旅游规划行业现状以及未来发展趋势

来源：www.xysxzl.com时间：2021-02-27 18:53

国内旅游景区研究现状

陈光甫创办中国旅行社的动机,据原上海银行天津分行经理资耀华(解放后曾任上海银行总经理)口述：“上海银行办的中国旅行社是我国第一家,他之所以决心创办中国第一家旅行社,陈光甫留美多年,在上海登陆的有英国的通济隆、美国的运通和日本的国际观光局等,我国旅游业为少数洋商所垄断,清末民初,但他们服务的对象只限于外国人和白领华人,又酷爱旅游,开始时还不是作为一种业务,而是对抗洋人,为国争气。

陈光甫,1881年生于江苏镇江,中国银行家。

到 1927 年 7 月,服务行旅”为主旨的中国旅行社,1936年即盈利60万元,就是他提出了服务社会的理念,随着业务的发展,该旅行部从银行中分离出来,正式成立了以“发扬国光,这正如金融史专家、上海市金融学会副会长洪葭管先生所说的：陈光甫最终创造成功奇迹的最重要一条。

中国旅行社代表海陆空售票。

《旅行杂志》提倡“学术的旅行,还刊载了一批经济、文化、史地及旅游等方面的学术文章,旅行的学术”,该刊不仅在国内拥有一批高水平作者长期为之写作,而且在日本、法国、英国、瑞士等国还有一批特约撰述记者,每年正月还刊出新年特大号,刊物在排印、字体与形式等方面仿效了当时中国名刊《东方杂志》,除海内外游记散文、随笔、小说、边疆内地民俗风情的考察及交通信息等外,图画文字的质量、封面版式的风格都十分讲究、精心设计,出版过《招待所及饭店专号》《留学生号》《建筑专号》《全国铁路沿线名胜专号》《西湖博览会专号》等各类专号。

是当时长春旅游观光的策划地,新京站（长春站）前东侧,位于新京站（长春站）东边,也称“新京观光协会”、“满洲观光协会”,左一二层建筑即为日本国际观光局新京支社注：日本国际观光局新京支社,也是众多“旅游巴士”的起止点,1935年,建于伪满初期,俗称“小白楼”,解放后曾为铁路售票处和军事代表处,1990 年代拆除。

新中国成立之后,百废待兴。

但在高度计划经济时期,工业是“宠儿”,服务业是“弃子”,旅游业在当时还没有产业概念与经济属性,况且,那时能填饱肚子尚属不易,被视作资本主义贪图享乐生活方式的旅游,未能萌芽。

毛泽东主席、陈毅元帅接见国旅总社组织来华的古巴客人。

生活清苦但没有牢骚,引领着50年代人们的生活,游河、看江景、骑马采花……是平淡生活中最幸福的消遣方式,革命的激情,心中的理想,他们工作繁杂但没有怨言,遇到困难也不气馁,老百姓的衣食住行朴素简单。

1975年国旅总社接待联邦德国施瓦本国际旅行团,在北京天安门前留念。

统一领导和协调华侨及港澳同胞的探亲旅游,负责接待回家探亲的华侨、外籍华人、港澳同胞和台湾同胞,成立于 1957 年 4 月的中国华侨旅行服务总社（中旅）“主内”,与国旅“主外”、接待外宾相对应。

访问大陆的港澳台同胞。

国旅和中旅两家旅行社支撑着中国对外民间交往的门面,与中国国际旅行社总社合署办公,而这就是中华人民共和国国家旅游局的前身,1964 年,一个专管旅游的国家机构诞生,中国旅行游览事业管理局从成立之时到 1970 年代末期的 20 多年间,它有着一个拗口的名称：中国旅行游览事业管理局。

通过罗湖桥的日均旅客流量为 25 万人次,最高峰时达到 39.5 万人次,20世纪70年代的深圳罗湖桥注：著名的罗湖桥是一座宽敞的双层行人桥,跨过深圳河,连接着深圳、香港两地,目前。

谁家里还能没有一两张昂首挺胸、目光炯炯有神、穿着蓝绿军装的旅游照呢,全家人还能到附近的地方游山玩水,反观国内,人民的物质和文化生活,都渐渐丰富了起来,至少可以不再为吃穿发愁,算是比较幸福的,闲暇时光。

中国国家旅游局经过对多种方案的比较和研究,最终确定选用东汉的青铜器、国宝级文物“马踏飞燕”作为中国旅游业的图形标志,1983 年 10 月。

“马踏飞燕”自出土以来一直被视为中国古代高超铸造业的象征并被国家旅游局确认为中国旅游标志。