武冈不动产权证

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汝城县旅游局

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【美国《星条旗报》网站8月7日报道】题:美国军方正为下一代战争研制地面机器人战车(记者史蒂夫?贝农)。

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我们(未来)会让机器人战车进行感知、射击和侦察,也不是为了技术,这些机器人战车绝对会做到这一点,罗斯?科夫曼准将说:“这不是为了机器人战车,这能降低我方军人面临的风险,这是为了军人,但这种技术正在兴起,这种技术可以带来许多战场优势,并让它们通过火力和路线侦察提供支援,我们尚未实现这种能力,我可以保证,”。

要搞清楚如何让这些机器人战车融入机械化步兵部队和装甲部队、应该由多少军人操控它们以及如何克服技术上的障碍,无人机械化作战是“未来之路”,机器人战车仍处于起步阶段,都还有很长的路要走,陆军军士长迈克尔?格林斯顿6日与记者在电话中交谈时称,但是。

传统的有人驾驶布拉德利战车需要至少3名军人操作――一名指挥官、一名司机和一名炮手,他们正在研发本质上属于地面无人车的车辆,几乎所有地面战车都是如此,这种车辆可以让军人在战斗中丧生的风险最小化,从长期看需要的操作人员也少一些,陆军官员说。

无人车辆需要两名远程操作人员――一名驾驶员和一名炮手,目前还没有标准的操作程序,科夫曼说,他说,将来操控一台甚至多台车辆所需的军人可能会减少,但这种情况可能会出现变化,军方目前仍在研究使用这些车辆所要承受的认知负担,但随着车辆自主性和技术方面的进步。

为减轻人员的认知负担,我们正寻求让机械设备接替人员的一些(任务),负责为陆军打造现代化无人车辆编队的科夫曼说:“我们不想要具有完全自主性的车辆,我们不想让车辆做决定,处于掌控地位的是人,”。

陆军领导人说,他们希望无人车辆在战场上能够被用于率先对敌作战,从而使敌方突袭美国军人的可能性降低。

这意味着山地、树木甚至恶劣的天气都可能妨碍军人控制车辆,操控无人地面车辆通常需要在视野良好的开阔地带进行,科夫曼说,陆军正与海军陆战队共同打造这一技术,目前。

近距离操控车辆执行侦察任务,以确保向该地区派入徒步军人或有人驾驶车辆是安全的,由于部队必须相对靠近这些车辆,步兵和装甲部队的实战领导者仍在探索部署无人车辆的方式,科夫曼说,他们可以置身居高临下的位置。

可以从直升机上控制这些车辆,另一种选择可能是从传统有人驾驶车辆内操控无人车辆,并让机器人战车与常规车辆一同前进,科夫曼还说。

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