北京
提升服务品质,联合地方政府按照“一路一景色”,在每个区打造一条有特色的公路景观大道。
“十三五”末将完成3000公里产业路、旅游路、绕城路等建设工程,助推区域产业和经济发展。
吉林
重点支持沿边公路、“瓶颈路”“断头路”、旅游公路建设,完善路网结构,国省干线二级以上公路比重分别达到90%和60%,提高路网通行能力,三年新建、改建1000公里。
黑龙江
服务于黑龙江省委旅游强省、生态强省建设新要求,依托省内重要景区、景点,加大绿色景观公路建设力度。
江苏
建成13条省级旅游风景道,支持道路客运企业开拓旅游市场、发展旅游运输业务,加强旅游交通信息服务,支持汽车客运站设立旅游集散中心,打造精品公路旅游服务基础设施,积极推进交通旅游融合发展,推进“水韵江苏”旅游交通发展,鼓励发展旅游客运码头、游艇停靠点等,鼓励地方利用低等级航道发展水上旅游,落实江苏省厅与省旅游局签署的战略合作协议。
浙江
创建美丽经济交通走廊6000公里,打造60条精品示范走廊,坚持“宜宽则宽、宜弯则弯”,推广安吉、诸暨、柯桥、海宁等典型经验,进一步带动“交通运输+”特色产业、乡村旅游、农家乐发展。
安徽
服务“旅游强省”建设,推动交通与旅游融合发展,推动旅游交通产品创新,加快构建“快进”“慢游”综合旅游交通网络,发展精品路上、水上、低空飞行旅游产品。
福建
拓展公路旅游功能,全力打造公路旅游品牌,启动实施9条“旅游公路”建设,合理增设公路停车、服务区、观景台、游憩区等旅游设施,推动公路基础设施从单纯满足日常出行向旅游、消费、文化传播等综合服务转变,将沿线自然环境、风景名胜、乡土文化等融入公路设计。
江西
7月底前开工建设,12月底前开工建设,对列入2018年改造计划的县道项目和已纳入规划项目库中旅游公路建设项目,“十三五”后三年其他应建成的旅游公路项目。
山东
加强运输与旅游结合,力争创建全国交通运输旅游融合发展示范区,实现旅游业务咨询、景点线路查询、旅游包车、旅游票务等一体化服务,着力打造一批全国一流、体验性强、带动性大的旅游示范公路。
实施“公路+旅游”融合工程,集公路、旅游、产业、景观为一体,打造景观优美、体验性强、带动性大的旅游示范公路,把公路通行、服务设施、慢行系统进行全面统筹,启动普通国省道与旅游融合发展试点示范项目建设。
湖北
加快推进国省干线重点路段建设和低等级路段升级改造,支持建设一批连接口岸、交通枢纽、旅游景区的国省道项目。
湖南
打通旅游公路“最后一公里”,继续实施旅游通景公路建设,依托A级以上景区和重要旅游资源点。
广东
出台《广东滨海旅游公路规划设计指引》,重点规划建设全长1900多公里的广东滨海旅游公路,以及环南岭生态旅游公路。
广西
针对山区、沿海及旅游公路不同区域特点,因地制宜打造公路绿色景观,及时修剪路树,提升整体绿化美化效果。
海南
加快建设环岛旅游公路,启动建设50个世界一流的旅游驿站,将旅游公路打造成新的旅游产品,完善沿线50个景点,重点规划建设环热带雨林国家公园公路,优化提升滨海传统景点,同步建设绿色骑行道和步行道,海南省公路计划投资165亿元,2018年,形成镶嵌在海岸线的“珍珠项链”,融合带动地方经济发展。
四川
推进兴康特大桥超级工程旅游景区、巴南高速公路恩阳旅游文化服务居住融合示范项目建设,打造建设一批红色旅游和乡村旅游示范公路,落实《“ 交通+ 旅游” 融合发展专项行动计划( 2 0 1 7 ―2020)》,基本建成国道318线康定至雅江段、九黄机场至红原机场2个示范项目,开工建设国道318线雅江至竹巴笼等10个试点项目。
贵州
个性化旅游出行一站预定,客运票、旅游门票一家代理,E T C、旅游消费一卡通用,加快建设一批旅游示范公路,全面推进“交通+旅游+大数据”行动,实现交通旅游综合服务“四个一”,即实现交通旅游综合服务在贵州境内一网通行,加快推进融合发展。
云南
二级公路沿线17座),提升整体服务效能,加快旅游客运改革,认真落实省政府《关于推进旅游客运转型发展的实施意见》,推动交通运输与旅游产业融合发展,促进全省旅游产业转型升级,新增公路沿线旅游厕所88座(高速公路沿线71座。
西藏
全力推进国道318线拉萨至日喀则、竹巴笼至林芝等进出藏高等级公路项目,加快推进国道318线竹巴笼至林芝段整治改造工程、边坝经嘉黎至墨竹工卡等项目前期和建设工作,开工建设国道109线那曲至拉萨、国道214线昌都至邦达机场等高等级公路和国道21 6线区界至改则、国道56 3线萨迦桥至萨迦县城等新改建项目,抓紧推进米拉山、珠角拉山隧道工程和那曲至拉萨段控制性工程、波密至墨脱、琼结至错那、羊八井至大竹卡、沿边横向大通道等续建项目。
陕西
建设红色旅游公路,大力促进“交通运输+旅游”融合发展,启动实施沿黄观光路3处大型综合服务区,优化完善普通干线公路服务设施布局。
甘肃
支持全域旅游,优化旅游客运服务,在推进交通与旅游融合发展方面,改造现有公路服务旅游的设施,2018年建成普通国省道及旅游公路1500公里,在具备条件的汽车站试点建设游客集散中心,在服务区建设交通驿站。
青海
编制《青海省交通运输生态环境保护白皮书》,严格落实生态环保责任,继续做好交通基础设施生态修复工作,将生态环保理念贯穿到交通基础设施建设全过程,着手培育一批新的旅游公路示范项目。
新疆
( 来源: 《中国公路》 ),提高公路自身造血能力,推进公路交通与产业融合发展,促进新疆公路交通市场化、社会化发展,加快公路沿线土地资源、旅游资源等综合开发,实现交通网、旅游网、物流网、信息网、安全网五网融合发展。
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原标题:三月赏花游 户外踏青走起 文、图/广州日报全媒体记者罗磊 通讯员柳