刘馥馨全域旅游理论实践

来源:www.xysxzl.com时间:2021-04-11 13:49

罄安旅游

Part1:大势所趋。

消费成为我国拉动经济发展的一个关键的驱动力,我国现在经济社会的发展已经处于L型下行的趋势,旅游产业也迎来了蓬勃发展的时期,本身也是旅游产业改革的一个重要战略抓手和举措,国家经济大势,旅游也成为除了人们日常开支和教育之外**的消费热点,传统的投资和出口的两匹马车已经乏力,全域旅游在这个大风口下是势在必行的态势。

刘馥馨全域旅游理论实践

现在227个5A级景区在数量上占所有A级景区的1%,但是在旅游人数上占到了50%,在旅游收入上占到了70%,尤其是在节假日的时候会非常集中在传统的旅游资源开发的项目中,也成为潜力资源市场,投资、人流,全域资源整合,旅游开发集中于大山大水、历史文化遗迹等资源,在传统的旅游发展中,下一步都将成为全域旅游下投资开发的重点,在全域旅游我们倡导的是社会、生活全资源的整合。

渔人码头作为生活型资源形成吸引,整合湾区全资源实现了旅游产业的大发展,三者成为旧金山湾区全域旅游的概念的重要组成部分,斯坦福大学作为教育型资源形成吸引,以美国旧金山湾区为例,谷歌总部作为生产型资源形成吸引,渔夫码头以及渔主题农庄发展迅速;第三,办公楼+景观雕塑形成观光型休闲、大洋伞下聊天喝茶形成生活型休闲、体验员工自行车形成体验型休闲;第二,其社会资源的吸引力远大于传统景区,作为一个国际性旅游目的地,包括建筑观光、风景、纪念品等,第一。

盘活中间建设层的旅游场域,区与区之间进行旅游廊道进行连接,传统的旅游发展中我们过度的重视了景点的开发,全域旅游要有层次、有梯度的进行推进,全域旅游下要向更具有综合功能的旅游区进行演变,点线面统筹进行旅游区、旅游廊、旅游场地的结构,旅游区是从点的演化,全域空间统筹。

未来在这里也承载着孵化新的旅游区的功能,很多游客进入到这样的功能中,常规旅游思维下不承载旅游活动,它们更多是为旅游区、旅游廊道提供背景、产业分工协作的作用,以美国加州1号公路为例,连接洛杉矶与旧金山两大城市,中间拥有数十个滨海景点,旅游场域,现在随着自驾游、散客的增加。

全域旅游要重视软硬环境同步提升,把握游客集散中心、信息咨询中心、自驾服务系统、环境卫生建设以及智慧旅游建设五大硬件建设要点,全域环境打造,提升生态文明、游客文明、居民文明、人才素质以及旅游安全五大软环境建设,提升供给方、游客、市民三个层次精神文明,以吸引投资、便利游客;动员全社会加强公共服务供给,完善路、水、电、光、气网等基础设施。

其旅游产业占绝对主导,后台产业支撑不足,全域产业联动,通过旅游产业刺激诸如交通运输业、互联网业、金融业、教育业等上游产业进行供给侧改革,同时利用多产业的发展为旅游业提供服务、资源和产品供给,全域旅游要实现前台旅游产业要素与后台上游产业供给联动发展,湖南省湘西州凤凰县,导致旅游收益外流。

一方面地方政府统筹协调构建横纵联合的行政管理机制,实现综合执法创新、多规合一创新、产业政策创新以及旅游统计创新;另一方面各类旅游行业协会、社会团体、志愿者、群众协作管理,纵向逐级分解落实任务,完成搭平台、促合作、出标准、评等级、强宣传、增效益、出报告、供参考、助监管、维权益十大任务,四类专业协会、十类行业分会,横向建立跨部分管理制度,全面管理创新,全域旅游要统筹政府行政管理与社会组织管理。

Part3:巅峰实践。

出版了《全域旅游的理论与实践》,做到了理论与实践相结合,是中国全域旅游系统指导手册,一本专著,融合了学界、政府、企业、市场诸多观点。

一个全新的工作模式,突破传统规划咨询单位单方面工作模式,实现咨询单位+专家+政府联合工作、跟踪研究、协助协调,以三亚市全域旅游全程服务为试点。

一系列的落地指导方案,包括全域旅游的规划、全域旅游的行动计划、全域旅游的培训以及工作指导和认证标准,希望通过规划和跟踪,能够使全域旅游更好的助推美丽中国的建设。

(本文源自巅峰智业,根据首届中国文旅产业巅峰大会“全域旅游新机遇:共建、共享、共赢”分论坛上北京巅峰智业旅游文化创意股份有限公司创新研究院院长刘馥馨带来的《全域旅游理论和实践》主题演讲实录整理,转载请注明,)。

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