原标题:丽江旅游景点介绍。
丽江古城位于中国西南部云南省的丽江市,丽江古城又名大研镇,坐落在丽江坝中部,与同为第二批国家历史文化名城的四川阆中、山西平遥、安徽歙县并称为“保存最为完好的四大古城”它是中国历史文化名城中两个没有城墙的古城之一。
出租车:游客在丽江古城闲逛,丽江古城人流量较大,所以丽江古城内无出租车同行,步行即可,而古镇内街道较为狭窄,也禁止机动车通行。
丽江至昆明的铁路票价硬卧最低为130元,大理至丽江段的火车已经开通,目前已开通的大理至丽江一线只有硬座提供,09:26由大理,火车:丽江至大理的铁路目前已经开通,票价34元。
即老君山、玉龙山、丽江古城、长江第一湾、沪沽湖,其中最主要景区有“两山一城一江一湖”,丽江境内山河交错、峰奇谷秀,美景让人应接不暇,全区的旅游资源覆盖面积为1033平方公里,有开发价值的景点有104处。
老君山
老君山,老君山连绵盘亘数百里,相传太上老君曾在此山炼丹,史称“滇省众山之祖”,因而得名,横卧在澜沧江与金沙江之间,主峰海拔4240米。
顺江而上可到古“花马国”巨甸、“万里长江第一桥”的塔城铁桥遗址访古探幽,长江第一湾景区,顺江而下便可到举世奇观的虎跳峡寻幽探险,是国家级“三江并流”风景区的重要主体部分,主要景点有九十九龙潭、杜鹃林、黎明丹霞地貌和新主横断山天然植物园等,以金沙江改变南流方向的转折点石鼓为中心,感受大自然鬼斧神工的造化和震人魂魄的壮美。
玉龙雪山
玉龙雪山在长江第一湾环抱之中,是长江以南的第一高峰,玉龙雪山集天下名山险、奇、美、秀于一身,元代宣尉使李京称“玉龙雪山天下绝”,是国家级重点风景名胜区,主峰扇子陡海拔为5596米,也是北半球距赤道最近的现代海洋性冰川。
玉龙雪山交通:
1、客车到丽江到玉龙雪山班车在红太阳广场附近乘坐,但班次较少,车费是10元。
云龙雪山门票:
索道营业时间为9:30~16:00,建议七点至八点半左右去容易排队。
只推荐东巴谷和玉水寨、玉峰寺),玉水寨,玉峰寺,东巴谷,玉龙雪山套票:大玉龙通票:190元 (包含进山费,玉柱擎天,东巴万神圆,东巴王国共6个点。
云杉坪小索道:55元,牦牛坪中索道:60元,冰川索道+观光车是170元/人,玉龙雪山散客门票:进山费:80元 (大玉龙6景点可买单点票) 冰川公园大索道:110元。
不同季节的雪山有不同风景,因为雪山经常被雾挡住,玉龙雪山上海拔高,如遇风大的时候一定要租羽绒,但十月份左右不要去,夏天从7月开始大索道基本没雪,要注意安全。
温馨小提示:
1.不建议游客骑马上山,骑马上雪山的几乎都是陷阱,看不到什么景点。
2.丽江的购物小店虽多,但是在这里买东西需要具有一定的砍价技巧,这里的物品开价通常都比较高,还价时可以直接还到要价的一半以下,再视店家的态度适当加价。
不同季节的雪山有不同风景,因为雪山经常被雾挡住,3、玉龙雪山上海拔高,如遇风大的时候一定要租羽绒,但十月份左右不要去,夏天从7月开始大索道基本没雪,要注意安全。
玉龙雪山气候:
长江第一湾
长江第一湾,耀眼的金光映得四山金黄,长江第一湾尽收眼底,江面金光耀眼,这里是看长江第一湾落日的极好处所,江水青幽,两岸青柳成行,长江流至沙松碧一带,而观者也笼罩在金光之中,登临沙松碧村之后的小山,海拔1850米,水势宽衍,夕阳下,斑斓无比,渔舟往来于青江之上,渔网抛撒处,金珠飞溅,景色奇美。
石鼓镇
游览长江第一湾和石鼓,丽江距离石鼓45千米,游客搭乘往石鼓镇的县内班车,从丽江城的客运总站可乘班车直达石鼓镇,你可以选择虎跳峡和这一景点的组合线路进行游览,可在丽江市城内的各个汽车站和主要宾馆前乘坐专线旅游车,约2小时车程,车费为每人15元,也可包车前往,但价格需面议。
交通信息:
长江第一湾(石鼓镇)门票5元,石鼓2元,石鼓镇就在长江第一湾旁的山岗上,石鼓镇后面的高山也是观“长江第一湾”的最佳地点,往西可以到达老君山景区,沿着金沙江还能到达虎跳峡,红军渡江纪念碑2元,此外石鼓是丽江旅游的重要交通要道,自助旅行者只能包车和在丽江客运总站或新大街的长途汽车售票点搭乘往石鼓镇的县内班车,车费为每人10元,铁虹桥1元,往北可以到黎明、黎光、巨甸、塔城。
沪沽湖
平均水深45米,最大水深93米,“东方女儿国”沪沽湖,湖中有5个小岛、3个半岛,湖面海拔268O米,在丽江地区宁蒗县与四川省盐源县交界处,因湖泊南北宽而东西窄,形似曲颈葫芦而得名,面积51.8平方公里。
湖西北部雄奇俊美的狮子山是当地摩梭人崇拜的格姆女神山,沪沽湖以美妙绝伦的湖光水色和奇特的民俗风情而著称于世,湖畔摩梭人至今还保留着母系大家庭及男不娶、女不嫁、结合自愿、离散自由的“阿夏”婚姻形态,湖水清澈蔚蓝,沿湖村庄错落,四周青山环抱。
汽车路况:
第一条线路:目前从成都前往泸沽湖可走两条线,之后在西昌转车前往泸沽湖的四川方向,途中要翻越风景比较好的磨盘山及海拔4000千米的小高山,途中只有少部分地面为碎石路,一条是先乘火车到西昌,此段路已完全修好,路况不错,全程265公里均为柏油马路,需时6小时左右,沿途可观赏到山顶少量积雪。
另一条线路:是在成都乘火车到攀枝花,之后转汽车前往泸沽湖云南段,其路况较好,全程多公里,需时约10小时。
连接四川泸沽湖与云南泸沽湖之间的环湖公路目前路况还是很差,从泸沽湖到丽江有小面包车,还可骑马来绕湖到湖的另一边,从泸沽湖有到丽江约200多公里,路况较好,游客可选择乘猪槽船作为交通工具来往于两边,当然也可乘车,但这段路没有公共汽车,也没有过路车,另外,座满就走。
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