大洋一日自驾游

大洋路旅游

第1天

否则就没有时间去大洋路游览了,原希望女儿周末陪我们一同去大洋路,可天气到中午时节转晴,周三那天天气亦是如此,当然驾车的重任全部落在本人肩上,我们夫妇二人只得决定下周二自己驾车前往,可她一直很忙,而且风还很大,周二早上六点起床后到院子里看天气,因此我们决定星期四不论下雨与否都必须去,因为我们计划周日去塔斯马尼亚自驾游,来墨尔本几天了,可天有不测风云,只见天空阴云密布,不仅下起了雨,犹豫了一会,最终还是取消了当天行程,下午便是风和日丽,并己预订了机票、酒店与租车,去塔岛之前总得做一些准备吧。

行车基本上在车道正中间,发现导航仪安装架凸出部对淮车道较黑部分行驶时(行车轨迹),左边车身似乎贴着车道线行驶,坐在副驾位的老婆曾惊呼：你快碰到路边上的车啦（墨尔本中心区外许多路段可临时停车),本人也犯过此毛病,本人少说也有十来年驾驶经历,果然行车偏左历害,记得数天前第一次开车去墨尔本附近海滩时,但老婆的提醒还是要重视的,嘻嘻,这怎么可能,应该算是经验比较丰富的老革命了,怎么会犯如此低级错误,想是这么想,立马观察了一下车两旁后视镜,而车道右边却留的很宽,赶紧调整参考物。

就毫不犹豫借道超车,在充许超车和视线较好路段,见到前面车开的慢,哈哈,也算牛B了一把。

过了Anglesea后, 大洋路才成为名副其实的大洋路,一边是高山,一边是浩瀚的南太平洋,磅礴的气势,波涛的汹涌、令人心旷神怡。

经过Apollo Bay后,车道转入山区道路,左边没有了大海,但道路两旁风景依然很美。

时刻想停车拍摄几张,只得希望老婆能用手机抓拍几张好照片,一路美景如画,可大洋路是双向单车道(澳洲大部分公路亦如此),车是不能随便停的。

途中见到临时停车处,也曾数次停下来拍几张照片便走。

我们从墨尔本东区Glen Huntly出发,驾车到Lorne时大概是9点半,行驶了150来公里。

Lorne小镇

Apollo Bay小镇。

从Lorne到十二使徒停车场大概130来公里,足足开了二个来小时,因为有二个路段在修路,到十二使徒停车场时大概是11:45时左右。

然后去Visitor Information Center（旅游信息中心）了解游览线路,在里面可以很好了解大洋路旅游路线,在车上吃了些东西（考虑到时间比较紧张,去餐馆吃顿饭,将车停好,再者担心时间不赶趟),这里还提供免费的旅游小册子,据说Information Center的兴建耗资五百五十万澳元,少说也得个把小时。

此景区的观景台有好几个,即可步行至十二使徒观景台,Port Campbell 国家公园内的栈道和多个观景台都经过精心设计与建设,而这些风景秀丽、设施齐备的景区居然全部免费,可以使游客从多个角度来观赏十二门徒美景,一切准备作好,背起相机,穿过信息中心,一直往前走。

往南看,这些巨石就是著名的十二使徒,十二使徒犹如一幅瑰丽的图画,风景非常壮美,随手都可以拍摄到绝美风景片,是一望无垠的南太平洋,我们基本上是边走边看边照相,几块形状各异的浅黄颜色巨石屹立在海中,沿海岸线的附近,大自然的鬼斧神工令人惊叹。

在Loch Ard Gorge（阿德湖峡）附近的Muttonbird Island(短尾鹱岛）叫做母猪,在它东边的其他独立小岩石叫做小猪,上世纪,十二使徒的名字叫作“母猪与小猪”,后来才改为现在美丽而庄严的名字“十二使徒”。

伸向大海深处观景台

大洋路各景区,唯有此处遇到的游客最多。

2005 年有 1 个岩柱坍塌,据信息中心资料介绍：目前游客可以从观景台看到 9 个海蚀柱,从来不能看到全部12 个海蚀柱,究竟能看到多少个门徒岩,游客只能从连接 Port Campbell 和 Princetown 小镇客栈之间的一条悬崖顶小道通过骑马、坐马车或徒步才能欣赏大自然的全部杰作,7 个朝东,2 个朝西,但在本景区,在以前。

东边有2块,西边有大小不同的6块巨石,是否包括2005年坍塌的那块残存小岩石,在观景台,我们实际上只看到了8个徒岩,信息中心所介绍的9个,不得而知。

游览十二使徒处大概要40来分钟,并提示阿德湖峡景区无饮用水或如厕设施,根据旅游信息中心提示,需做好游览 2-3小时的准备,阿德湖峡景区设有 5 公里长的步游道、3 个停车场和 11 处观景平台,然后开车去Loch Ard Gorge（阿德湖峡）景区。

往左是Loch Ard Gorge（阿德湖峡）等景点停车场,往右是Thunder Cave等景点停车场,前行300来公尺,大约200来公尺,而右边又有二个停车场,车驶出十二使徒停车场,然后左拐（往南方向）,沿大洋路往西行驶,行车约3.6公里左右,有一丁字路口,这二处停车点相隔不太远,选择一处停车即可。

景点也不收费,外国人真是不会赚钱,不收你四、五百的都不好意思啦,大洋路上所有风景点停车场都不收费,这样的景点要放在天朝。

阿德湖峡导游图

阿德湖峡是根据澳大利亚1878年一次著名海难事故中的沉船Loch Ard号而命名,阿德湖峡有澳大利亚最壮观的海滩美誉,大洋路一带最著名的风光照片有很多都摄于阿德湖峡的海滩,阿德湖峡就在停车场旁,在这次海难中,Loch Ard 船上54人仅有二个幸存者,非常近,他们是Tom Pearce和Eva Carmichael,据旅游信息中心资料介绍,走下 70 级台阶,行至鬼斧神工的峡谷之中,可以饱览大气磅礴的美景。

我们去Island Archway（拱门岛）、Razorback（剃刀背）等景点,它可带你抵达拱门岛与剃刀背,然后,这时天空云层越来越少,所以照岀来的照片也越加鲜艳,从停车场向东行,有一条步游道。

但现在已经看不到拱门了,拱门岛曾经是海水中有一拱门的长长巨石,拱门何时坍塌不太清楚,从网络查询十年前的照片还有一拱门,而是大小不同的二块独立的岩石。

它们现在有个浪漫的名字,即上述海难中的二个幸存者名字,叫做：”Tom&Eva“。

我们现在看到的拱门岛。

剃刀背景点有三处观景台,离拱门岛观景台不是太远。

二个停车场其实相距也不远,然后驾车去然后去Thunder Cave停车场,看完上述景点,500来米左右,为了节省体力,还是有必要将车开过去的。

我们先去短尾鹱岛观景台停车场,断尾鹱岛观景台离停车场很近,相距200来米,大概100米多点,Thunder停车场有二个。

Broken Head几个景点离停车场都比较远,最远处景点要走1千来米,因为走路较多,此处停留时间也比较长点,大约40来分钟。

Thunder Cave。

因此这里的Thunder Cave和Broken Head等景点都没有太多感觉,可能是前面两处风景区太美,Sherbrook River景点干脆不去了,由于天气热,加之相隔距离较远。

站在Brokenhead处远眺。

有人推荐这里有家餐馆的海鲜披萨好吃,只发现有家披萨店,但没提供具体地址,我们在港口附近找了半天也没找到,下午差不多3点到达Port Campbell 小镇,这里有酒店、咖啡店、旅馆、加油站,但已经关门。

老婆邀请在此休息的几个外国老太太一起照张像,这些老太太非常高兴的围过来,在这里的海湾休息时,留下了一张可以听到笑声的照片,我赶紧按下快门。

此处停留了大概半个钟,然后驾车继续西行。

下午约3:40左右达到The Arch（拱门）。

也许觉得拱门看来比十二门徒岩小,拱门其实极宽,拱门最适合于午后观赏,在这里可以回看著名的十二门徒岩远景,据资料介绍,此时这一美景沐浴在一片温暖的金色阳光之中,步游道向下延伸,观景角度绝佳,但可千万不要被这种对比给欺骗,从理论上讲,一辆直升飞机穿过去毫无问题。

从照片来看,此说法真的似乎有点太夸张,这可能站在高处俯拍的原因。

在这里又遇到几个年轻老外,上午在十二使徒景区也曾遇到过。

这里停留10来分钟就够了。

离开拱门景点,两个景点停车场相隔不甚远,下一个便是著名景点London Bridge（伦敦桥）,大概下午4点多点赶到了伦敦桥景点,几分钟即可开到。

伦敦桥是国家公园西端最富盛名的自然奇观,故起名为“伦敦桥”,又是一处自然之力作用形成的漂亮海岸景观,游客可以从桥上走到对面去野餐,从前这个岩石是突出海面与陆地连接的岬,由于海浪的侵蚀冲刷形成2个拱门,正好成双拱形。

1990年,与陆地连接的拱桥轰然坍塌,曾有两人被困在了新岛上,从此另一个拱门岩石与大陆脱离,形成现在看到的的样子,于是有人称它为“伦敦断桥“。

在伦敦桥观景台看到一个年轻女士带着一个小孩在拍照,故悄悄的留下一张母子俩在观景台的照片,看来这位女士也是蛮拼的。

从伦敦桥停车场出来往西行,不远就到了The Grotto（大岩穴)停车场。

资料介绍,大岩穴是许多游客大洋路之行最难忘的景点之一,拾阶而下,您可走到这一景观的腹地,透过洞穴欣赏一览无余的海景。

大岩穴其实是一个天然形成的Sink Hole,酸性雨水慢慢的把石灰岩侵蚀成小洞,退潮后,那个洞便会形成一个小水池。

这里景点不太多,无需停留太久,十来分钟也就差不多了,但从停车场到观景台需走300多米。

下一个景点是Bay of Martyrs （殉难者之湾）,殉难者之湾位于Peterborough 镇边缘,据说是一处人气极高的景点,资料介绍,它是欣赏日落、漫步于海滩或沿着悬崖顶小径徒步的绝佳场所。

旅游信息中心建议旅游者不妨在殉难者之湾稍作停留,通过独特的角度欣赏到摄人心魄的美景,在沙滩上漫步亦是此行不可或缺的体验之一,还有机会留下第一道脚印哦。

殉难者之湾停车场离大岩穴停车场差不多6公里,我们到Bay of Martyrs 时,已经是下午5点了,遵照信息中心建议,我们下到海滩上漫步了一会,留下了我们的脚印,可是海浪一来,便消失的无影无踪。

在这里,遇到一对年轻夫妇带着二个小女孩在海滩嬉戏,照了几张逆光照片,然后匆匆去下一个景点Bay of Islands（群岛湾）。

（Bay of Islands）群岛湾离殉难者湾大约4公里,该景点的停车场离大洋路不过100来米,停车场到观景台很近,也就100来米。

群岛湾的石灰岩为苍白色,光照质感极为特殊,晴朗的下午拍出的照片真是美仑美奂的。

在这里无需停留多少时间。

像不像一艘航空母舰在大洋中破浪前行。

与群岛湾相隔大约600来公尺,就是此次行程的最后一个景点-- -Boat Bay（船湾）。

催促我不要去海边,不要留下遗憾,船湾的停车场紧靠大洋路,到船湾时,可我们没有见到一辆车停在那,也没见到一个人,时间才下午5：40多点,老婆有点害怕,我说这有什么可怕的,既然来了,就好好看一看。

就我们二人,还一边高声唱歌,反正没有其他人听见,唱的好不好无所谓,偌大一个景点,老婆边走边跳。

这是由于两处景点相距甚近,况且离停车场很近,这处景点范围不大,只需刻把钟即可游遍,此处景色与前面群岛湾大同小异。

该去的景点都去了,照了几张相,看看时间差不多是下午6点,决定返回墨尔本,开车回去还需3个来小时。

此处虽没有什么特色,却是我们在大洋路景区的最后一张照片。

比上午来的路线少走50多公里,然后上墨尔本高速,从大洋路船湾返回墨尔本Glen Huntly没走回头路,共266公里,根据导航仪选择路线,我们走Wiskey Greek Road、C164 Camperdown Lismore Road转B140 Hamiton Highway Geelong。

也是开好几公里才会遇到一辆车,前行了100来公里才见到二、三辆车,许多路段直的一眼望不到头,而且道路很直,这条路线没有山路、险路,真正是一马平川,路上的车辆非常稀少,到Geelong附近时,车才多点。

我基本上只看导航仪上显示车速,所以导航仪经常报警,提醒我开车已经超速,后来在澳洲开车,我对照了一下车速表与导航仪测速数值,而不用眼睛瞟车速表了,由于路直车少,两者几无差异。

墨尔本天黑的挺睌,差不多晚上9点钟天才会完全黑下来,便进加油站加了50刀多点油,看到路旁有加油站,天还微微亮,一口气开上墨尔本高速后,大概晚上8点多点吧,这里离家还有60多公里,因为澳洲执行夏时制,在夏天。

然后洗脸,发现脸接触毛巾时有些痛,本人成了不用化妆的红脸关公,晚上9点20左右到家,虽然有点累,但觉得真的不虚此行,回家后,先洗手,一照镜子,我的天。

去海边旅游一定要擦防晒霜,并说我的脸过二天一定会脱皮,总是拒绝擦防晒霜,果不其然,老婆在旁埋怨我不听她的多次劝告,说澳洲的紫外线很历害,脸上真的掉了一层皮,在周日去塔斯马尼亚自驾游的第一个晚上洗澡时,女儿这时已经回家,不然容易得皮肤癌。

后来在澳洲的日子里,只要出外旅游,一定会听从老婆指示,皮肤外露部分,均擦上一层防晒霜。

这样有更多的时间来饱览大洋路的靓丽风光,虽然一天可以实现大洋路自驾游,看一看身边不断涌动的海水,建议国内同胞如有机会去大洋路自驾游,大洋路旁的一些小镇也的确值得逗留,该看的景点也都可以看到,在离十二使徒景区不远的小镇住宿一晚,如Appllo Bay或Port Campbell这些小镇,是不是会给你留下更多烂漫而又温馨的永恒记忆呢,尝一尝空气中清新的海水气息,最好安排二天时间,但是,欣赏清晨和黄昏那充满诗意和梦幻般的景色,此外,既可领略异域风情,又可品尝一下当地各种美食,并且体验一下傍晚海边漫步,听一听那阵阵涛声。