2006年2月柬、越旅行经验及最新功略之柬埔寨篇。
去新加彼、马来西亚、柬埔寨和越南自助旅行了一趟,此处我想把在柬、越自助旅行的经验以及一些新发现写出来,有大量现成的中文书籍可以指导人们去那里旅行,反而是柬埔寨和越南,发现许多功略非常片面、失真,没有一本象样的中文书可以对背包客给予指导,因为新、马都是成熟、发达和文明的旅游目的地,刚刚利用2006年春节的休假机会,历时27天,目前除了LP外(在国内买价格有点贵),于是在出发前大量从网上下载了所谓的功略,但到了当地以后,多次误导了我,因此,希望对大家有个参考。
抵到暹粒
飞机降落在暹粒国际机场,从飞机上俯瞰暹粒地区,感觉机场很小,不管客流量就建大机场,上午10:00从吉隆坡起飞约2小时就到暹粒了,不过从暹粒有限的国内外航班来看,柬埔寨与中国的时差是1小时,这个机场也够用了,很奇怪,很便宜,而中国与马来西亚却没有时差,停机坪上仅零星停了几架飞机,直接从飞机悬梯下来步行就可走到了入境大厅,我是在网上订购了亚航从吉隆坡到暹粒的机票,航班是AK846,反差实在是太大了,这与从吉隆坡时所见的高楼大厦景色相比,票价合人民币350元,发现这里完全是一派田园风光,绿色的田野与水网交织,根本看不到任何人工的建筑物,没有必要象咱们国内那样好大喜功,浪费纳税人的钱,另外。
好在离市区很近,暹粒的摩的司机给我的第一印象很好,有位看似级别较高的柬埔寨官员进行签证资格审查,这时有几位看似领导的官员走到每个边检官员的身后,递上20美元的签证费,很和蔼地用英文问了诸如是第一次来柬埔寨吗、准备待几天之类的话,暹粒市很小,发现这里边检的官员动作很慢,机场离市区仅7公里,在机场载客的司机都属于暹粒旅游协会,到市区统一价格是摩托车1美元,这时边检的速度才加快,机场到市区的公路简直就是连国内的乡间公路都不如,然后是入境边检,然后将护照和表格递到柜台里面去,就是这司机白干一趟让我心里不忍,交通手段有摩托车和出租车,发现这里已经被韩国人“占领”了,心想索贿的事是真的要发生了,出租车5美元,很有用,有人递上一张免费的暹粒地图,签证已经一条龙办好,感觉这真是一件很有意义的事,土还特别大,介绍旅馆还能收到回扣呢,收费透明,有专人管理、收费并用对讲机安排车子,看着那些穿着制服、面庞蚴黑的中年柬埔寨官员,仅相当于国内西部地区的一个小城市,这中间没有发生传说中的索贿事件,他这一趟并不白干,后来才知道,才出现一些多层建筑,出了机场,就拿到了签证,快到市区时,如果人多的话,看来我能躲过被索贿了,乘出租车还是合算的,对前面一位西方游客迟迟不肯放行,每名会员每周必须要到机场来做一次义工,看了我所持的中国护照,就要了最便宜的摩托车,载客的收入全部上交给柬埔寨地雷受害人基金会,进入入境大厅,排队向前过几个柜台,有不少看似高档的宾馆,但就城市规模而言,到处是标有韩国圆圈字的广告牌,人老实、英文也足够交流了,有个专柜专门办理落地签,先填个表,附一张两寸照片,顾左右而言他,我的目标是省钱,经过简单交谈了解到,但因为旅游业发达。
暹粒印象
摩的司机还不肯走,定好了3美元一辆摩的晚上到巴肯山看日落,于是让司机尽量离开Old Market去找旅馆,让摩的司机直接开到Old Market,结果在离Old Market步行约10分钟的地方找了一家环境幽雅的旅馆,估计这里是摩的司机的关系户,攻略上讲Old Market附近是背包客旅馆的集中区,按摩的司机所说,想把晚上看日落的生意也拿下,从暹粒到巴肯山有12公里,显然不适合居住,条件还不错,环境非常嘈杂,无空调双人间还价到8美元一天,这才发现这里特别破旧,路面居然是土路,尘土飞扬,可以拿回扣,Check in以后,于是通过讨价还价,来回距离远,这个价格是最低的了。
在暹粒开始两天吃都是在正规饭馆解决,物价应该与中国在一个水平,现在去吴哥包三轮摩的价格范围是:小圈12美元,不过大家普遍的反应是柬埔寨物价偏高,在里面吃了1.5美元一碗的牛肉面,后来也顾不得卫生去当地人吃的饭馆,因为长期生活在中国习惯了低物价,屁大一个东西就要1美元,像柬埔寨这么穷的国家如此高的物价,中餐价格基本从1.5美元(素菜)起,似乎1美元以下的东西根本没有,在家饭馆中认识了好几位中国来的客人,我更对这里的物价体会深刻,饮料也很贵,One dollar可是一个中国农民工苦干半天的生活费啊,不过发现一家名为“北京饺子大饭店”的餐馆,大较圈15美元,总认为柬埔寨是个穷国,到女王宫要12至20美元,老板是北京人,在国外数本著名的旅行书(包括LP)上都有介绍,在暹粒找饭馆也是件辛苦的事,据说这家店很有名,吃了一次,街上的饭馆均是对外,但没有想到这里的饮食是非常贵,了解了一下去吴哥包车的行情,大家都不明白,见人到游客就喊“One dollar”,价格也还公道,感觉更有特色,不过总算没有出现闹肚子的问题,后来吴哥旅行的日子里,本地的人民如何生活,连个三岁孩子手持半块菠萝,但量极少,根本物无所值,照顾了一下同胞,远超泰国,甚至高于马来西亚,真想告诉他,贵且味道不对路。
吴哥观光
原来以为巴肯山的日落是太阳落在吴哥寺方向,如果自己带照片可以很快完成买票过程,巴肯山在吴哥寺(就是小吴哥)旁边,到巴肯山看日落是来吴哥旅行游客的必做的功课,所以为了能赶上日落还是自己带相片为好,这样的日落在全世界任何一个有小山的地方都能看到,山上的巴肯寺早已被毁得没了原形,很小的一座土山,就可凭从第二天起有效的门票进入吴哥,想拍照片镜头里全是人头,如果没有照片就不得不排长队去照相,过程很慢,结果发现太阳是落在一片平原中,买票处人很多,山上人满为患,仅存几座残破的塔形建筑物,真不明白为什么人们都要上这里来凑热闹,尤其是韩国旅行团特别多,在5:00以后,挤得无处下脚。
两天时间足够了,完全没必要按目前攻略说的那样用两天时间,全程半天时间足够,两天时间玩得很充裕,包括《五月盛放》中所讲小圈一天、大圈一天、女王宫一天的安排实在没有必要,罗洛士群寺、崩密列、女王宫一天,参观每个寺庙的时间也用不了多长时间,而且还有在废墟中尽情发呆的时间,乘摩的要两个小时,参观1个小时就顶破天了,大小圈各个寺庙废墟距离都很近,我是大、小圈一天,花了60美元包了辆三轮摩的去了大、小圈、女王宫、罗洛士群寺和崩密列,但女王宫很小,除了从暹粒市去吴哥寺距离远一点,崩密列离暹粒市约75公里,去女王宫的路稍远,如果想在废墟中发呆,离暹粒市约40公里,乘摩的要一个多小时,大约半个多小时的车程外,尤其是吴哥的寺庙被破坏得实在是太严重了,本来是准备包车三天,一天下来时间都绰绰有余,大多数游客并不是吴哥的专家,但半天也足够了,感觉现在所有攻略,在以后的日子里,但后来实际走下来发现,因为,不过就我个人而言,对那里的建筑风格也没有什么研究,那就要经受柬埔寨2月骄阳的考验喽,因此。
虽然《五月盛放》对吴哥寺庙有非常详细的介绍,但我想就我作为一个普通的游客参观后对吴哥各景点谈一点个人的感受:。
从正门进入吴哥寺,日思夜想的吴哥寺完全呈现在我的面前,就是那座有五根具有标志性的玉米棒形塔的建筑物,看着那五根具有标志性特征的玉米棒形塔在晨曦中渐渐呈现,吴哥寺的规模非常大,随着太阳渐渐升起在吴哥寺的玉米塔顶,±吴哥寺(Angkor Wat),跟着人流来到吴哥寺前,吴哥寺应该在清晨和中午来看两次,游客通常要一早来这里看日出也是来吴哥旅行一项必做的功课,早上5:30出门就来得及,在水塘边看着这座世界奇迹式的建筑物的确不同凡响,开始了吴哥一天的参观旅程,是吴哥窟最著名的景点,这座当年作为“图书馆”使用的印度教寺庙的辉煌也也只能凭个人的想象力了,呈现在眼前的是破旧不堪的斗转回廊,(观赏指数:xxxxx),2月份日出时间在6:10左右,因此,挑个好位置,体验着其中的神秘色彩,这是一种何等的经历,历经千年岁月,所有历史的痕迹都已经消失,唯有巨大的青石结构还支撑在那里,上面的雕塑也早已磨灭了,需要手脚并用才能攀爬上寺内极其陡峭的石阶,但由于里面基本已破坏得差不多了,仅剩下由巨石构筑的空壳,其感受会有不同。
巴扬寺在吴哥通王正中央,巴扬寺的巨脸像塔是整个吴哥景区独一无二的景观,是吴哥通王城(Ankor Thom)中的主寺,从吴哥通王城南门进入城中,±巴扬寺(Bayon),塔身四周雕刻巨大的脸像,但脸像那似笑非笑的表情依旧可现,寺内主要建筑已完全被毁,但寺中引人注意的是许多方形石塔,(观赏指数:xxxy),城门楼上巨型脸像及甬道两侧半身塑像会令人感觉特别,虽然寺庙基本毁坏,可以讲。
很难令人联想到空中宫殿原来那高耸的建筑,±巴方寺(Baphuon)、空中宫殿(Phimeanakas)、斗象台(Terrace of the elephants),而巴方寺和空中宫殿也仅剩下台基,使人把它与它的名字联想在一起,从巴扬寺出来步行即到,斗象台原是头象用的场所,这三个景点相距很近,(观赏指数:xxy),也位于吴哥通王城内,因为都毁得差不多了,基本看不出什么原形,四面有象头象鼻支柱。
整个建筑为青石结构,而且建筑外的雕刻也还清晰可见,±托玛侬寺(Baphuon),(观赏指数:xxx),从吴哥通王城的东门?D?D胜利门出来进入小圈,不到100米就可到达,是一座小巧精细的神庙,主要建筑物都在,外裹淡淡的苔藓,使整个神庙充满了神秘的色彩。
因为是由中国援助维修,维修进度也太慢了,±周萨寺(Chau Say Tevoda),(观赏指数:y),就在托玛侬寺对面,特别过去看了一眼,发现里面的建筑物还被脚手架裹着,都十几年了,这里规模很小没有什么看头。
这是一座砖石结构的高台式神庙,站在高台圣坛之上可以俯瞰暹粒大地,±塔寇寺(Ta Keo),从托玛侬寺继续往东就可到达,仅存圣坛中间五座残破的塔形建筑,(观赏指数:xxxy),规模较大,虽然围墙和房屋全部倒塌了,满地的乱石,但由于建筑物很高,气势还在,要爬上塔基手脚并用才行,就是寺内没有一处可遮阳,参观一会就把人热死了。
整个寺庙围墙与古树紧紧纠缠在一起,寺庙规模很大,因此感觉非常有看头,±塔布笼寺(Ta Prohm),塔布笼寺由印度负责维修,但主要建筑的结构还在,一些雕塑也还清晰,可在里面细细体味一种神秘的感觉,可以感觉到这里的修旧如旧的技术非常成功,尤其是树影婆娑,因为在此拍摄《古墓丽影》而著名,寺庙毁坏严重,不过确实很有特点,(观赏指数:xxxx),到处是藤蔓与乱石相交的景色。
依然是青沙岩石结构的寺庙,使得整个寺庙呈现青灰色,雕塑保存也还可以,还在回味刚才的神秘感觉,±斑黛克蒂寺(Banteay Kdei),因此对斑黛克蒂寺的印象也就一般了,寺庙规模中等,这是小圈内的最后一座寺庙,岩石有不少苔藓,(观赏指数:xxx),从路上下来经过一个上面有人头像的门洞进入,就是所有屋顶都没了,因为刚从塔布笼寺出来。
豆寇寺规模很小,小圈内就那么几个寺庙,与小圈游衔接得很好,±豆寇寺(Prasat Kravan),这是进入大圈内的第一座寺庙,这也是我为什么在游完小圈后马上决定继续大圈游的原因,不过里面的雕塑还是很有特点的,其实离斑黛克蒂寺很近,(观赏指数:xxy),真不知道为什么要用一天,因为完全是砖结构,修缮的痕迹很多。
突然看到了如此大面积的水,是一个面积很大的湖面,水很清,感觉上会很清凉,±皇家浴池(Srah Srang),(观赏指数:xx),在从豆寇寺去比粒寺的路上,水边有残破的平台,因为前面在炎热的骄阳下走了大半天,在此洗洗手脸也不错啊。
这是一座主要以砖为结构、规模中等的寺庙,整个寺庙呈现砖红色,就是比粒寺,因为砖建筑材料不如青砂石耐久,比粒寺珠破坏也相当严重,整个寺庙没有一处可遮阳,±比粒寺(Pre Rup),顶上的圣坛有三座砖塔,寺庙建得很高,需要手脚并用才能攀爬到顶,也感觉不出阴森可怖了,(观赏指数:xxx),过了皇家浴池不远,也破败不堪,据传这里曾经是用来举行国王火葬仪式的庙宇,正值中午,热得要命。
离比粒寺很近,建筑风格、形式和规模与比粒寺差不多,也是一座砖石结构的寺庙,±东梅奔寺(Pre Rup),圣坛上有五座砖塔,最大的区别是东梅奔寺的四角有四个石雕大象,很有特色,规模中等,(观赏指数:xxxy),在大圈内,毁坏严重。
±塔逊寺(Ta Som),是一座规模很小的寺庙,完全的青砂岩建筑,呈现青灰色,寺墙和回廊都还在,因为寺庙被树林所环抱,(观赏指数:xxy),从大圈的主路向东北拐一点就到,保存稍好,墙上也有一些雕刻,中午时分可在里面乘乘凉。
寺内以四个水池为主,每个水池正中有一座很小的建筑物,盘龙寺的风格与吴哥其它寺庙很不同,大圈中段内很有特点的一个景点,桥洞中有奇形怪状的人物雕塑,±盘龙寺(Neak Pean),据说在雨季水池是满的,周围有各种野兽的雕塑,(观赏指数:xxxy),池与池之间有小桥相连,值得一看。
很小的寺,很一般的寺庙,±塔内寺(Ta Nei),(观赏指数:xx),从大圈走会路过,有时间可去看一看,没有特色,毁坏也较严重。
寺庙呈现青灰色,寺庙规模较大,但是与前面所见的大多数寺庙结构及雕塑类似,全部由青砂岩所构筑,要从大圈主路向北拐,长长的甬道两侧有林迦和大型的半身佛雕塑,±斑黛普瑞寺(Banteay Prei),(观赏指数:xxx)。
途中会再经过吴哥寺,由于寺庙很大,也是规模最大的一座寺庙,规模很大、结构复杂,离吴哥通王城北门很近,从圣剑寺出来就可直接经吴哥通王城北门回暹粒,青砂岩也是由青砂岩构筑,呈现青灰色,寺内回廊套天井,在圣剑寺后院有一座二层楼台,±圣剑寺(Preah Khan),很值得仔细欣赏,会有不同的体会,是大圈内最后一个主寺,巨大的寺庙由高高的围墙所包围,可再进去看一看,(观赏指数:xxxx),可选择从不同的门进出,以节约时间,房子连小院,虽然毁坏较严重,但墙上的雕塑十分清晰,据说是藏剑之用,此时应是午后时分。
女王宫中心的建筑物保存尚好,女王宫是必须来参观的,这里可说是除吴哥寺处最值得参观的寺庙,关键原因是该寺庙的建筑材料是红砂岩?D?D一种硬度远高于青砂岩的建材,雕塑也更精美,女王宫的破坏非常严重,每一寸建筑上可见的雕塑依然给人以强烈的艺术享受,女王宫的规模非常小,另一个重要原因是红砂岩本身呈现红色,又名女王宫(Banteay Srei),因此给人的视觉冲击效果非常好,但众所周知的是它的雕塑十分精美,只能远距离观赏了,更能将雕塑的形象衬托出来,保存较好,(观赏指数:xxxxx),因此在这种岩石上雕刻的东西历经千年仍然能够很好的保持,个人感觉,寺庙周围的围墙完全消失,如果来吴哥,三轮摩的约开一个小时可到达,±斑黛丝丽寺,目前建筑物周围已被绳子围起来,顺着通往金边的六号公路走一段再拐往东北方向,以我分析,门廊也全部倒塌,现在也是胡乱搭起的,尽管如此,那否则真的会遗憾终身。
而且斑黛撒姆莱寺的雕塑丝毫不逊于女王宫的,但斑黛撒姆莱寺不论是规模、还是完好程度都要比女王宫好,斑黛撒姆莱寺是我在吴哥所有寺庙中,唯一不足的是斑黛撒姆莱寺的建材是由青砂岩和红砂岩两种构成,±斑黛撒姆莱寺,房屋、回廊、雕塑都是少有的完整,其雕塑也可与女王宫媲美,因此强烈后来者一定要去斑黛撒姆莱寺参观,所见破坏最少的寺庙,来这里的人很少,使得在青砂岩上的雕塑质感要弱于红砂岩,在吴哥还有如此保存完好的寺庙,连《五月盛放》中都没有介绍,由于它距离女王宫仅10分钟的车程,一般要求司机停一下都没有问题,从女王宫回暹粒会经过此寺庙,对人眼睛的冲击感小一点而已,院墙完整,真不理解为什么没有资料来宣传它,(Banteay Samre),(观赏指数:xxxxy),由于颜色的差别,我完全没有想到,又是回程顺路。
罗洛士群寺虽然建筑上没有什么突出的,目前修复的有巴公寺(Bakong)、神牛寺(Preah Ko)和罗莱寺(Lolei)三座寺庙,但如果是去崩密列时可顺路去看一眼,±罗洛士群寺,本不想去那里,罗洛士群寺是收费景点,神牛寺要小一些,去看一眼很有意义,罗莱寺更小,但由于建筑历史比吴哥寺还要早,但摩的司机在送我去崩密列的路上极力向我推荐说,修复得也不太好,用吴哥通票可进入,中间有一座标志性的玉米塔,位于顺着通往金边的六号公路上的南侧,(Rolous),(观赏指数:xxx),因此,我也就顺道参观了一下,巴公寺最大,但都十分破败,没有什么看头,注意,《五月盛放》所写的与我的经历有出入。
崩密列能给人带来强烈的神秘感,崩密列座落在一片树林中,门票上标注了“崩密列是吴哥地区最神秘的一个景点”的字样,当进入崩密列寺后,很难想象有什么人为的力量可使这座神秘的寺庙被毁成这个样子,但从网上和书中都没有更多介绍,常会使游人迷失在神秘的乱石堆中,±崩密列,崩密列毁坏严重,才能真正感受它的神秘,因此到暹粒后花30美元包了一辆三轮摩的专程去了趟崩密列,就是现在崩密列所呈现的景象,来吴哥的游客一定要来崩密列一趟,否则在这规模巨大的寺庙中,由于用来构筑寺庙的建材都是极其巨大的条石,来柬埔寨之前就对崩密列偶有耳闻,远不是目前网上所说的路途艰险,崩密列要单付门票5美元,虽然在崩密列眼中所见的景色特别,环境也不偏僻,作一个不恰当的比喻,更是?愠丁=?入崩密列首先是一条长长的甬道,直观上增加了神秘感,崩密列距暹粒75公里,在崩密列参观时要由该寺的管理人员带路,却给拍摄的影象造成困难,不管多么困难,每一个空间都被残碣段碑充满,任何一点声音都会令人感到毛骨悚然,但决不是密林中,原因是这里的环境实在太杂乱了,仿佛是身处蒲松龄的《聊斋》中所描写的狐仙鬼神出没的场所,也会有一种非同寻常的野趣和神秘体验,周围的摊贩也不少,摩的沿通往金边的六号公路开出约30多公里往北拐,连《五月盛放》中也没有详细资料,网上说的有地雷,任何取景都是杂乱无章的,需借助搭在乱石上的木板才能进入,一路上路况都不错,在这里不仅能够感受到历史的沧桑,然后1000年内没有人来打扰后的样子,寺庙的大门已经完全倒塌,能够感受到其中藏蛇卧鼠,再开30多公里就到了,这里已经是一个成熟的景区,游人可能不得不时而在屋顶、时而在墙头上行走,唯一不足的是路面的土太大,这里到处是横七竖八的巨型石条,摩的用时约2小时可到达,但很难拍到好照片,毒虫出没,加上寺内有许多树木杂草,想象一下当北京故宫遭遇一场七级地震,(Beng Mealea),(观赏指数:xxxxx),基本是柏油路,有一段红土路,遇到大型车就弄得个灰头土脸,四周有护城河,两侧是七头蛇护法神,中间是过膝高的杂草丛生,树影婆娑、阳光斑驳陆离,总之。
金边印象
从暹粒到金边可选择的效能工具有汽车和轮船,除非要体验乘船的感觉、欣赏洞里萨湖的风光,8美元的代餐且车况更好,暹粒到金边的长途客运有多家公司经营,当然4美元的什么也没有,从暹粒到金边的路况出乎想象的好,4美元绝对物超所值,后来发现全车都是西方游客,5美元的代一顿午餐,为了省钱我当然选4美元的,因为轮船的票价要22至25美元,实在不值得花上那么多时间和金钱去过船瘾,但要忍受太阳晒顶及时间漫长的煎熬,暹粒满大街都是代理公司,一路欣赏着中南半岛特有的田园风光,汽车公司会派小车到旅馆接人运到长途车站,可选择轮船,5个多小时就到达了金边,价格有4、5、8美元,换乘的长途客车车况很好,本人认为洞里萨湖的景色不过如此,但也是空调车,高出汽车的很多,全是柏油路面,看来英雄所见略同,车速很快。
金边的街道有点破,于是想打人找个三轮摩的去中央市场附近去找,金边的物价真的是非常贵,真令人目不忍睹,还有很多乞丐,洞里萨河边的旅馆普遍较贵,尤其是一些肢残的军人乞丐,这些摩的司机张口就是3美元,真可谓人多势众,对金边总的印象一般,在金边四处转了转,真想不通,结果这些司机一口咬定这个价位,非常令人生厌,其实从地图上我已经知道距离并不算远,味道不怎么样,这里的人民怎么生活,人民的生活好象没有太大的改变,是这个国家已经和平了十年了,整个国家也没有什么工业,去了几家饭馆,在中央市场附近找到了一家旅馆6美元的双人间,每个菜的价格都合人民币40至50元一个,我在金边只待了半天就离开赴越南了,因此显得很有特点,拒绝也没有用死盯着人,这样一个穷国为什么会有如此高的物价,而且量很少,只得去街边的快餐店,一下汽车就被一群摩的司机包围,长途车一般停在洞里萨河边的客运公司前,除了主要街道外,吃了一份2000瑞尔(合人民币4元)的“法式面包餐”,想把价还下来,其它地方都是破破烂烂,好不容易才挣脱出来,因此,没有办法只好背包走了约15分钟,条件一般,蚊子特多,但比想象的要好很多,因为有许多法国式的小楼,西哈奴克大道非常宽,有点气势,能够感受到柬埔寨别样的风情,吃饭的时候发现,眼神中充满幽怨。
柬埔寨旅行点评
英文水平越高的司机越会乱抬价,摩的、旅馆、餐馆都搞得很正规,(1) 暹粒的旅游业其实搞得很好,相反交流能力差的司机越诚实,有可能在街上找摩的会遇到乱开价现象,没有乱来的,但只要心中有数就可砍下来,记住。
景区内小摊的物价高得吓人,很不理解,景区的小摊非常萧条的,现在谁还会傻到去当葱头任人宰割啊,(2) 不要以为柬埔寨是个穷国物价就会便宜,而且一点也降不下来,连西方游客也很少光顾,因为价高,去吴哥旅行时记得在暹粒买好水,其实这里食品的价格非常贵,而且物无所值,高价也买不来想要的东西,很多本地的产品如菠萝一个也居然要1美元,其实。
那大红包一星期都下不去,(3) 崩密列一定要去的,崩密列的毒蚊非常厉害,脚都被咬花了,现在吴哥所有景点门口都有查票的,我涂了专业的驱蚊剂都不管用,还能顺路去罗洛士群寺看一看,因此要做到票不离身,感觉非常有特色,现在交通也很方便,道路也不错,包三轮摩的30美元可到,记住,否则就要白来一趟了,注意,一定要穿长衣长裤。
上了他们的贼车很可能会被大宰一刀,没有人会来柬埔寨这个世界上最穷的国家,好在金边很小,金边的出租车及摩的司机都是虎狼之辈,我已经碰到好几位国内及国外的游客讲述在金边被出租车及摩的司机痛宰的遭遇,能自己步行就步行,步行基本能到,在金边及后来的越南,(4) 金边其实没有太大的旅游价值,在金边除非常万不得已,但偏偏又是这个国家创造了世界奇迹,如果是顺路可顺便观光一下,可以这样讲,如果没有吴哥窟,造物主就是这样公平,另外,有的甚至非常危险,因此。
金边到越南的胡志明市票价6美元,从暹粒到金边、金边到越南的胡志明市都有很好的公路,空调车5小时到达,空调车约9小时到达,我公布的可是最权威的资料了:暹粒到金边的汽车票价4美元,从越南的沐牌(Moc Bai)口岸入境,其中从柬埔寨的巴维(Bavet)口岸出境,(5) 目前,长途汽车的价格非常公道。
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原标题:三月赏花游 户外踏青走起 文、图/广州日报全媒体记者罗磊 通讯员柳