刚刚宣布合肥地铁号线调整
来源：www.xysxzl.com时间：2021-03-14 10:04合肥地铁旅游
原标题：刚刚宣布,合肥地铁1、2号线大调整。
此事引起了合肥轨道交通集团高度重视,对轨道交通1、2号线进行提速,有乘客反映合肥轨道交通有点慢,5月7日,从5月17日起,5月16日上午,考虑到3号线目前处于开通运营的初期,合肥报业全媒体采访中心对此进行了报道,该集团发布消息称,近日,暂不调整。
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2号线各站停站时调整情况。
压缩折返站最小折返时间。
在当前行车间隔不变的情况下,进一步压缩折返站最小折返时间。
其中,1号线方面,合肥火车站到达停站及折返时间（即列车到站时间与发车时间之间的时间间隔）由3分30秒压缩至2分20秒,九联圩站到达停站及折返时间由4分35秒压缩至3分45秒。
2号线方面,南岗站和三十埠站到达停站及折返时间均由4分钟压缩至3分30秒,切实提高列车在线路两端折返站的折返效率,进一步压缩列车到站与发车之间的时间间隔。
提高1、2号线列车旅行速度。
提升幅度为2.15%,提升幅度为1.43%,合肥火车站开往九联圩站方向旅行速度将由31.36km/h提升至31.81km/h,1号线九联圩站开往合肥火车站方向旅行速度将由30.74km/h提升至31.40km/h。
南岗站开往三十埠站方向旅行速度将由33.39km/h提升至33.67km/h,三十埠站开往南岗站方向旅行速度将由33.35km/h提升至33.63km/h,2号线方面。
压缩1、2号线列车运行一圈时间。
运输组织优化调整后,1号线列车运行一圈（由九联圩出发至合肥火车站再回到九联圩为一圈）时间减少3分50秒。
2号线列车运行一圈（由南岗站出发至三十埠站再回到南岗站为一圈）时间减少1分50秒,在行车间隔不变的情况下,降低了能耗,进一步提升车辆的利用率。
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