广西旅游服务贸易发展现状分析doc

广西旅游市场

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广西旅游服务贸易发展现状分析。

广西入境旅游业发展势头强劲,至2012年旅游入境人数已达350.27万人,广西接待的入境旅游者共计51.8万人,7年增长超过16倍,22年增长超过6倍,入境总人数和外汇总收入呈现负增长以外,广西旅游业的发展也节节攀升,广西旅游服务贸易出口创汇从1990年的0.76亿美元增加到2012年12.79亿美元,伴随着广西经济增长的良好势头,其接待入境旅游者201.02万人次,除了2008年有小幅度下降,总体来说广西旅游外汇收入是稳步上升的,1990年,旅游业低靡,同比下降2.03%,但是旅游总收入跃上了5百亿元的新台阶,2004年后,除2003年遭受非典影响,如图所示。

（二）入境旅游者客源国分布。

广西的主要客源国越南、马来西亚、美国、法国和日本,除日本外入境人数均呈增长态势,其中越南和马来西亚都是东盟国家,且入境旅游人数增幅较大,排名前五的客源国中,从表1可以看出。

（三）旅游基础设施状况。

全区旅行社接待入境旅游者人数1037.4万人次,其中一星级4家,二星级122家,同时也适量发展公寓型旅游设施,并在此基础上大力发展“青年旅社”、 “农家旅馆”、“家庭旅社”、露营木屋帐篷等经济型、家庭型适合大众旅游者要求的住宿设施,接待国内游客人数51516.2万人次,五星级13家,三星级247家,四星级57家,广西已有443家,星级饭店建设方面,增强散客自助旅游服务功能,旅行社448个,在住宿方面,截至到2011年末,客房总计69897间,床位121624张,“十一五”期间。

广西的高速公路网已基本建成,泛亚铁路已从2011年开始建设,并建成连接越南的高速公路,可连接新加坡、吉隆坡、金边、胡志明、雅加达、曼谷、万象、仰光等东盟城市,在高速公路方面,在铁路运输方面,此铁路从中国出发,开通了广西到东盟国家的9条空中航线,目前已拥有南宁、桂林两个国际机场,截至2011 年末,终点到达新加坡,可互通区内14个城市,旅游交通方面,经过老挝、泰国马来西亚,航空方面。

以上的旅游产业基础使广西在旅游服务贸易的国际较量中具备一定的竞争力。

二、广西旅游服务贸易发展存在的问题。

随着对外开放的深化与世界旅游组织和亚太旅游协会的合作不断加强,旅游外汇收入的结构亟待优化,旅游服务市场竞争的加剧,也使广西旅游服务贸易的发展面临全方位、多层次的挑战,国际游客来源呈现多元化趋势日益明显。

（一）旅游服务贸易出口总量偏小。

（三）区域布局和产品结构不合理。

旅游产品结构单调、资源老化、吸引力不高,而在产品结构上,以喀斯特山水地貌景观为主体的观光旅游项目无法提供多样的旅游消费、满足各类游客的需求,严重影响了游客的滞留时间,广西的旅游业区域布局不合理,2011年全市旅游外汇收入高达40.13亿元,主要表现在桂林市一枝独秀,旅游创汇占全区的60%左右。

（四）入境旅游客源市场集中化程度较高。

港澳台游客在入境旅游者人数中比例逐步上升,从广西入境旅游市场的构成来看,外国同胞人数占总入境旅游者人数的29.54%到62%之间,广西对外国同胞客源市场的依存度相对较高,在1990年到2012年的23年中,近年来,但仍未超过50%。

在外国同胞市场中,东盟市场保持独大态势,这种对主要客源国的高依赖性不利于我区入境游市场的协调稳定发展,2011年全年,越南、泰国、马来西亚、印度尼西亚四国的入境旅游者总人数占外国同胞入境旅游者总数的55.93%。

（五）旅游配套设施和服务滞后。

目前我区拥有的星级饭店数量虽逐年增长,旅游涉外饭店、旅行社的数量、档次、功能比例失衡,饭店硬件中的设计、装潢、设备及配套设施,转件中的管理水平和服务质量不能满足客人的需要,但相较其他强省而言,多集中在桂林和南宁。

图4 2011年广西各市星级饭店及旅行社分布比例。

（六）旅游企业从业人员素质不高。

大多从业人员综合素质偏低,其从业人员极少有兼具专业知识、流利外语、精通市场、具备经济管理能力等的复合型人才,且专业化程度低,多数采用粗放式管理模式,广西旅游企业整体规模小、分散,成本较高,其竞争力不强,（七）各地缺乏互助协作的观念。

旅游开发不足、建设资金短缺等问题是普遍存在的,同时各级政府和旅游企业对旅游促销及宣传的力度也不够,在图3所统计的广西旅游收入排于后九位的地市中,各地发展旅游产业缺乏联合、互动发展的观念,都是区域旅游发展的短板,大旅游”协作经营和宣传促销的观念,这些因素,缺乏“大区域。

三、广西旅游服务贸易发展的对策

通过对广西旅游服务贸易的优势、现状以及存在的问题分析,针对广西旅游服务贸易发展提出以下对策：。

（一）实施旅游人才培养战略。

这种模式必须适应网络经济、信息经济、全球化经济及与之相适应的旅游服务贸易发展模式,旅游服务贸易的发展还是要依靠人才优势,且新的运营和管理模式要靠大量高素质的人才,必须加快广西旅游人才培养战略的实施,建立、健全新的旅游专业人员和经营人才教育培训模式已势在必行,因此,且要适应逐渐缩短的知识更新时期的要求,所以,服务于广西旅游服务贸易,即而培养更多更好的旅游综合型人才。

（二）做好产业基础建设。

加快优化旅游住宿设施的空间布局、档次结构和功能结构,加强中高档次宾馆饭店、旅游度假别墅的建设,形成设施齐全、服务周到、布局合理的旅游住宿服务体系等,改造提升设施陈旧老化的宾馆饭店,使旅行社的各项资源得以优化配置,发展特色主题酒店,从而降低经营成本,提高整个行业的整体竞争力。

（三）优化区域旅游发展格局。

完善沿江城市旅游服务功能,要改变广西旅游服务贸易发展不平衡的现状,把北海打造成宜旅宜居的休闲度假城市、国际滨海旅游城市和北部湾休闲之都,构建沿江旅游休闲产业集群,加快沿江景区景点建设和旅游基础服务设施完善配套,加强旅游业与相关产业的融合,整合沿江及统筹辐射区域的旅游资源和特色产业资源,广西各地区的旅游发展格局不平衡,这不利于广西旅游服务贸易整体竞争力的提升,其旅游产业的辐射带动作用和改革试验作用在国内都具有示范效应,保护沿江的自然生态环境和旅游资源,利用其聚集辐射的功能,依托北部湾经济区的发展,根据相关资料总结,以西江黄金水道的建设为契机,桂林市作为国际旅游名城,如前所述,可以通过以下方面：第一,第二,南宁作为首府的政治、文化、经济中心地位要加强,第三。

（四）进一步深化国际旅游合作。

为适应中国与东盟合作新形势对旅游业发展的需要,广西主要入境旅游国为东盟市场,使北部湾经济区成为具有较高知名度和竞争力的国际旅游目的地和旅游集散中心,同时提高广西旅游服务贸易竞争力,作为中国对接东盟的桥头堡,进一步加大旅游业开放开发力度,北部湾经济区应充分利用上升为国家战略的政策优势和得天独厚的区位优势,据前文分析。

参考文献

[1] 徐文海,曹亮.国际旅游服务贸易问题研究：文献述评[J].国际贸易问题,2012（08）.。

[2] 廖万红.服务创新视角的中国—东盟旅游服务贸易研究[J].广西民族大学学报（哲学社会科学版）,2011（05）.。

[3] 董小麟,庞小霞.我国旅游服务贸易竞争力的国际比较[J].国际贸易问题,2007（02）.。

作者简介：刘丽（1980- ）,女,湖北荆门人,广西科技大学财经学院,讲师,研究方向：贸易结构优化与区域经济增长。

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