台湾方面放宽多项大陆游客以“小三通”方式赴台的限制,“小三通”近年出现的人潮衰退、航商亏损等情况,近日,显而易见的目的是促进金门、马祖、澎湖等地的旅游业发展,但除此之外,或许也是推出相关措施的原因。
放宽多项限制促进旅游。
“小三通”出现人潮衰退现象。
两岸“小三通”累计人次总体相比去年同期衰退5.5%,2017年1月至8月,其余月份的“小三通”人数较去年同期均为负增长,“小三通”自2001年开放以来,除了2月和3月,两岸关系陷入僵局是人潮衰退的原因之一,主要是福建沿海地区及金门、马祖之间的海上通航,不过台媒数据显示,有岛内人士认为。
一定程度上分流了“小三通”的客源,多数游客已改走直航,2008年末两岸正式启动空运直航,因此“小三通”也面临边缘化危机,此外,根据中国民航局《2016年民航行业发展统计公报》,截至2016年底,大陆有48个城市可直接通航台湾地区,并且,随着票价趋于合理。
台方航商亏损 台当局拟发补贴。
金门至泉州航线的台湾船商退出经营,台媒数据显示今年该航线大陆方面的航船次数首次超过了台方,“小三通”客源不足导致的结果之一是台方航商生意惨淡,改由大陆航商接手,特别是金门泉州航线和马祖马尾港航线,由于客流量小而长期面临严重亏损,2017年初。
陆委会目前新订了补贴航商的条文,可根据运营产生的亏损酌情给予补贴,面临如此困境,台当局终于伸出援手,只要经公告而无船商愿意经营的航线,在相关机构审核后,具体措施预计2018年2月可公布。
台当局若不希望“小三通”这一具有重要意义的果实凋零,两岸关系的紧张僵化导致大陆游客赴台观光人数锐减,而“小三通”的客源正是以大陆游客为主,更应当从根源上为改善两岸关系作出努力,(新华网台湾频道综合整理),给台湾旅游业造成重创,除了表面上推出促进措施之外,治标不治本,自民进党当局上台以来,然而一时的补助只能解决燃眉之急。
责编:夏丽娟
北京市卫健委 提醒,今日是国庆节假期最后一天,面临进返京高峰,出京旅行
“秋天的日子是半透明的 涂在金色的土地和田野上” 如果有一个季节,能让整
最美的风景在路上,最美的路上有风景。一条条公路串联湖北的名山大川、多彩
从靠山水到卖场景 从卖特产到拼创意 乡村旅游越来越好玩 “采摘”“收割”“
老君山两日自由行攻略,不抱团,自己做大巴或开车去攻略。有爬山和做索道两
旅游出行方式的简单比较 出游 方式 项目 比较 特点 优点 局限性 适合人群 适合
一年四季,寒来暑往,春夏秋冬,风景各有各的美。而自驾旅游的魅力,就在于
从北京海淀出发,自驾140公里左右,就可以看到另外一番天地。 这里是高山草
我们都是时间的旅行者, 为了寻找生命中的光。 终其一生,行走在漫长的旅途
原标题:三月赏花游 户外踏青走起 文、图/广州日报全媒体记者罗磊 通讯员柳