粤西城市齐步走旅慢起来

粤西旅游景点

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12月1日上午,一列仅需要2小时41分钟就可以抵达广州南站的列车从湛江西站出发,记者 郎树臣摄。

江湛铁路开通运营两年多,正以其快速、安全、高效、舒适的特性,给越来越多湛江人带来了出行便利,让他们出行的步伐更从容、更快捷。

湛江区位优势愈发凸显,湛江人的诗和远方一路延伸,江湛铁路还将连接包头至海口高铁,随着江湛铁路的“朋友圈”越推越广,未来,经济发展后劲持续增强。

拉近湛江到珠三角的时空距离。

为了更好地满足广大旅客的出行需要,铁路部门已对旅客列车运行图进行四季度的调整和优化——,湛江西站负责人向记者介绍,早在今年10月11日,让旅客出行体验更美好。

其中2对为湛江—广州南,1对为湛江—深圳北,动车就迎来客流高峰期,目前江湛铁路客流旺盛,运行时长压缩至2小时41分,每天加开3对动车（双向）,每趟列车载客量500—600人,每逢节假日车票十分走俏,每周的周五到周日,早上和下午密集发车。

为湛江经济腾飞插上翅膀,助推驶入经济发展的快车道,大大拉近了湛江到珠三角的时空距离,作为粤西大地上的首条高铁,从无到有,从快到更快,向美好进发,江湛铁路经过两年多运营,从3小时到2小时41分。

公司的客户一听湛江就嫌远不过来,很多客户很快就到湛江了,民企老板吴先生说,2018年以前,如今只要告知对方乘车路线,一下动车就直奔工厂参观,方便快捷。

乘坐高铁3个小时就到广州了,“高铁开通前,我们去一趟广州要七八个小时,“2018年开通首日,现在只需要2小时41分,”家住赤坎区的王先生说,我就抢到了一张车票,越来越快了,”。

“以前从湛江去珠三角,是我们湛江人出行的首选,钟爱自驾游的李女士则说,要么自驾,要么坐客车,时间都耗在了路上,高铁开通后,不用一路奔波,而且越来越快了,”。

湛江从此正式加入高铁“朋友圈”,粤西不通高铁成为“过去时”,粤西高铁城市群一体化、同城化趋势开始凸显,时光回到两年前——2018年7月1日,承载着湛江人梦想的江湛铁路开通运营。

江湛铁路建成通车,使粤西沿线四个主要城市时空距离大大缩短,大大加快了沿线城镇化进程,对进一步完善广东铁路网、促进区域协调发展和提升粤西区位优势具有深远意义。

通过这一公交化、快速化、大能力的“黄金通道”,粤西城市带和珠三角城市群连为一体,使粤西城市带进入“齐步走”时代,使粤西与珠三角各城市间发展差距日益缩小。

粤西连接珠三角最快捷的铁路通道。

比现在的普速火车节约5个小时,最快仅需2小时41分,湛江至广州动车组运行时间仅3小时左右,江湛铁路开通运营后。

江湛铁路是粤西连接珠三角最快捷的铁路通道,也是目前牵手粤港澳大湾区和海南自贸区最快捷的大通道,江门、阳江、茂名、湛江等粤西各城市间的高铁旅行时间均在2小时以内,目前,四市由此进入了跨区间的“同城生活”时代。

而江湛铁路处于沿海快速铁路大通道的最南端,沿海快速铁路大通道是其“第一纵”,全长约355公里,设计时速200公里,由新建深茂铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂湛铁路（2013年底开通）茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西（客站）段组成,我国未来几年将建成“八纵八横”高快速铁路网,按照规划。

从湛江、茂名、阳江三市可乘动车组列车到达省城和珠三角腹地,途经江门、阳江、茂名、湛江四个地级市,粤西人民更加快速地融入珠三角经济生活圈,江湛铁路东接广珠城际铁路新会站,西至湛江西（客站）,设13个客运站。

未来几年,江湛铁路沿线的13个车站所处的城镇将成为一颗颗璀璨的明珠,粤西城市带将熠熠生辉。

国内新材料、新能源、汽车零部件等产业均将落户我市,无疑为产业转移提供了重要契机,珠三角乃至国内不少地区的许多产业迫切需要转移转型,目前我市大规模承接产业转移,粤西地区无疑是省内对接珠三角的桥头堡,而江湛铁路开通,江湛铁路开通2年来,并成为新一轮发展的重要引擎,带动粤西四市的GDP每年增长3％以上,当前,数据显示。

粤西迈入“快旅慢游”时代。

好吃、好玩、好逛,江湛铁路成就了粤西城市人气旅游精品线,点亮沿途万种风情。

已被自助游和深度游替代,沿线景区和城市过去匆匆忙忙的“跟团游”,粤西“快旅慢游”时代已经来临,江湛铁路开通两年来,粤港澳大湾区知名旅行社认为。

发布高铁旅游线路及优惠政策,阳江、茂名、湛江实施高铁旅游推广活动,高铁沿线城市纷纷推出了粤西沿海高铁旅游专题展,倡导成立高铁沿海旅行社联盟,在高铁站建立无缝换乘的旅游立体交通体系,各地加快基础设施和公共服务体系建设。

大大提升江门、茂名、阳江、湛江四个城市的旅游经济发展,湛江红树林、台山温泉、阳江海陵岛、开平碉楼等等热门旅游景点接待游客量,数据显示,江湛铁路开通两年多以来,较无高铁前有一半左右的增长。

火车一响,黄金万两,江湛铁路穿山越水、穿乡过镇,将散落在粤西大地上的13个城镇串联起来,架起了城市经济与县域经济联系的纽带。

据广铁集团客运处分析,因为江湛铁路连通粤港澳大湾区和海南自贸区,铁路沿线粤西四市铁路客流逐年增长1倍左右,沿线旅游经济收入大增。

“湛海联程”将江湛铁路与海南铁路紧密相连,实现了湛江至海口过海旅客铁路、公路、海运的无缝对接。

沿线许多城市旅游产业已从门票经济向综合经济转型发展,拉动城市餐饮、住宿、购物等领域的收入增长,江湛铁路开通两年后,变“人流”为“人留”,粤西群众幸福感大大增强。

??记者手记

奏响的是新时代湛江阔步前行、日新月异的发展乐章,是我市经济社会快速发展的一个投射,湛江人出行的步伐更从容、更快捷,江湛铁路开通运营两年多了,风驰电掣的镜头中,迎来送往的时光里。

高铁动车,改变的是出行效率,带来的是美好生活,编织的是幸福图景,映射的正是交通发展普惠民生的时代飞跃。

正式加入高铁“朋友圈”,承载着湛江数百万人民期盼的江湛铁路正式开通运营,湛江人可乘车直达广州、深圳、上海、北京等一线城市,江门、阳江、茂名、湛江等粤西各城市间2小时畅行,伴随着江湛铁路的滚滚车轮,湛江告别了不通高铁的历史,加速融入珠三角经济生活圈,2018年7月1日。

江湛铁路沿线城市,为区域协调发展带来新机遇,江湛铁路加快了沿线城镇化进程——江门、阳江、茂名、湛江等地的高铁新城已初具雏形,高铁助推区域协调发展,城市间经济往来提速,各类开发区、产业园相继崛起……江湛铁路像一根线串起了一颗颗“珍珠”,推进了不同地区间旅游、商贸、产业的交流与合作,也使社会资源向更有利的方向集聚。

这已是江湛铁路的“新常态”,行走江湛,客流旺盛,每逢节假日车票走俏,火热的红土地上,蔚蓝的大海边,在“高铁飞驰”中感受交通飞跃之美、品味湛江振兴之美。

交通发展迸发出前所未有的加速度,为湛江全力建设省域副中心城市、加快打造现代化沿海经济带重要发展极奉献力量,路网交织、四通八达,人便其行、物畅其流……在全面建成小康社会进程中,为更好地服务国家战略。

责任编辑：梁海飞 审核：崔彩玲。

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