初冬日本日本观感日本旅游区黄包车

山东日本旅游

时间：10 月

和谁：亲子

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最近有幸也出国旅游了一次（港澳台都处于国内因此不在此列）,应该说有太多的好奇、太多的惊讶,处于一个摄影爱好者的角度（虽然曾经在日本NHK某档电视节目中已经被称之为上海著名写真家）还是拍摄了一部分有趣的东西,在此已整理出来的照片为顺序与大家分享我的观感。

就是到了机动三轮车这一代居然还是没有脱离它的身影,而骆驼祥子为之奋斗了一辈子想要得到的也就是这样一辆黄包车,所以当我看到这些漂亮的黄包车就会想到也许当年传入中国的黄包车就是这般摸样,在中国要看到真正的黄包车恐怕已经要到博物馆才能见到,而这次居然在日本不少旅游景点看到相当漂亮、金光锃亮的黄包车,就是万恶的旧社会,是落后的交通工具,虽然我们在影视剧中看到过那些道具的黄包车,可都无法与眼前这些黄包车相比,黄包车在我们这一代接受的教育里面,后来的三轮车也是从此演变而来的交通工具,应该说中国当年的黄包车也是从日本传到中国来的,应该就是骆驼祥子。

他们都穿着各个景区指定的服饰,拉黄包车的基本上都是年轻人,当然这里的黄包车已经是旅游景点为游客服务的一个项目,有点像老上海黄包车夫穿的马甲,比较有意思的是脚穿的鞋子是有脚趾分开的,有些景点还能看到少量的女车手,背后有硕大区域名称,如京都就是“京”,也许这样的抓地能力更强。

显然作为旅游景点的服务员,有时甚至于会倒过身子来介绍景点,于是常常可以看到他们边拉车边不停的介绍景点内容,他们必须有景区导游这样的能力,当然也免不了要为有留影需要的旅游者拍摄坐在黄包车的状态。

也许是因为坐车的人基本上都是日本人,所以交流上没有多大的问题,不知道今后有没有可能他们学会汉语,这样可以面对大量的中国游客,生意会更好。

1名3000日元,1名 13000日元,1名7000日元,2名4000日元,2名17500日元,2名9000日元,每1小时,价格表,例如：浅草,雷门周边1.2公里,每30分钟,这是一位网友她的日本朋友提供的信息,说所有的人力车都是由一家株式会社经营管理的,所以这是全国统一价。

有兴趣的朋友可以看我的公众号“老寿眼中的上海”,内容更加丰富。