应急救援、短途运输、医疗救护、公务航空、低空经济等业务板块成为行业布局重点,短途运输、低空旅游、公务飞行等新兴业务占比从2010年的4.5%提高到2017年的19%,消费型通用航空业务潜力将得到释放,中国通用航空相关政策密集出台,随着低空领域监管开放,近年来,未来。
中国通用航空企业数量稳步增长。
2018年中国通用航空企业地区分布情况。
占全国总量的45%;华东地区共39个,全国取证通用机场已达202个,已取证的202个取证通用机场中,占全国总量的19%,主要集中在东部地区,东北地区共有91个,根据AOPA中国的统计,截至2018年底。
2018年中国通用航空机场地区分布情况。
应急救援、短途运输、公务航空等成为通航业重点发展板块。
发改委发布的《通用航空“十三五”发展规划》及近期发布的相关通用航空政策文件,根据国务院发布的《关于促进通用航空业发展的指导意见》,通用航空产业短期重点发展业务板块包括:应急救援、短途运输、医疗救护、公务航空、低空经济以及低空服务保障体系建设。
通航旅游成为新兴通航消费市场亮点。
如滨海公园、沿河流域、广袤沙漠等;二是点状自然景观区,一是线状自然景区,近年来围绕景区开展低空旅游业务快速发展,其中适宜开展低空旅游的景点主要包括以下3类,如大型湖泊、冰川地带、高山峡谷、国家森林公园、国家地质公园等;三是人文景观区,通用航空新消费领域主要包括航空旅游、航空运动、私人飞行、航空俱乐部等,我国5A级景区共259个,如现代都市风光、历史文化名城、大型生态农业示范园等,截止2018年底。
综合四类旅游消费总额,其中适宜低空旅游的自然型景区游客约占50%以上,2018年围绕上述景点开辟的低空旅游线路已有90余条,低空旅游的市场需求包括旅游交通、景区空中观光、飞行体验及衍生消费四个部分,据不完全统计,取最大值和最小值的中位数,预计2020年全国5A级旅游景区游客数量达到8.4亿人次,即保守估计2020年低空旅游潜在游客将达到4.2亿,预计到2020年,将有望形成585亿元的市场消费规模。
2020年中国通航旅游市场需求统计情况及预测。
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原标题:三月赏花游 户外踏青走起 文、图/广州日报全媒体记者罗磊 通讯员柳