也不可能为了300块就取消行程,同程要如何处理,因为家人都已经确定本次出游,工作等其他事项都安排好了,(同程对于门店员工有没有培训,他说他看错了,搞错了,最后我质问他为何之前三番两次他都确认可以使用,12月30日下午到达同程常州分部交款前,被告知300元红包无法使用,这属不属于欺诈消费者,销售员小瞿以种种理由解释,等我付款时又说不能使用,只能吃哑巴亏,发生这样的情况,怎么给客户一个满意的处理结果,)。
销售员说延期出团、改签其他线路等这些情况都不会发生的,只要求客户在合同最后一页签名即可,以至于很多通过同程预定的客户完全找不到方向),改签其他线路出团,(其实这次行程同程已将我们专卖给驴妈妈了,签订旅游合同时遭遇霸王条款:合同第七章 第二十三条有四项供顾客选择同意或是不同意(出境社委托其他出境社履行合同,延期出团,导致登船后所有的船方通知单上只有驴妈妈旅行团,但并未明确告知客户,解除合同)这些选项,从未出现过同程旅行社的名字,销售员已经全部帮你填写成”同意”,当时我提出异议,叫我放心。
旅行社和船方强行出团把所有损失全部转加在客户身上,天气预报提前几天就能全部知晓,为了单方利益强行出团,(因为提前通知,为何出发前得知天气不好,还要隐瞒客户,1.科技时代,顾客是可以选择解除合同退款或是延期出行的,)。
本人被安排第一批下船,为何没有人与客户沟通协商,期间发现各大旅行社领队均在第一批第一时间下船回家了,人并不会被风吹得晃动,或与客户协商处理,)1月14日到达上海,到达港口后,天气一栏显示“济州岛海面微浪”,(船方所说的天气原因,本人从小有严重的晕车,或是韩国方面港口的书面通知不能靠港,晕船反应,本人登上甲板,更改行程需征得客户同意,2.赛琳娜号1月13日凌晨发放的“TODAY”报纸,风稍稍有些大,公交坐3站就会晕车,时候旅行社也未作出任何解释,本次航程中由始至终没有任何不良反应,有没有相关数据,作为顾客完全有知情权,按照旅游法,弃旅客不顾。
3.最后船方通知回家后,每个人可以联系各自旅行社退还济州港未登岸的“港务费”,(这是之前每位顾客已经提前支付包含在出团费用里的)。
5.船方最后的通知书上写明:船1月10日出发,船长多次努力不能靠港后决定返航开往日本福冈,1月11日到达济州港,不是自相矛盾,自圆其说都圆不过来了吧,直接驶向福冈,其实还未登船领队就通知改线路了,因为风浪,(那何来这样的说法,)。
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