天堑变通途金沙江告别溜索时代
来源：www.xysxzl.com时间：2021-01-19 09:54通途旅游
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新华社成都7月13日电（记者王迪、胡旭）近日,来自四川、云南交界地带的几十名村民聚集在一座横跨两省的金沙江大桥上,他们刚刚告别了依靠溜索出行的生活方式。
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这是一座令外人望而生畏的高空溜索,把乘客带向百米高空,索道全长480米,两米见方的一个铁框载着人、牲畜或者物资往返于两岸如刀削的山崖,距离脚下的江面有270米,也是金沙江上最后的一座,启动和停止的时机都要靠开溜索的老人用肉眼来判定,没有任何遮盖的铁框就会吱吱地滑向对岸,一旦开动,整个索道由一台经过改造的拖拉机发动机牵引。
“我们坐惯了溜索不害怕,外面的人看了这么高的溜索就不敢坐,”鹦哥村村民管正会说。
从县城到溜索的位置每袋运费两块五,一袋水泥算下来仅运费就得七块钱,70平方米房子一层就要在水泥上花3000多元运费,他给记者算了一笔账：在巧家县城买的一袋100斤水泥,过溜索费一块五,卸货搬到新房处再加三块人工费,因为运费高,而在峡谷对岸的村庄只需要200多元,鹦哥村的张雄一年多还没建好四间新房,盐巴、辣椒、牛羊、水泥……在云南这一侧,大多数寻常东西都是靠溜框一点一滴运来的。
拉砖用了11天,溜索拉水泥用了2天,沙子用了5天,张雄隔壁的邻居正在建一间80平方米的房子,光是沙子一项就要在峡谷间穿行上百趟。
现在,包括张雄在内的很多村民都搁置了建房计划,只等着云南一侧的公路通车,他就可以把建材一口气拉到家门口了。
正在修建、通往云南方向的8公里长的公路和跨江大桥都是布拖·冯家坪金沙江溜索改桥项目的组成部分,是国家重点扶贫攻坚项目,预算约1.75亿元。
四川是全国“溜索改桥”任务最艰巨的一个省份,四川已投入10亿多元全面推进77个溜索改桥工程,据四川省交通运输厅资料,过去5年里,其中74个项目已经完成,全省近500个村的十几万名群众告别了靠溜索出行的日子。
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