智慧旅游一个千亿产业敲门砖

绵阳智慧旅游

智慧旅游:下一个千亿产业的敲门砖。

本报制图/卢浩

意外促成了一个产业联盟,“很可能开创了一个新的商业模式,将会带动卫星导航、物联网、云计算等相关产业,更值得期待的是,在开发过程中,”。

开放式互联网思维搭建架构。

国家旅游局将2014年定为“智慧旅游年”,但如何建设,却无成功经验可借鉴。

负责框架起草的西南科技大学计算机学院副院长吴亚东认为,邀请相关的公司、高校共同商量如何搭建框架,2013年底,由绵阳市旅游局牵头,核心是开放式的互联网思维,以此将各家集合起来,各展所长。

在此基础上延伸出管理、服务、营销和体验四大模块,由网众公司承担,以浪潮公司在绵阳的云计算中心作为智慧旅游的存储和处理核心,总成本不超过5000万元,虚拟旅游体验则交给西南科技大学计算机学院,而四大模块,智慧服务主要面向游客,由一家公司来完成,那么成本将高得多,智慧管理的难度最大,这部分由九洲集团承担,国内一城市已花费上亿元,分别交给多位联盟成员,涉及到旅游大巴实时状况、景区数据、应急调度等,最终敲定的架构是“一核四模”,包括网站、手机应用、显示终端等,“我们采取的是搭积木的模式,而如果是封闭的做法,”吴亚东说,据介绍,效果还不尽理想。

做一站式解决方案提供商。

信息的搜集和交换成本将非常高,比如管理系统收到景区人流情况、路况信息,绵阳市旅游局副局长晋超称：“不同模块之间的信息的交换效率很高,如果是孤立的两个系统,方便游客掌握动态信息,在具体开发过程中,“一核四模”的优点逐一显现,要发布到各种服务终端,”。

在九洲集团副总工程师周文胜眼里,智慧旅游的核心是信息的高度透明,“就是打通信息通道,让管理者、景区、游客、票务网站都能及时掌握和分享信息,我们做的是一个平台,”。

开发者技术联盟意外收获了一个新的商业模式――推广并负责维护这套系统,“通过定制和维护系统,赵旭东畅想的商业模式还包括了两种选项：打包购买和单项定制,只选四模中的任意一款,由此,3年内公司产值可以翻一番,”。

智慧概念撬动千亿产业。

根据2013年《国家卫星导航产业中长期发展规划》预计,到2020年,我国卫星导航产业规模将超过4000亿元,相较于推广模式,九洲集团更看重的是其中带来的卫星导航应用前景,但目前北斗的份额并不理想。

作为北斗卫星导航产业联盟的牵头者,推广北斗导航的关键将落在应用服务层面,正好为卫星导航应用提供了舞台,逐渐转型为导航服务的运营商,2013年9月,九洲集团做了一个战略决策：将从导航终端、系统的生产商,在周文胜看来,经过一段时间的发展,芯片等硬件的生产成本已降下来了,而在绵阳的智慧旅游框架中。

北斗系统的定位精度更高,九洲开发的智慧管理系统,可以提供旅游大巴是否占道停车、游客自驾游、徒步游偏离线路纠正等更丰富的服务,事实上,相比于GPS,这意味着。

智慧旅游是一个集成系统,为更好地推进应用开发,可以作为开发其他应用的基础,另一个值得期待的是,其中集成的交通路况、游客定位、应急处置等应用,5月份,九洲集团还将成立专门的公司负责运营卫星导航服务。