2020中国深圳国际汽车电子产业年会隆重举行

深圳优克联旅游

左起：重庆市北碚区招商促进局党组书记、局长段海涛、美时美刻总经理吴德培、深圳市路畅科技股份有限公司董事长张宗涛、奇瑞汽车汽车工程技术研发总院智能车技术中心资深总工程师高继勇、江铃汽车CTO兼总裁助理黄少堂、中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基、中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏、深圳市航盛电子股份有限公司董事长杨洪、深圳市科技创新委员会主任梁永生、深圳市宝安区人民政府副区长娄岩峰、深圳汽车电子产业专家委员会主任万新宇、深圳市航盛电子股份有限公司总裁贾相明、深圳阿丹能量信息技术有限公司CEO何照丹、深圳市汽车电子行业秘书长陈会军。

中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基(左)深圳市汽车电子行业协会秘书长陈会军(右)。

东风日产技术中心副部长杜超喜(左)深圳市汽车电子行业协会秘书长陈会军(右)。

江铃汽车CTO兼总裁助理黄少堂(左)深圳市汽车电子行业协会秘书长陈会军(右)。

上汽乘用车电子电器工程部总监张海涛(左)深圳市汽车电子行业协会秘书长陈会军(右)。

一汽奔腾开发院不明觉厉创新工作室负责人李彦奇(左)深圳市汽车电子行业协会秘书长陈会军(右)。

东风技术中心智能网联副总工程师、工学博士盛凯(左)深圳市汽车电子行业协会秘书长陈会军(中)东风技术中心电子电器副总工程师蒋映中(右)。

东风技术中心SVB总经理李凯(左)深圳市汽车电子行业协会秘书长陈会军(右)。

北汽新能源研究院副院长李江柳(左)深圳市汽车电子行业协会秘书长陈会军(右)。

宇通客车技术中心高端产品事业部电器专业高级经理张森(右)深圳市汽车电子行业协会秘书长陈会军(中)。

江铃新能源工程研究院智能室科经理熊敏(右)深圳市汽车电子行业协会秘书长陈会军(左)。

陕汽技术中心科长赵章柱(右)深圳市汽车电子行业协会秘书长陈会军(左)。

产业年会现场

本次活动邀请了中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏先生、中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基先生、深圳市宝安区人民政府副区长娄岩峰先生、深圳市工商联专职副主席冯德崇先生、深圳市科技创新委员会主任梁永生先生、深圳市工业和信息化局新兴产业处副处长王文华先生;东风技术中心电子电器副总工程师蒋映中先生、智能网联副总工程师/工学博士盛凯先生、SVB总经理李凯先生;东风商用车商品规划部副部长龙四海先生、战略规划首席师贺新先生、仪表与通讯设计室科长韦建先生、电子电器及智能网联规划科长丁显峰先生、电控系统集成测试室主任王磊先生、客户工程部车辆网数字化项目负责人刘亚骄先生;长安汽车工程研究院创新技术中心创新技术资源整合处处长周勇憬先生、室主任李旭先生、智能化院高级经理易纲先生、采购郭君伟先生;长城汽车研发分公司资深专家郭岩松、项目总监张瀛先生;吉利研究院车联网高级技术专家黄冠明先生、吉利汽车战略市场与规划中心主管陈士康先生、吉利新能源商用车整车性能集成主任工程师张克鹏先生、采购总监常思忠先生;奇瑞汽车汽车工程技术研发总院智能车技术中心资深总工程师高继勇先生;北汽新能源副院长李江柳先生;东风日产技术中心副部长杜超喜先生;广汽研究院战略规划部战略研究科长殷杰先生;上汽乘用车电子电器工程部总监张海涛先生、电子电器部系统集成与项目常理高级经理薛宏华先生、电子电器工程部/车身电子科高级经理庞晓锋先生;上汽大众车身电子工程经理马晋兴先生;弗迪科技总工程师廖国新先生;比亚迪产品规划及汽车新技术研究院/智能电器工程部/经理吴丽华先生、智能电器工程部刘娟女士、杨占新先生、高级技术推广工程师徐灏先生先生、经理陆国祥先生;江铃汽车CTO兼总裁助理黄少堂先生、智驾网联总监王爱春女士、经理刘峰学先生、经理陈江波先生、江铃新能源工程研究院智能室科经理熊敏先生、工程研究院电器附件工程师胡敏娇女士;江淮汽车智能网联技术经理李兵先生;五菱科技副总经理奉雪女士、运营总监周立天先生;东风柳汽乘用车电子电器副部长欧增开先生;东风柳汽商用车电子电器部部长李育方先生;陕汽技术中心科长赵掌柱先生、产品设计袁帅先生、王婴女士;华晨研究院新能源部长高力先生、新能源项目经理刘东东女士;威马汽车智能系统开发总监郭鹏先生;小鹏汽车车载电子产品总监王肖先生;国唐汽车研究院院长黄福良先生;富路勇士电气总工车立建先生;扬子江汽车总工程师雷洪钧先生;宇通客车技术中心高端产品事业部电器专业高级经理张森先生;中车电动智能网联首席技术专家文健峰先生、市场部技术经理李勇华先生、ADAS测试主管熊自友先生、ADAS项目经理欧阳智先生、ADAS产品经理于钦强先生;观致汽车智能驾驶座舱开发主管工程师付高林先生、智能驾驶座舱开发主任工程师葛继洋先生、智能驾驶座舱开发资深主任工程师侯杰巍先生、采购主管廖红英女士;华人运通机械机械电子技术经理付良健先生;欧拉出行车联网项目总监田英华先生;中煤科工产品经理吴杰先生等八十多位来自整车生产企业的代表。

中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏。

中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基。

深圳市宝安区人民政府副区长娄岩峰。

深圳市工商联专职副主席冯德崇。

深圳市科技创新委员会主任梁永生。

深圳市工业和信息化局新兴产业处副处长王文华。

深圳市汽车电子行业协会创会会长、深圳市航盛电子股份有限公司董事长杨洪。

深圳市汽车电子行业协会会长/深圳市路畅科技股份有限公司董事长张宗涛。

重庆市巴南区人民政府副区长杨亚平。

重庆市北碚区招商促进局党组书记、局长段海涛。

江铃汽车CTO兼总裁助理黄少堂。

奇瑞汽车智能车中心资深总工程师高继勇(左)。

一汽奔腾开发院不明觉厉创新工作室负责人李彦奇(左)。

奇瑞科技执行副总经理李中兵(左)。

上汽乘用车电子电器工程部总监张海涛。

吉利汽车研究院高级技术专家黄冠明。

弗迪科技总工程师廖国新。

东风商用车技术中心?SVB总经理李凯(左)、智能网联副总工程师/工学博士盛凯(右)。

东风日产技术中心副部长杜超喜。

东风商用车商品规划部副部长龙四海。

东风商用车战略规划首席师贺新。

欧拉出行车联网项目总监田英华。

小鹏汽车车载产品总监王肖。

吉利新能源整车性能集成经理张克鹏(右)。

江淮汽车智能网联技术经理李兵(左)吉利汽车战略市场与规划中心主管陈士康(右)。

五菱科技运营总监周立天(右)。

吉利新能源商用车采购总监常思忠。

富路勇士电气总工车立建(左1)、江铃汽车智驾网联总监王爱春(左2)。

宇通客车技术中心高端产品事业部电器专业高级经理张森(左)。

江铃汽车经理刘峰学(左)、陈江波(右)。

本次年会还有路畅科技、航盛电子、赛格导航、得润电子、上海海思、威富通讯、众鸿科技、广州铭创、净峰空净、瑞?D科技、深职院、罗森伯格、芯旺微电子、同行者、开阳电子、名商科技、全志科技、车葫芦科技、立功科技、中聚泰光电、亚特联科技、微测检测、百通车联、银河仪器、派乐玛、金溢科技、广和通、美格智能、有方科技、移远通信、东?N射频、天丽汽车电子、电连技术、国天电子、镭神智能、瑞芯微、广州信测、郑州炜盛、车可讯、安智杰、能仪检测、百瑞互联、Telechips、钿威电子、华思旭、杰发科技、创维汽车智能、联安通达、思必驰、陕西天行健、优克联、有为信息、华宝科技、麦谷科技、乔丰科技、华科智高、欣旺达、中检南方、广联赛讯、瀚思通、豪恩汽电、美行科技、芯讯通、东莞正扬、易成自动驾驶、兆易创新、移柯通信、纵目科技、航天无线、科通通信、速腾聚创、华大北斗、北斗星通、芯驰半导体德赛西威、大唐高鸿、华讯方舟、铁将军、高新兴物联、虹软科技等等汽车电子行业企业代表和来自投资机构：红棉资本、力合创投、北汽产投、国投创新、清华启迪、特发富海、中科科创、深创投、高新投等投资界的代表;来自中国汽车报、广东广播电视台、搜狐新闻、今日头条、网易新闻、看点快报、AE视界、太平洋汽车、爱卡汽车、凤凰汽车、天极网、汽车电子网等的媒体代表等600多位行业精英参加,整个会场座无虚席,场面宏大。

年会现场

深圳市汽车电子行业协会会长张宗涛。

深圳市宝安区人民政府副区长娄岩峰。

深圳市科技创新委员会主任梁永生。

中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基。

中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏。

深圳市汽车电子行业协会创会会长杨洪。

杨洪在会上深刻地剖析了疫情影响下汽车电子产业的发展趋势,“电动化、智能化、网联化、共享化”仍是未来十年汽车电子产业的发展方向,产业携手共同将汽车电子民族品牌推出国门,在国际市场盛行天下,技术路线决定企业未来,作为创会会长,在5G商用大爆发的当下,在这危中有机的历史机遇期。

“开启协会下一个更加辉煌的十年”启动仪式。

奇瑞汽车智能车中心资深总工程师高继勇博士。

罗森伯格高级产品经理张启帆。

长城汽车研发分公司项目总监张瀛。

同行者科技合伙人陈求先。

重庆市巴南区人民政府副区长杨亚平。

巴南是重庆重要的汽车摩托车产业生产基地之一,全区共有汽车整车生产企业(长安铃木)1家,是国家知识产权试点城区、国家城乡融合发展试验区;是重庆重要的汽车摩托车产业、电子信息产业和生物医药产业集聚区;是重庆南向交通枢纽、南向开放窗口,汽车摩托车产业是巴南重要的支柱产业(汽车产业、摩托车产业、装备产业、医药产业、电子产业、消费品产业),全区汽车摩托车产业产值超过200亿元,巴南是重庆主城都市区中心城区发展空间最大的区域,汽车摩托车配套企业中的规上企业分别有30家、40家,摩托车整车生产企业7家(宗申、光宇、双狮、建设、航天巴山、长铃中德、立可公贸),重庆市巴南区人民政府副区长杨亚平对重庆巴南区的投资环境进行了简单的介绍：巴南区是重庆主城都市区中心城区,是“中国优秀旅游城区”、西部第一个“中国温泉之乡”,占全区规模工业比重,西部陆海新通道主要承载地、长江上游重要港口,幅员面积1825平方公里,常住人口130万,目前,2019年。

杨区长代表巴南区诚挚的邀请与会嘉宾及企业代表赴巴南区考察投资环境,到巴南区投资兴业,达30%。

江铃汽车CTO兼总裁助理黄少堂。

上海芯旺微副总裁丁丁。

芯旺自主研发的KungFu内核处理器的核心优势主要体现在两个方面,这源于09年量产的第一颗MCU产品就具备低功耗特色,即一颗内核可覆盖其他四颗内核,上海芯旺微副总裁丁总发表了主题为《探索与挑战-32位车规级国产MCU驱动未来创新》的演讲,芯旺微的MCU进入了众多一线汽车品牌,坚持不断的做产品迭代和核心技术积累,二是在内核自研的前提下,可以设计出特色产品更有针对性的满足终端用户差异化的需求,MCU系统设计时会具备良好的灵活性,一是KungFu32内核覆盖到了ARM?CortexM0、M0+、M3、以及部分M4对应的市场,他介绍了：KungFu?MCU进入到车规级领域,坚持在核心技术上投入大量资源研发,KungFu?MCU?IO可以承受8KV?ESD实验,更多地源于早期就坚持走创新之路,同时在-40度到125度的环境下可靠稳定工作,内部集成的EEPROM可以做到100万次的擦写寿命,在当时这是全球为数不多的厂家可以做到的指标。

长安汽车智能化院高级经理易纲。

名商科技总经理江志洲。

开阳电子总经理石岭

威马汽车智能系统开发总监郭鹏。

深圳汽车电子产业专家委员会部分专家上台合影留念。

本次年会还得到了：路畅科技、航盛电子、罗森伯格、开阳电子、同行者、芯旺微电子、名商科技、杰发科技、车葫芦、派乐玛、钿威电子、思必驰、车可讯、百瑞互联、百通车联、中聚泰光电、银河仪器、郑州炜盛、亚特联科技、广州立功、泰利鑫半导体、全志科技、陕西天行健、安智杰、微测检测、东?N射频、联安通达、励展博览集团、优克联、慕尼黑展览、创维汽车智能、华思旭科技、移远通信、重庆亿达、重庆巴南区人民政府的、能仪检测、赛格导航、有为信息、信测标准、华宝科技、华夏磁电子、车小米、雅式橡塑展、怡海能达、天丽汽车电子、麦谷科技、四会富仕、乔丰科技、华科智高等等会员企业和友好单位的大力支持!。

年会展示现场：

罗森伯格亚太电子有限公司展台。

深圳开阳电子股份有限公司展台。

深圳市同行者科技有限公司展台。

上海芯旺微电子技术有限公司展台。

名商科技有限公司展台。

合肥杰发科技有限公司深圳分公司展台。

东莞市派乐玛新材料技术开发有限公司展台。

东莞市钿威电子科技有限公司展台。

苏州思必驰信息科技有限公司展台。

深圳市车可讯科技有限公司展台。

北京百瑞互联技术有限公司展台。

百通车联质量技术服务(上海)有限公司展台。

深圳市中聚泰光电科技有限公司展台。

重庆银河试验仪器有限公司展台。

郑州炜盛电子科技有限公司展台。

深圳市亚特联科技有限公司展台。

广州立功科技股份有限公司展台。

泰利鑫半导体(深圳)有限公司展台。

珠海全志科技股份有限公司展台。

陕西天行健车联网信息技术有限公司展台。

深圳安智杰科技有限公司展台。

深圳市微测检测有限公司展台。

深圳东?N射频技术有限公司展台。

深圳联安通达科技有限公司展台。

励展博览集团展台

深圳市优克联新技术有限公司展台。

慕尼黑展览(上海)有限公司深圳分公司展台。

深圳创维汽车智能有限公司展台。

深圳市华思旭科技有限公司展台。

重庆亿达创智产业发展有限公司展台。

重庆市巴南区人民政府展台。

展台花絮：

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