6月4日,三峡短途游成热点被央视《新闻直播间》点赞巫山这些景点出镜。
短途游正在成为三峡旅游“谋变”的选择,加之多年来三峡长途游船市场增量日趋缓慢,受疫情期间暂停跨省跨境旅游影响,近日,记者从旅发集团获悉,也成为众多游客热捧的路线。
乘坐通程航班前往或离开巫山机场的游客,还开通以巫山机场为节点的通程航班,有利于大幅提升游客在转机过程中的体验感,华夏航空相关负责人说: 为更好地服务三峡旅游,只需办理一次登机、一次行李托运,这对许多直飞航线有限的支线机场来说。
旅发集团有关人员表示: 待高铁通车后,三峡旅游实现“短途游”“周末游”将更加方便,也将加速开发相关产品,适应市场新需求。
目前,途经奉节、巫山等地的郑万高铁正在抓紧施工,按照规划,郑万高铁重庆段有望于2021年年底建成通车。
开发重庆本地短途游船线路,填补短途游船市场空白,“两峡一峰”短途旅游线路由此诞生,海外旅游市场一时难以复苏,三峡集团旅游扶贫工作组在线路设计中,本地游和周边游最先回暖,当前因为疫情原因,基于这一判断,在巫山、奉节两县政府支持下。
三峡集团驻奉节巫山扶贫工作组负责人刘文说:“短途游不仅可以降低疫情影响,让巫山和奉节的旅游产业尽快回暖,还能打破长途过境游船发展的’天花板’,”。
据了解,通过旅游扶贫工作组“牵线搭桥”,将拥有市场营销资源、游船运营管理、旅游景区资源优势的各企业有机融合,成立合资公司并共同运营“两峡一峰”短途游。
自2018年将旅游扶贫作为对口帮扶新模式以来,不断探索可复制、借鉴、推广的旅游扶贫新模式,三峡集团每年力争引导、组织20万游客到巫山与奉节旅游。
共同开发并推出有特色、有市场竞争力的两地一程多站旅游线路,未来可积极整合两地特色文化旅游资源,市场共享,在刘文看来,实现优势互补,客源互送,(记者 向君玲 图片:朱云平 摄)。
来 源:巫山网
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原标题:三月赏花游 户外踏青走起 文、图/广州日报全媒体记者罗磊 通讯员柳