旅游业工作者大湾主客共享搭建平台

旅游大客

《规划纲要》提出构筑休闲湾区,旅游是《粤港澳大湾区发展规划纲要》（下称《规划纲要》）中的高频词之一,丰富粤港澳精品线路,构建文化历史、休闲度假、养生保健、邮轮游艇等多元旅游产品体系,建设粤港澳大湾区世界级旅游目的地,推进大湾区旅游发展,开发高铁“一程多站”旅游产品。

旅游业将在大湾区发展,旅游业的发展将有效推动大湾区供给侧结构性改革,联动发展,众多旅游业内人士对《规划纲要》释放的信号备受鼓舞,业界人士纷纷表示,建设宜居宜业宜游的优质生活圈中扮演重要角色,强化大湾区各城市之间的优势互补,为大湾区主客共享搭建新平台。

更多是带着自豪看大湾区的新变化,本地游客更多在于重新认识这个他们所在的区域,谭明远以接待珠三角本地居民为主,本地游客多已游览过线路内的部分景点,谭明远说,感受大湾区全新变迁,同时他们对粤港澳大湾区内城市的文化底蕴有着深刻的理解,家长们都说这对孩子而言,与外地游客不同,团队客中有特别多带着孩子来的家庭,因此旅游观光属性更少,既见证了湾区建设,因此多是“大桥+香港+顺德”“大桥+香港+温泉”“大桥+香港+珠海”“大桥+高铁+港澳联游”“珠澳海湾+珠海”等1―3天的湾区联游短线,最近这几周,几乎处于天天带团的忙碌状态,每逢周末,又接受了爱国主义教育,收获颇丰。

无居民海岛整体开发走向现实。

无居民海岛整体开发,探索以旅游等服务业为主体功能的无居民海岛整岛开发方式,令一直与海洋打交道的珠海九控蓝色海洋旅游发展有限公司总经理苏庆龙备感振奋,是全国首个无居民海岛开发项目,《规划纲要》的出台,《规划纲要》明确提出,加快“海洋―海岛―海岸”旅游立体开发,正在从规划走向现实,完善滨海旅游基础设施与公共服务体系,促进滨海旅游业高品质发展,苏庆龙负责的三角岛。

客运、游艇码头建设,通信基础设施建设,后勤码头已顺利竣工,苏庆龙介绍道,目前三角岛的几大重点项目已经动工,包括沙滩生态修复,雨水收集海水淡化工程,配电用电等方面。

三角岛距离香港约8.5海里,三角岛既具备区位优势,地理优势加上庞大的市场,离澳门6.6海里,离桂山岛5.7海里,又拥有市场需求,苏庆龙对三角岛的未来充满信心,在他看来,作为粤港澳大湾区中为数不多的无居民休闲海岛,前景十分可观。

苏庆龙将三角岛开发分为三步走：生态修复、科技支撑、全域旅游,无居民海岛将走向全域旅游,保护海岛生态的同时,为入境游市场和粤港澳大湾区旅游市场填补海岛旅游的空白,海岛本身就是一个完善的休闲度假地,通过技术赋能,做一系列科普内容,满足大量家庭游客的需求,随着前期系统工作逐步落地。

“以修复生态为目的的旅游开发,他对海岛开发的理解有了更深的体会,休闲海岛将开拓出不可或缺的新版图,苏庆龙肩负重担,是对自然的敬畏,也是对自然的馈赠,苏庆龙觉得前景辽阔,成为吸引旅游市场的新亮点,目前九洲控股正在将三角岛作为运动休闲及科教示范项目来倾力打造,又深感荣幸,在与海洋打交道的二十多年来,”目光投至汪洋大海,粤港澳大湾区要建设宜居宜业宜游优质生活圈。