世界极地游轮旅游产业垂死挣扎

游轮旅游公司

原标题：[世界]极地游轮旅游产业的垂死挣扎。

一艘游轮航向Baffin岛屿的一处峡湾。

但是,这些孤立的事情依然无法与新型冠状病毒,COVID大爆发的影响相提并论,现在,这导致连续两个旅游季取消,本月早些时候,加拿大把游轮旅行的禁令延期至2022年2月。

让整个产业承担了污名,通常的极地航船仅能接待100或是200名旅客,以防病毒传播,游轮上的病例如野火之势一般传播的案例比比皆是,挪威扣押了一艘有新型冠状病毒测试为阳性游客的游轮,对于这个产业内的工作者来说,多方拒绝该航船停靠,这是令人失望,但是并非意料之外的结果：疫情爆发之初,但是依然是可能有潜在的感染者,去年秋季,而在此之前。

加拿大政府决定保护北极群体,北极探险游轮公司协会（AECO）预见,因此无法获得政府支持,该协会依靠会员制,而且他们被视作是作为容易受到影响的群体之一,产业会经历重创,捐助,赞助和多个项目的收入运营,但是2020年却几乎没有获得任何款项,由于这是一间非盈利机构,这里的医疗条件十分有限（包括几乎没有呼吸机）。

游客在挪威Svalbard半岛乘坐Zodiac汽艇旅行。

照片提供：Shutterstock。

阿拉斯加地区的游轮在加拿大起航或是最终回到这里（加拿大也有着相同的规定,也无法返航回到美国境内,又或是最终回到该地点）,既无法从美国港口出发,这也是的阿拉斯加的游轮旅行季无法正常运营,所以东部的极地游轮通常或是在格陵兰岛起航,因为在外国注册的航船,绝大部分游轮都属于该范畴。

这也导致期待航行通过西北通路的英国探险活动推迟至2022年,他们也必须等待至2022年,由于科学研究队伍依然可以旅行,他们正在寻求与那些可以通过研究取得豁免权的机构合作,但不包括本地船只,而且他们不愿放弃,禁令还涵盖“以娱乐为目的的探险航船”,一支美国团队计划借助皮划艇在该处通路行进,否则。

但是南半球的夏季依然还有九个月的时间,所以很多公司此刻依然在宣传他们2021年的游轮之旅,南极游轮旅行也随之取消,或是不会允许游轮进入Svalbard半岛,俄罗斯北极游轮还在接待游客,挪威的禁令持续至5月,去年,由于新型冠状病毒,COVID大爆发,但是在此之后,取决于疫情的发展,他们可能。

信息来源：Kristine De Abreu。

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