桂林阳朔漓江两日游

桂林旅游2日游

天数：2 天

时间：5 月

发表于 22:41。

到桂林必须去的地方有漓江竹筏、阳朔西街、银子岩、十里画廊、遇龙河竹筏漂流等,5月1日一大早坐高铁去广州南,然后再决定第二天看是先遇龙河竹筏漂流还是去银子岩,这样可以省掉桂林去阳朔的时间,所以我决定第一天中午到阳朔站后直接坐车去兴坪古镇,然后就去阳朔县城,我的时间只有5月1日和2日两天,5月2日晚上傍晚坐D2825返回广州,到了阳朔县城之后再订第二天的门票,离阳朔县城也就二十多公里,再坐高铁转回深圳,深圳到桂林的班车只有三趟,比桂林北离阳朔近太多了,先乘坐漓江竹筏,所以我决定在广州转车直接到阳朔站,出发桂林前征集了几个去过桂林的同事建议,当然漓江竹筏的票还是要现在网上订好的,中午十一点多到阳朔,然后转乘D2822前往阳朔,而且都不经过阳朔,阳朔站离兴坪也就十公里,下午三点就可以结束,逛逛西街,按照计划,游兴坪至九马画山这一段。

兴坪至九马画山段,兴坪古镇,第一天,漓江竹筏,阳朔西街。

就有班车去兴坪和阳朔,坐满就走,11点20分列车停靠在阳朔站,由于我的第一站是漓江竹筏,阳朔站就建在山里面,一大早就从深圳出发前往深圳北站,能坐12人的小巴就坐满了,D2822准时在8点47分出发前往阳朔,所以我就选择去兴坪镇,走出火车站,门口就有正规的班车可以坐,修好后最少也是双向四车道,如果半年后再来,七点多深圳北站已经是人声鼎沸,有专人引导买票坐车,直接站内换乘,这也是我看到最正规的火车站公交车,坐高铁到广州南后,到兴坪镇5元,因为很快就能到漓江了,只要有动车停靠,到阳朔县城20,司机就开向兴坪古镇,出了动车站才发现,毕竟是五一小长假,直接到了的检票口,两个半小时,两分钟不到,非常偏僻,周围只有几户农家,一路上都能看到在修路,路应该修的差不多了,尽管一路上有些颠簸,但是心情格外舒畅。

走出汽车站就是兴坪步行街,所谓的步行街也就一二十分钟就能走完,很快就到了兴坪汽车站,兴坪真的很小,走了两圈才发现,车开了十五分钟左右,里面的纪念品其他地方也都有,只是老外多一些,这些对我来说没什么吸引力。

穿过步行街后,来到了漓江边的兴坪码头,赶紧拍几张照片,发到朋友圈,让他们羡慕一下。

2寸照片也是免费送,拍照免费,只是在旁边拍了几张照片,但是如果想要大尺寸的照片得付钱,这一路上至少有三个拍摄二十元人民币上面漓江山水的地方,当然这些都是商家准备好的,也有标示牌,我对这个没兴趣,然后就走向朝板山中学。

就有人过来送票,送票人手机上没有我的信息,在路边看到一个携程网取票的标示,经过与携程代表沟通,我拿着票赶紧去排队,吃完午饭后,时间也差不多了,我们就在此处等了一会,这个时候我的票出了点问题,他就先给我竹筏票。

我就等着跟别人拼筏,筏工很快就开动马达,上筏后,竹筏开始逆流而上,我们四个人就坐一条竹筏,由于竹筏上是四个人,不够人数要补差价,不一会遇到两男一女来旅游的。

坐兴坪到九马画山竹筏最方面,九马画山到兴坪,分别是杨堤到九马画山,兴坪到九马画山这一段主要是二十元人民币和九马画山,漓江的竹筏漂流分为两段,价格比较贵而已,价格也便宜,九马画山到杨堤这一段下次有机会坐游轮看看,一般漓江上的竹筏都是机动的,但是如果想两段一起坐也可以,因为我是从兴坪下车,这里说一下,筏工只负责掌控方向和速度,往返网上才80。

漓江两岸的风景是看不完的,我只想默默的看风景,我就陶醉在漓江两岸的美景中,我只想尽情享受漓江给我带来的快乐,只能在漓江中才能体会出来,也是说不出的,竹筏开动后,真的就像画上画的一样,山是那么漂亮,在这个时候,可能是我一个人的缘故,静静的欣赏,下次再来,我一定会带着家人的。

也是此次漓江竹筏的重点,竹筏就原路返回兴坪,而我完全忘记了时间的存在,总共时间也有七八十分钟,经过筏工师傅的提醒,竹筏到了九马画山,在静静的欣赏着漓江两岸的美景,不知不觉中,赶紧拍照,拍完后,一来一回。

如果想去西街可以在阳朔大桥下车,去逛一逛阳朔西街,这个时候我决定去阳朔县城,坐上去阳朔的大巴车,不是来坐公交车的,下竹筏后时间还不到三点,不用再坐到汽车站,我想了下,很快就到了阳朔县城,步行前往西街,车开了半个小时左右,回到兴坪汽车站后,价格还算公道,二十多公里十块钱,这个时候售票员告诉我们,走十分钟就到了,这样更远,我是来旅游的,果断下车。

走下阳朔大桥,一直走到了阳朔西街,不过由于我已经坐过一次,所以就不再坐了,于是就边走边看,这里属于漓江下游,也有竹筏漂流。

人挤人,人挨人,路边的店铺都差不多,逛完后时间也差不多九点多,晚上来西街是个错误的选择,真是人山人海,比起东门老街有过之而无不及,不是小礼品就是酒吧,不是啤酒鱼就是卖点心的,想吃个快餐是有点难的,该回去睡觉了,顺便想想明天去哪里玩。

遇龙河竹筏漂流都是两个人的,回来的路上刚好路过十里画廊,就去银子岩吧,遇龙河竹筏漂流,看有没有人拼筏,银子岩,十里画廊,于是就在携程上定银子岩半日游的票,遇龙河竹筏可以等下次带老婆的时候再来,一个人也要买两个人的票,网上看了看,可以走回来,不如去现场撞撞运气,最后想还是算了。

吃完早餐后,提供手机号码后就可以上车了,我走路到了阳朔公园,在阳朔公园对面的汽车站（好像不能叫汽车站,尤其是来到了旅游城市,都是些旅游大巴）里有银子岩专线的标示,第二天一大早我就起床了,毕竟从来没有睡懒觉的习惯,去看看早晨的景色还是不错的。

前往银子岩的路上是路过十里画廊的,徒步走完十里画廊,八点半准时发车开完银子岩,我打算游完银子岩后在半路下车,银子岩是在荔浦县,十里画廊上有月亮山、大榕树、图腾古道、蝴蝶泉等景点,最好还是跟旅游团走,不属于阳朔,所以没有公交到,如果是自由行,包括门票和往返车费才75。

很多旅游团都会游览蝴蝶泉、图腾古道大榕树等景点,因为十里画廊的旅游大巴很多,我们有大概一个半小时的游览时间,路上稍微有些堵车,四十多分钟后,车到达银子岩景区,我们来到比较早,游客不多,就感觉领票进去,十一点十分大巴车准时返回。

根据百度百科：银子岩溶洞是典型的喀斯特地貌,属层楼式溶洞,故被誉为“世界溶洞奇观”,闪烁出像银子、似钻石的光芒、混元珍珠伞、独柱擎天,贯穿十二座山峰,洞内汇集了不同地质年代发育生长的钟乳石,晶莹剔透,洁白无瑕,宛如夜空的银河倾斜而下,大自然的鬼斧神工在这里被展示得淋漓尽致。

进去后里面在灯光的点缀下,光彩夺目,绚丽多姿,更多的语言我也不会描述,在这里上几张照片吧。

准备半路下车徒步十里画廊,准备从十里画廊起点走回阳朔县城,现在就去等旅游大巴,多等了旅游大巴一会,十二点不到我就下车,走出洞口的时候已经太阳高照,一个多小时的游览,本身阴沉沉的天已经放晴。

两个小时不到我就走到了阳朔县城,这时候距离我的火车还有四个多小时,一路上风景很美,看到了蝴蝶泉、大榕树、月亮上、图腾古道等景点,时间关系都没有哦进去看看,也看到了真的岩石攀岩,尝了尝本地特产漓江烤鱼和荔浦芋头,然后吃了新鲜的芒果和西瓜。

服务人员告诉我游船是一个多小时,吃饱再行动,再加上等待时间,还有坐车去阳朔站的时间,建议我下次再来,走到阳朔大桥坐去兴坪的班车,这个时候的班车上只有我一个游客,毕竟服务人员怕耽误我的行程,四点不到我赶到码头问六点多的动车现在坐游船是否来得及,还是先吃顿饭,到了县城后,其他全是本地人,可能来不及了,虽然我有点失望,但是心里挺感谢的。

高铁晚点,我又去兴坪古镇转了转,再转也没什么好转的,卖点特产准备回深圳,等到了深圳已经十一点多,下了动车赶高铁,余下的事就是动车晚点,于是,到了家差不多十二点多,真够辛苦的。

总结一下：

2、 一个人旅游就是自由自在,想停停,想走走,不过一个人确实有点无聊,一路上单人旅游的很少,阳朔最适合男女和女女旅游了,住宿费能省就省,吃饭也没啥讲究,就是路费和门票钱,总花费大概是九百多,下次一定要带着女人去,街上都是一对一对的,或者是好几个女生一起,也有一大家子男女老幼的。

第一天下午漓江游船（桂林至阳朔）,晚上西街,晚上返程,下午银子岩,3、 下次再去桂林就会带着家人,第二天上午遇龙河竹筏漂流,行程如下。