上文最终会成为置顶的目录索引性文章,决定分拆成独立文章,上文是我写的关于日本自由行的一些建议、思路和心得,因越写越长,感觉不便于阅读,本文就是原来上面长文中的“04、2018.12.16,关于住大阪游京都的一种交通选择”部分。
04、2018.12.16,关于住大阪游京都的一种交通选择。
巴士一日券已经涨价到600円,京都的酒店涨价比较明显,京都的交通主要以巴士为主,比原来500円感觉就差了点,这在日本较大都市是比较少见的,京都只有两条地铁,这可能也与保护古迹有关,樱花季和红叶季,而且比较抢手,晚定行程的话酒店选择就少了。
对于原定只在京都住一两天的人,本来就只准备在京都住一两天的人,大阪住宿选择较多,可以考虑住在大阪,也省去了连续移动住宿地的麻烦,利用京阪电车每日往返京都,就是针对感觉住在京都不划算,这里要介绍的线路,或行程紧张。
从南向北一直到出町柳,京阪电车则主要位于京都东面方向,基本从中书岛开始就是京都境内,阪急在京都西边,祇園四条站和阪急河源町站步行两三分钟距离,可以看到,中间一横从西向东,到达四条河源町(京都闹市中心),JR京都站位于京都市区南边。
对于还想利用巴士去其他京都景点的人,四条河源町附近是除京都站外最大的巴士线路聚集区,可以去几乎所有景点,以上这些景点,从京阪祇園四条站出来,靠近高岛屋(就在四条和河源町交叉口)的一个车站旁,都是可以利用京阪电车直接到达的,还有巴士一日券自助售票机,步行过去不超过5分钟。
然后下一站就直奔大阪京橋,大阪京橋首班车05:10发,从大阪京橋(这里和JR大阪环状线相接换乘,到祇園四条,祇園四条末班车23:31发,祇園四条上车后,想下车去 TSUTAYA的老巢看看T-Site,在七条停了一站,当时本来想枚方总不会跳过的吧,另外可换乘大阪地铁长堀鹤见绿地线)出发,特急的话,只要40分钟左右,全天运行时间也长,今天2018.12.16查询,我曾经坐过一班特快,结果没能如愿。
京阪电车另外还有一个优惠券“京都、大阪观光乘车券(鞍马&贵船地区扩大版)”,是1500円的一日券,不过我不推荐这个,肯定不能好好玩的,可以去鞍马寺、贵船神社等地,包含了叡山電鉄,一天真去那么多地方。
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原标题:三月赏花游 户外踏青走起 文、图/广州日报全媒体记者罗磊 通讯员柳