正在合福高铁线上列车长 人民网王子侯 摄。
人民财经在采访合福高铁时发现,以适应高铁带来的巨大改变,也在倒逼三省的旅游产业转型升级,合福高铁催生了“高铁经济”,给闽赣皖三省的旅游产业带来大量机遇的同时。
每天经过上饶市的高铁动车约有150多对,旅游潜力得到充分释放,这些旅游资源将受到更多游客青睐,将真正形成黄山、婺源、三清山、武夷山、杭州的华东黄金旅游线,高铁建成通车后,每天预计到发人数约4-5万人,“最为受益的当属旅游业,”詹晓华表示,有望呈现爆发式增长。
高铁能够迅速聚集形成大量的人流、物流、信息流、资金流,也就是说将给黄山带来近700万人次的游客,目前黄山每年有4600万人次游客,” 黄山市旅游管理委员会主任李忠给记者算了一笔账,李忠还表示,“合福高铁开通后的一年时间,将给黄山景区带来15%的客流增量,直接带动商贸、物流和房地产等相关产业的繁荣发展。
京福高铁每年将会带来800万至1000万的游客”,高铁将为福建省旅游事业的发展带来巨大变化,从北京、上海坐高铁到厦门旅游的人数将逐步增加,“初步估算,厦门大学经济学院副教授丁长发则认为。
高铁来了,旅游不仅仅是一张门票。
还从另外一个方面给闽赣皖三省的旅游业带来压力,除带来爆发式游客流量的增长,高铁来了,以适应高铁的速度,大量旅游人口的涌入,让他们不得不转型升级。
而且推动以武夷山为核心的周边旅游资源整合,不仅使武夷山旅游客源辐射半径大幅拓展,合福高铁串起武夷山、黄山、三清山3个世界遗产地和中国最美乡村婺源,武夷山市市长徐春晖在接受人民财经采访时表示。
首先是大力完善旅游公共服务体系,武夷山市推出了几个旅游产业转型升级的办法,积极对接和服高铁站点的路网建设,完成机场改扩建项目建设,目前已开通五条景区直通车路线和到周边县市的旅游直通车,徐春晖介绍,围绕高铁。
健全旅游综合协调机制、旅游投诉机制和旅游市场监管机制,把美丽乡村休闲旅游作为武夷山大旅游的有效延伸,大力强化旅游服务和监督,大力推动旅游产业的融合发展,成立了旅游交通执法中队,此外,最后。
旅游产品逐渐向观光、休闲、养生等复合型产品转变,将进一步促进黄山市旅游产品结构转型升级,徽州民宿、徽州古道、婚庆旅拍、研学旅游等特色产品发展迅速,在黄山市旅游管理委员会主任李忠看来,高铁的开通。
武夷山市市长徐春晖认为,武夷山市还将构建现代营销体系以适应,高铁不仅会促进武夷山市旅游产业的发展,还推动武夷山茶产业的转型升级,高铁游客带来了旅游格局的变化。
高铁也让上饶市承接产业转移的机会增多,将转化为产业优势、经济优势和竞争优势,合福高铁催生高铁经济的形成,上饶市丰富的旅游、农业、土地、矿产和劳动力资源及生态优势,上饶市发改委主任詹晓华告诉人民财经,此外,人才技术等要素流动更自由便捷。
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原标题:三月赏花游 户外踏青走起 文、图/广州日报全媒体记者罗磊 通讯员柳