2020一趟跨国出差多难

埃及旅游业

一个是新冠疫情最严重的中东城市之一,一个是中东地区和非洲繁忙的中转地,埃及首都开罗和伊朗首都德黑兰,新华社记者日前从开罗赴德黑兰工作,因疫情之故,着实体验了一把疫情下跨境旅行之难,历经购票、检测、第三国中转等种种波折,两地飞行距离约1900余公里,与北京到广州差不多。

“您这是要去月球吗,”。

各航空公司和目的地对检测报告的有效期规定不一,国际旅客千万要仔细查询目的地入境政策,从48小时到72小时,而且时常变化,特别要留意自己所持护照类型的对应规定。

为避免突发状况,记者在阿联酋航空官网上查到指定的埃及新冠检测机构后,3次致电确认、2次提前踩点预约,还没检测就先跟检测机构工作人员贝斯玛混了脸熟。

她笑问：“您这是要去月球吗,”。

记者曾在埃及一家权威检测机构经历了一次误检风波,记者这是有前车之鉴,50多人同一天检测结果均为阳性,她不知道,今年6月,次日复检后又全部拿到阴性报告,险些耽误行程。

好在这一回记者“一次过关”。

“难怪新闻说中国都没什么病例了”。

第三关,自我防护

整个中东地区疫情形势不容乐观,埃及疫情近来明显加剧,但民众整体防护意识还不够强,记者在途中自我防护方面早有心理准备,随着秋冬季来临,其中,因此。

一些机场行李协管员、安检和边检人员倒是频频把口罩拉下来透气,开罗国际机场出发大厅里旅客大都戴着口罩,可能是跨境旅行都提高警惕的缘故,不过,或干脆摘下放到一旁。

名叫哈立德的安检人员跟记者开玩笑说：“看到旅客们都戴口罩,我们就安全了,所以我们不用戴,”。

他感叹道：“我看来机场的中国人都穿着防护服,听说记者是中国人,难怪新闻说中国都没什么病例了,不过,这点对我们来说很困难,”。

这是在埃及开罗国际机场拍摄的防疫提示牌,新华社记者夏晨摄。

第一程从开罗飞往迪拜。

空乘人员统一戴口罩、防护镜,穿防护服,内有口罩、手套、消毒液、消毒纸巾等,这架波音777宽体客机几乎满员,并为每名旅客发放防疫小套装。

第二程,从迪拜飞往德黑兰。

边检开放6个窗口,并通过体温遥感监测设备进入边检区域,依然是宽体客机,但机上乘客很少,入境伊朗时,旅客排成一队提交核酸检测报告,其中一个面向外国人,排队人数寥寥。

图片拍摄于从迪拜飞往德黑兰的航班上,新华社记者夏晨摄。

美国对严重疫情的伊朗反而加紧制裁,对伊朗经济民生、尤其是抗疫工作更是“雪上加霜”,伊朗目前是中东地区新冠累计确诊病例和死亡病例最高的国家,人少的一个原因恐怕是,前者超过百万例。

裁员的航空巨头 冷清的免税店。

持续蔓延的疫情重创中东地区旅游业、航空业。

旅游业是埃及支柱产业之一,埃及政府预计,在疫情和一系列封闭、防疫政策双重影响之下,本财年旅游收入将减少50亿美元。

在开罗机场一家名为“埃及味道”的免税店,店员谢里夫·萨利赫告诉记者,疫情出现以来,旅客减少了很多,所幸最近有回暖迹象。

在迪拜机场航站楼,一名中文导购告诉记者,一些导购在店内无事可做,今年由于疫情原因机场关闭了数个航站楼,她在迪拜机场工作三年有余,免税店也是生意冷清,旅客数量大幅下降。

总部位于迪拜的阿联酋航空是全球知名航空运营商,这家航空公司已多次裁员,正常运营时,其下辖航班目的地超过150个,但因疫情之故。

行人在阿联酋迪拜机场走过装有隔离设施的座椅,新华社记者夏晨摄。

记者遇到了正等着转机去赞比亚的中国同胞杜先生,中国是全球疫情控制最好的国家之一,但为了保证工作进度,所有人的工作、生活重归正轨,他告诉记者,他期待着疫情早日结束,在迪拜机场,他和同事们仍要“逆行”前往非洲,唯有做好个人防护,不让家人担心。

剪辑：程大雨

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