春运调查38湛江客运长途广州敢坐

湛江市旅游包车

严格按照交通标志、标线的规定行驶,一年一度的春运又拉开帷幕,本报特别推出春运安全系列调查,提醒广大市民自觉遵守交通安全法律法规,曝光超速、超员、超载和疲劳驾驶等交通违法行为,为了您和他人的出行安全,近日。

发现了市民所说的38元从湛江到广州的“长途客车”,记者收到市民报料,记者根据市民提供的线索,称现在从湛江去广州的客运汽车只需38元,这类由旅游公司“打擦边球”揽客的客车,近日,在市内步行街、繁华商场走访,存在一定的安全隐患问题。

比该旅游公司打出的38元的价格多了百元有余,两站点春运期间从湛江到广州的直达班车票价为170元,记者走访了赤坎的海田车站和霞山的汽车南站。

票价如此低廉,是否合法,记者决定以购票者的身份对该旅行社进行咨询。

旅游公司的工作人员告诉记者,由于这类车是无法进站上车,工作人员解释说：“这是因为票价为38元的客车性质是旅游车,而旅游车的成本相对较低,”工作人员表示,旅行社与湛汽集团有合作,司机也是汽运集团正式职工,并不需要进站,但记者询问为何乘车的票价和正规车站的售票价格差别如此之大时,因此一般会在指定地点上车,班车的成本比较高,乘车很安全,运营车辆合法合规的,且定期进行过安检,进站的是班车,因此客运站是买不到这么便宜的票。

公司想通过低价来吸引人流,公司想到广州接客,为了打消记者顾虑,工作人员还进一步向记者解释票价低廉的原因,制定出吸引大众的低价也就顺理成章,由于近期是广州回湛江的高峰期,为避免开空车上广州产生亏损,据其介绍,而且政府对于价格的规定是“限高不限低”。

暗访：安全隐患亟待重视。

20日早上,记者来到霞山鼎盛广场和赤坎南桥运通旅游汽车公司上客点。

客车的上客点虽在室内,乘客就在路边等车,上车同样没经过任何的安检措施,乘客行李都是直接拿上车,客车从旅游公司出发,客车到达广州后,同样是在路边下车,但并没有设置安检的任何设备,早上10点30分左右,记者发现,在鼎盛广场的上客点则设在公交站点旁,据了解。

记者询问了部分乘客为何选择旅游车而非班车时,乘客们到达也比较快捷,旅游车上客点一般设置在繁华区域,多数得到的回答是“因为便宜”,同时,交通方便。

其旅游公司有6辆旅游包车,随后记者联系到了运通旅游公司的林伟杰总经理,南桥运通旅游汽车公司是该集团属下的一个公司,每辆旅游包车都是正规经过安检上路的大巴车,记者致电湛汽集团有关负责人了解相关情况时,他告诉记者,属于汽运集团的公家车,每个座位都有40万的保险保障,平时也是按照旅游团出团模式运作,对方回应者承认,司乘人员也是集团公司的正式职工。

金属探测器不一定能探测到违禁品,是否会担心有乘客携带的行李中有违禁品时,当记者询问车辆不进站安检,车辆上配备有金属探测器,林总经理回应称,林伟杰表示,因此会在这方面加强监管,但他告诉记者,对于旅游包车为何到市区设点接散客时,杜绝安全隐患,这是公司与旅行社合作的业务。

旅游公司打擦边球揽散客　最高罚10万元。

市交通局执法局副局长肖苗二告诉记者,但取证难等一些客观原因增加了执法难度,尽管我市近些年来一直打击旅游包车超越合同营运行为。

最高罚款10万元：一是旅游包车有否资质,每辆车处罚3000元,每辆车处罚1000到3000元,二是旅游包车搭载散客,罚款3万元至10万元,谈及记者暗访时所见的现象,他告诉记者,有否超越合同外招揽散客,三是省际、市际、县际的旅游包车,旅游公司存在“打擦边球”的行为,没提供有效合同,有资质前提下,他表示,目前在巡查中重点查处以下几种情况,一旦发现有违规,如果不在规定地点接客。

肖苗二告诉记者,近年在执法过程中,存在的普遍问题是旅游包车按照班车模式营运,定点、定班、定时来经营,为此一旦发现上述情况也将进行处罚。

我们让他们提供安检单据,他们也能提供,“像这种情况的在其他旅游公司也普遍存在,他们其实就是在‘打擦边球’,至于乘客是否有携带违禁品,这种不进站车辆的监管确实有一定的漏洞,除了交通局,还得有相关的其他职能内部门联合执法,才能杜绝其中存在的安全隐患,”。

春运开启,市交通局相关人员也提醒广大市民乘坐客车最好到正规车站购票、上车,以免发生意外。