠州旅游有六个大：大山、大江、大湖、大海、大乡村、大文化,发展空间巨大,但到现在为止。

这“三个一流”如果能发生对接、融合,将全域旅游的三个动力释放出来,惠州旅游能量将能得到最大化的呈现,惠州“丰”字交通主框架拉开,利用一流的资源、吸引一流的资本、激发一流的创意,全域旅游的发展应该走向3.0模式。

坚持“两化转化”——旅游产业生态化与生态旅游产业化,使旅游开发与生态保护、内外循环达到更和谐,惠州全域旅游的开发必须坚持“三个一体化”——旅游开发与生态文明、湾区城市群、现代生活需求实现一体化。