BAT忽视一片蓝海旅行地图

来源:www.xysxzl.com时间:2021-04-16 10:23

蓝海旅游

伴随着地图争夺战的尘埃落定以及地图成为O2O入口的希望暂时破灭,BAT终于认识到地图的本质仍然是定位和导航,一切影响用户体验的使用场景都是开发者的单相思,花了大价钱买来的数据和团队无法像软件时代带来滚滚财源,巨头们只好自我安慰这些将成为大部分未来业务的基础,殊不知一大片蓝海正在不远处闪着金色的光泽。

旅行地图,被遗忘的世界。

BAT忽视一片蓝海旅行地图

就是产品经理懂旅行的也很少,而中国立交桥走法的千奇百怪一定程度上就是因为设计者自己不开车,而很多旅行应用包括地图之所以不接地气,很大程度上也是这个原因,别说技术人员甚少热爱旅行,北京的西直门立交桥曾是很多司机的噩梦,追求的不是美感,全然不管立交桥最本质的功能即实用性,让外行给内行设计产品,要么生搬硬套,要么闭门造车,就是便宜,其结果可想而知。

跛脚的旅行产业链,让我们不知从何处出发。

旅行目的地的选择是一切旅行活动的源头,但令人匪夷所思的是,在号称互联网改造一切的今天,这块最重要的版块却被巨头们有意无意地忽略了,用户所得到的有用信息在某些方面甚至不如十年前。

信息的杂乱和零散没有任何改善,只能从朋友圈得到零散的信息,书籍及门户网站的旅游频道上得到相对权威的信息,在传统媒体时代,伴随着传统媒体及PC互联网逐渐衰落,只不过从以前的口口相传变成了线上交流,人们尚可以从报纸,电视,杂志,热爱旅行的人们似乎一夜又回到了解放前。

但越来越多的用户不满意其信息的庞杂,为了寻求信息,两年前我曾经自驾去坝上,整整两个周末泡在网上,才从一大堆故事描绘和情感抒发中梳理出一些有用信息,看了不下百篇文章,蚂蜂窝曾经是国内旅行目的地选择的翘楚,待到现场之后,仍然有大量的谬误和遗漏。

媒体基因的缺失,巨头们对旅行推荐力不从心。

5天以上的时间则可以选择航班去国内任何地方旅行,根据旅行时间用户可以选定大致范围,时间和范围确定之后就可以选择合适的地点,如果目的地选择能够放在地图上来进行,因此地图完全可以成为一切旅行活动的入口,其实地图更有利于目的地的寻找和选择,地点确定之后就可以进一步选择交通工具、住宿酒店以及地方美食、特产以及玩乐的项目,对于旅行计划的制定,时间是第一位需要考虑的问题,根据地理位置可以知道气候条件进而确定大致季节,三天以内的自驾一般不超过500公里,对于网页文章,一切都显得顺理成章。

我曾经与高德地图有过接触,但如何推荐如何选择,对于为何没有涉及旅行目的地的推荐,为何各大地图公司没有动作呢,高德的回复是国内的所有景点他们都有数据,既然有如此诱人的前景,其实,巨头们并非没有动过心思,但大多知难而退,因为业务关系,他们却没有把握。

22000多个信息点才会密密麻麻的呈现在地图上,因此无论是在高德还是百度地图上,景区的信息都是隐藏的,只有你搜索景区信息时,用户凭什么会相信一个软件公司做的国内景区的排行和推荐,上至世界遗产,高德缺乏媒体的基因,说到底,下至某村的祠堂。

在这之前谷歌地球其实更符合旅行地图的梦想,超过三分之一位置差错率让谷歌痛下决心推出街景地图,但街景地图庞大更新费用以及细节的缺失仍然令用户不够满意,小马哥花费重金打造的街景地图对于旅行来说,对于旅行地图的应用,试图推出更为激进的实时更新的摄像头应用,谷歌公司骑虎难下,可自我控制的三维地形加上用户上传的实景图片曾经是许多户外爱好者制定旅行计划的利器,后知后觉的腾讯曾经无限接近这个梦想,其应用场景远远大于寻找自己的家和同城一个咖啡店的位置及外景,但由于当时带有定位功能的智能手机尚未普及,但受制于法规举步维艰,终究难成气候。

旅行和地图结合,可以进入一个自由新世界。

那么一张全新的旅行地图就差不多产生了,用户可以在最短的时间里生成一张个性化的旅游行程单,对于每一个景点,全国的数万个景点可以按照景观类别,我们不仅可以看到各个季节的图片及视频,最佳季节,而用户则可以根据自己的兴趣,也可以看到用户上传的感受和评价,而围绕景点的吃住行游购娱等要素可以根据自己的需求来选择,而交通、住宿、以至餐饮都可以依赖这张地图推荐的应用完成预定,预算及时间安排制定旅行计划,解决了发现和排序,等级,热度以及排行分层次展现,无论是自驾还是自由行。

还可以实时监测景区天气及景色变化,这对于增强用户粘性以及提供即时信息具有重要作用,用户发展到一定规模之后,对于一些热点景区,这对于用户选择出行时间具有重要的参考意义,如果再增加景区摄像头功能,还可以形成旅行社区,同时也为增值服务提供了想象空间,利用社交工具。

万景台科技公司推出的景区监控项目,比如国家地理新媒体推出的观景点项目,已经有一些创业公司在朝这些方面努力,实际上,但由于实力的限制,一直进展缓慢,尚没有形成足够的影响力。

驾驭这艘航母不仅需要重量级的舵手,完全可以诞生一个百亿级的平台,旅行地图作为一切旅行活动的入口,但由于旅行活动固有的复杂性,而一旦航母起航,在一个产值近3万亿的产业中,更需要巨大的投入,整个舰队必将势如破竹,所向披靡。

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