原标题:离开万科的这些年 旧将肖楠的中航里城时光。
在层出不穷的业务发展路径上,从代建开始转移至旅游地产上,肖楠牵领中航里城的目光。
不一定所有人都能找到这个正确的路子,都是没什么依据、臆想出来的东西,肖楠说,旅游这一块方兴未艾,这个路线其实是挺难的。
也还没有开始,真正的竞争还没开始,在旅游地产还没有谁做得很成熟、很老练的,他认为,谁是能独领风骚的。
里城的时光
中航里城是万科旧将徐洪舸、肖楠等人离职万科后,谋的第一份差事。
由中航国际、中航地产与徐洪舸、肖楠等人合资持有,中航里城的性质是合资公司,徐洪舸、肖楠等人持股20%,与杜晶等人完全独立全资成立一家公司不同,中航方面持股80%。
业务模式也并非自己拿地做开发,而是负责中航地产旗下项目的代建。
具体合作模式,是由中航提供土地和资金,然后由里城全程操盘,包括规划、报批报建再到销售等。
中航里城代建项目也能给建筑专业出身的肖楠自由发挥的空间,徐洪舸和肖楠此前万科的住宅方面拥有丰富操盘经验,而这正是国企中航地产所需要的,同时,因此外界看来,双方彼此间的合作是各取所需。
据了解,在里城的这段时光里,有肖楠等人操刀代建的项目包括:中航地产在昆明的首个项目――中航云玺大宅。
除中航云玺大宅外,里城公司还与中航地产旗下的厦门中航城国际社区、南京中航樾府均有合作。
肖楠等人在里城的这段时光里稳固了代建根基同时,也让肖楠等人自身有了更多时间思索自身定位及发展方向,事实证明。
而目前来看,打造特色旅游地产项目或是未来其探索的方向之一。
旅游地产探路
中航里城将在城乡结合中间地带探索带有旅游地产性质的业务模式,寻求与较传统旅游地产有别的发展模式,在7月23日举行的关于C.A.N.计划发布会上,肖楠透露,并从中融入农业、文化、自然等概念。
但是还没有出来,现在还是在尝试阶段”,肖楠补充指,“现在中航内部是比较重视这一块,他们觉得现在确实要生出来一种业务模式,有这个想法。
中航方面主要是以旗下江西庐山项目作为实验田,未来中航地产旗下南昆山、衡山、抚仙湖、巽寮湾等项目也将效仿,目前,寻求发展路径,一旦有成果。
停下来也没有消费,停不下来,因为你没有给他消费的机会,肖楠介绍,庐山最大的悲哀,就是号称有800万的游客,但是特别散。
或者某一个小小的客栈”,到这里我就可以拥有某一个客栈里的一间房,但是代价不高的产品,“而现在我们的想法是提供一些品味极高,这样才能吸引到我的标准客群,让他有机会去释放自己的那一点点小梦想,在城里可以买10平方米。
大家都出去旅游”,人们从城里走出来,在城里已经很难满足了,从现在旅游人口的暴增来看,肖楠对旅游地产这块前景也表达了自身看法,交流中,他认为,“中国有那么大的城市化需求,所以这个时候,想过他想要的生活,他一定要换一种方式去满足,这是一个现象。
需要新的模式,新的模式是不是已经过剩了呢,在旅游地产这块,肖楠认为,传统的商业模式现在已经过了,他认为还没开始。
因为中国人口太多了,“现在中国一旦一个需求出现就特别吓人,现在动手不算早也不算晚,中航里城都在步履蹒跚的,一步一个脚印的去做”。
旧将新理想
C.A.N.计划与其说是中航里城在探索低成本的旅游地产产品,不如说这是万科旧将等人将通过中航里城去实践自己的理想。
关于此次谋求旅游地产新模式是否带有个人理想色彩,肖楠表示,这并不是一个直接原因。
“即使在万科,可能现在也管到这边来了,现在来做旅游度假项目,我觉得这里面要挖掘的空间太多了,所以是设计师本能,闻着这个腥味就过来了”。
对于肖楠此次极力推崇的旅游地产模式,有分析认为,2011年从万科副总裁位置退下来后,肖楠曾明确离开是为更好的创业。
肖楠也表示,“创业是肯定的,如果没有干一番事业的打算,我们也不会从万科的位置上退下来了,”。
肖楠在中航里城的时光算不上真正意义的创业,让创业的印记更为明显,事实上,在离开万科后,此次或正也想通过融入不同概念。
而这也不排除未来肖楠们在合作中寻得更大自主的空间,肖楠也进一步透露,未来里城与中航会是一个变动的关系。
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