走遍建昌散文
在杨树湾子乡大石门屯的石门岭上,有一处在岩石上凿出的车马古道遗址,大石门屯位于杨树湾子、大屯、八家子三个乡镇的交界处,从《建昌县交通志》上看到,却不知道那里还隐藏着三百多年前的古迹遗址,六股河的东岸,我曾无数次从那里经过,必须专程去看看。
经宁津屯、小石门、韩屯到五道岭,岭中间向右拐是一个叫锥山的小村子,就是石门岭古道遗址,河上昨天刚刚修的桥,过了河,村子座落在六股河的西岸,五道岭是大屯镇和杨树湾子乡的交界,村南有座孤立的山,从贺吉沟出来,山头尖锐陡峭,形如倒立的锥子,故名,有人告诉我,穿过一片树林。
把多股水调到一起,有人正在调水,新修的桥是简易的用三块建筑用的跳板铺架而成,这桥好像是专为我而修,水流分成浅浅的'几股,六股河宽阔的河床长满荒草,在靠近对岸的深水处,仅供行人或摩托车通行,哈哈,我来得恰好,要不然我得绕到上游,多走许多路。
都说是大意失荆州,就在浅水处,我一大意,摩托车竟然熄火了,左脚不得不踩在河里,水刚好没过脚面,水温适中,一点也不凉,再启动,加大油门,冲过去,左鞋里已经灌满了水。
河的东岸由东至西横亘着绵延的山,山势陡峭,河的对岸是那座尖锐陡峭的锥山,在悬崖下形成一水潭,突然断成垂直的悬崖,古道应该就在那里,石门岭古道便赫然在目了,抵至河边,整条山就像是趴在河边饮水的巨龙,由北向南的六股河水遇此悬崖,龙的颈部山势稍低,向西转弯,草木丛生,几十米高,墨绿色的水面波澜不惊,静静地流淌,被一片杨树林遮挡着,林间有条蜿蜒的步行小路,穿过树林,这古道是在山岭上硬生生地凿出的一道缝隙。
长五丈余,凿石开路,一边开山劈石,一边齐声高呼:“石门开,石门开,十二个寡妇修路来,有十二个行善的寡妇为了方便众人,底部至山顶最高处一丈五尺的石缝,终于在浑然一体的岩石中间凿通了一条宽近一丈,相传清朝初年,筹备工具,”历时一年零三个月,可通车马。
山顶原有清道光年间所立的石碑多座,山顶上的石碑已经不复存在,近三百年的车行人走,路面磨得极为光滑,车辙的痕迹清晰可辨,回家后,我查资料,药王庙响水甸子张依林所写的只是其中之一,仅有由雷家店举人吕鹏凌所撰写的碑文记录保留了下来。
男人走的商旅之路,无路可走,此路凿成,是由女人开凿完成的,所以隔河北面的村子叫卡路营子,商贾攒集,此地是建昌东部通往绥中的唯一要隘,山拦水阻,车马不通,人民往来艰难,人们行到此处,如同被卡住一样,险径变通途。
由于凿出的缝隙如同石门,北面的村子叫后石门,此岭便取名为石门岭,岭南面的村子叫做前石门。
有人说是十二个寡妇,有人说是七个寡妇,力求做善事以赎前世今生之罪孽,而丧偶女性自己也深受这种思想的缚束,给原本遭到家庭不幸的女人又施加了沉重的思想包袱,十二个或七个女人,对丧偶女性有着不公平的鄙视,石门岭的路是寡妇开凿出来的,关于凿山开路的事,认为丈夫的离世是她们命硬妨死的,人们受根深蒂固的封建迷信思想影响,有的挥舞沉重的大锤,叮叮当当的凿石劈山,不管是多少个,确定无疑的是,过去,想一想,有的手握钢钎,历时一年多,给后人留下了车马大道,付出的是怎样的辛苦和血汗呢。
河里有一群白色的长腿大鸟,桥架得高是为了漂流方便,桥架得很高,不紧不慢地走开了,大鸟们发觉,上游可见新修的桥,我想悄悄地靠近拍照,不等我靠近,一动不动地立在水中,号称“关外第一漂”的六股河漂流到上游是终点,宽阔的河床见不到人影,下游远处的河滩上有一群羊在吃草,六股河两岸绿树成荫,只听流水哗哗地响,蓝天低垂,朵朵白云静静地飘,大小如鸭子,似在小憩。
我把鞋袜脱下,舒服至极,极不舒服,自己也索性仰面躺下,我左脚湿透了的鞋袜走一步,就吱的响一声,放在石头上晾晒,滚烫的沙石烙着腰背,让人恹恹欲睡。
散养在河里捕食鱼虾的鸭子产的蛋,为六股河带来了勃勃生机,六股河鸭蛋是辽西的主要特产之一,近年政府又开发了六股河漂流的旅游项目,鱼虾丰盛,早晨把鸭子赶到河边,两岸的村里几乎家家都养鸭子,六股河水质清澈,绝无任何工业污染,傍晚再赶回家,腌咸煮熟后蛋清白嫩,蛋黄个保个流油,夏天的时候,县内外游客云集,欢歌笑语洋溢。
鞋袜晒得半干,我就穿上了,我得从杨树湾子去纱帽山,那里曾是东北军阻击日寇侵略的战场。
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原标题:三月赏花游 户外踏青走起 文、图/广州日报全媒体记者罗磊 通讯员柳