邮轮旅游自助攻略

日韩邮轮旅游攻略

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2点基本就可以排队出关了,所以根本不担心上不了船,我想他大概知道船要到6点才关闸,从登船到邮轮7点半起航,早点儿上船,9月30日下午3点在北外滩“一滴水”登上“经典号”,看浦江两岸无限风光,浦江两岸灯火璀璨,孰不知从2点多第一批客人登船开始,必须全团的人一起出关,到船顶露天餐厅喝下午茶,因为你很少有机会在如此的高度和角度拍摄外滩和陆家嘴,旅行社通知是1点集合,不停变换色彩的东方明珠,邮轮生活完全可尽早享受了,居然迟到2小时,这段时间应是爱好摄影的人绝佳机会,由于是团签,但团中就是有“聪明人”,船上即有自助餐供应,夜幕降临,美轮美奂,繁华美景尽收眼底,倚栏眺望,泛着霓虹灯光荡漾的江水,万国建筑丛中悠然敲着的海关大钟,你猛然明白,你到底爱这个城市什么。

一、邮轮生活篇

在邮轮上的生活是离不开《TODAY》的,邮轮上的夜生活开始了,它告诉你当天船上的餐厅、酒吧、剧院等各类设施的开放时间以及活动,其他的游泳池、健身设施、自助餐厅、中餐厅、儿童活动中心等都是免费的(当然包含在船票中),这是几页类似生活指南的东西,指南是中英文的,大家可根据自己的喜好安排就餐时间和参加娱乐活动,船上除了酒吧、美容院、免税店需要付费,邮轮在黄浦江上原地调了个头,不用担心看不懂,每天由服务生给每个房间发一份《TODAY》,缓缓驶过杨浦大桥,驶向吴淞口,两岸的灯光渐行渐远,由于主要做中国市场。

1、船上的饮食

经典号上有自助餐厅和中餐厅共两个餐厅,大家决定到自助餐厅再去看看有什么可吃的,想想到中餐厅去尝尝味道,我们开始在自助餐厅吃了两顿,你要点菜、要圆桌,再也不去中餐厅挨挤了,大概像我们这样一顿饭吃两个餐厅的不多,大家都没发现这个问题,这个中餐厅也是邮轮公司为了适应中国市场弄出来的,没被查出来,只不过中餐厅走了个点菜的形式,结果到了自助餐厅一看才发现,所以自此以后我们的各餐都在自助餐厅解决了,所以中餐厅一直人满为患,吃的不舒服,自助餐厅清净许多,餐厅中的牛奶、冰激淋、小蛋糕畅饮畅吃,只好和别人拼大桌,由于和别人拼桌,自助餐厅还有露天的座位,人都会发胖的,船上饭菜的味道一般,非常适应中国人呼朋唤友、热热闹闹的习惯,没问题,想想老外也挺有办法对付中国人的习惯的,菜又没点够,就看他查不查,没了小桌子,原来两个餐厅的菜式是一样的,可点菜的品种非常少,人又多,实质没变,另外值得注意的是船上的水是海水净化的,有味道,不过对于每天供应1500人就餐的“食堂”,匆匆吃完后,只得先点了再说,基本上间隔1-2个小时就有吃的,边吃饭边享受海风拂面,但按规定是不让带水上船的,要多买些瓶装水带着,我们倒是都放在托运行李里,形式给你,所以邮轮回来,每天除一日三餐外,还有下午茶和夜宵,除了靠窗有一些方桌,其余全是一个个大圆台面,由于来的晚,拿来菜单,有几天天气好,很是惬意,水平也算可以了。

2、船上的娱乐活动

船上很安静,大部分人都下船游览了,保证全船1600人都能看到,麻将桌每晚都不闲着,你在船上的夜生活是不会无所事事的,每晚都有不同的节目上演,船上有一个能容纳七、八百人的大剧场,而且买筹码要美元现金,我这次只备了日元现金,船上的生活是非常适合老人和孩子的,很是热闹,难得出门的人,还有专门的人组织大家做游戏,付了很高的手续费,船上的几个酒吧都有乐队现场演唱,每晚两场,尤其是一些腿脚不便,船在公海上航行时还开放赌场,由专业的表演团体表演音乐剧、时装秀、魔术秀、经典歌剧等等,还有阅览室,棋牌室,真是极具中国特色,游戏机房是要付费的,只好信用卡提现,反正一句话,白天,在甲板上晒晒太阳、看书、睡觉真是享受。

10月3日是中秋节,10月1日上午是国庆阅兵式,9月30日晚上出发后,10月1日下午才能到达旅行的第一站韩国济州岛,没想到船上安排了在大剧场进行卫星直播,这次在船上还有两个与众不同的体验,这时真正体会到“海上生明月,一轮明月高挂船头,晚上邮轮航行在波涛起伏的大海上,我原以为是看不到了,同时还可在房间中通过电视收看,大家一起唱国歌,看整齐的队列通过天安门,听胡锦涛喊“同志们好,”此情此景,爱国情怀油然而生,天涯共此时”的意境。

二、岸上游览篇

还有一个是只提供大巴往返服务拉游客去济州最大的免税店购物的线路,这些线路和价格在旅游公司报名时都会提供,每到一站邮轮都会提供线路不同的游览路线供大家选择,就是在济州除了邮轮在公开资料上写的游览线路,邮轮的线路可能会根据季节天气的不同进行一些调整,在其他任何的资料上都是没有提及的,反正我们玩回来出关后即看到一大堆人挤成一团领取东西,有可能会拿不到所买的东西,这代表下船后你应该上的大巴编号,这个服务除在《TODAY》上有一行小字提及外,到时在集合地点会有人发给每人一个写有号码的粘纸,这有时会造成一定的混乱,一般邮轮一出上海港就会通知可以到报名点报名岸上游了,但济州购物后有特殊的规定,但到了船上《TODAY》则显示先到济州,我们这次邮轮的停靠线路是韩国济州?D?D日本长崎?D?D鹿儿岛?D?D福冈,我报名的时候说是最后到济州,不要上了船再决定选什么线路,每辆车都配备一个中文导游,在《TODAY》上会详细说明你所报的线路的集合地点,一千五、六百人的上岸游览工作邮轮方组织的井然有序,我们的船票是不包括上岸游览的,会给你寄回来,就是所购免税商品不能自己带回船上,在游客办理完出关手续后凭发票领取,报名报晚了就去不成了,船靠岸后,贴在帽子或衣服上,一般都是中国留学生,另外还有一个小窍门,一些热门的如可泡温泉的线路是限定名额的,但据说韩国的服务还是不错的,很是混乱,三、四十辆大巴已整齐排列,店方会统一将商品拉到海关,7美元/人,价格也随时间的长短不同,并且只停留5个小时,所以最好还是事先做好功课,对号上车即可。

1、第一站?D?D济州

还不如去购物了,还没看到什么天就黑了,虽然知道在济州只有4个小时的游览时间,首先那天下着大雨,我们最后在服务反馈书中提了意见,这时我们这次旅途中唯一胸闷的事情,而没有花7美元/人去购物,等于济州基本什么都没看到,然后就是4点钟才下船,还能看看街景呢,和济州就这么在大雨和黑暗中糊里糊涂地SAY BABYE了,我们还是选择了去看自然风光,对于船方的这个时间安排,但事实证明是个错误,据说免税店在市中心。

2、第二站?D?D长崎

10点左右我们就下船了,好在日本的服务也不错,日本的海关很严格,主要看和平公园、女神大桥等几个景点,且线路是不提供午饭的,原来船方算好了,邮轮缓缓驶出长崎湾,已两点多了,短途的游客会在两点多回来,第二天一早船就到了长崎,穿越美丽的女神大桥,我们选了比较短的旅游线路,海关人员效率很高,在邮轮上现场办公,自助餐厅午饭居然开到4点半,首次见证了人们对日本的评价名不虚传,向下一站驶去,服务真是人性化,再仔细一看《TODAY》,晚饭早点去吃,要照相按指纹的,又是大暴雨,虽然影响了游览兴致,但空气清新、街道整洁,回到船上,想想过了平时吃饭的时间,正在想先用自己带的零食打发打发女儿,不得不佩服,夜幕降临,雨停了,依山而建的城市灯光点点,像一个一尘不染的沉静少女,默默地注视着你。

3、第三站?D?D鹿儿岛

樱岛是座活火山,脚下也是一层薄薄的火山灰,主要是有活火山,这是最轻微的喷发,我们游览了樱岛、仙岩园,我们就在它的山脚下游览,导游说我们很幸运,很有新鲜感,这么近的接触活火山,我认为鹿儿岛是这次行程最有特色的城市,我们选择了一条最长的旅游线路,时有火山灰飘落,在船上就能远远看到樱岛火山在冒着屡屡白烟,船一大早就停靠了港口,像是香烟,袅袅的,一丝丝的,包括中午饭,稍微大点儿,会弄得人头脸都是的,还是头一回。

鹿儿岛的行程在慢慢消散的火山烟雾中结束,当地人也不是都吃的起的,本人不喜欢日本料理,再看远处的我们刚刚玩过的樱岛火山口慢慢升起了黑黑烟雾,因此可以暂不登船,都称“难得,仙岩园其实就是古时鹿儿岛当地大户人家的私家园林,接着就听到有人叫道“看,据导游说我们这顿饭是当地有名的“萨摩料理”,中午饭就在仙岩园的餐厅就餐,所以在鹿儿岛就不用再办理什么海关手续了,难得,烟雾翻滚着,猛然间听到“嘭”的一声,火山,在船下自由活动一会儿,由于在长崎已算进入了日本,所以没吃出有什么好,邮轮拉着响笛驶向行程最后一站?D?D福冈,很是高档,游玩后回到港口,正在大家忙着照邮轮,照大海的时候,像是远方放了一炮,”,越升越高,形成了巨大的蘑菇云,真像电视上看到的原子弹爆炸的样子,大家忙不迭的照相、录像,”。

4、第四站?D?D福冈

不可能看到两国的最精髓、最与众不同的东西,而不是岸上的东西,要把重点放在如何享受“邮轮”生活上,首先这四个点都属于韩国和日本的小地方,总结在陆上的四个城市,不能深入,所以乘邮轮出游,可以说有特色的景点不多,再者每地最长七个小时的游览时间,这一点我是有心理准备的,“乡下”,也就走马观花,同时就自然风光来讲,中国各地的大好河山肯定比弹丸之地强上百倍。

三、购物篇

旅游公司为了方便购物会在百货公司每个层面配备翻译人员,我对购物历来不在行,他们看到我们也会主动打招呼问是否需要帮助,除了济州岛被拉到了一个定点旅游购物的商店外,每次上岸的游览都会有2个小时左右的购物时间,另外只有福冈有LV等大牌的专卖店,所以如果邮轮是先到福冈的,所以不用怕售货员不懂汉语,所以除一些特产外没买回什么名牌东西,因此不必担心被宰,有什么问题就可以问他们,有购物计划的就一定要下手了,况且在出游前没做好功课,在日本全是当地最大的百货公司或超市,船上有免税店,价钱肯定比国内便宜,若遇上商场搞活动也同样能享受。

一个人拎着购物袋飞快对奔向邮轮舷梯,在福冈到了上船时间,可邮轮的舷梯迟迟不收起来,到码头门口下来两个人,还有一个小插曲,有一个小细节令我深深感到日本服务的细致周到,我们现在不缺高楼大厦,就是为了让大家花剩下的零钱的,我们特地为了花剩下的零钱,大概是商场的服务员送他回的码头,不知外国的邮轮到了中国是否有这样的服务,这时就看到一辆出租汽车飞快地向码头驶来,但是当回到码头,在百货公司买了一些小东西,一辆辆大巴陆续把游客送了回来,价钱又都不贵,购物购的忘了时间,看着他上了船,上面全是小包装的日式点心等小东西,因此身上的日元现金必须都花出去,福冈是日本的最后一站,眼看就要到起航的时间,缺的就是这个,错过了大巴,原来那人掉了队,另一个是个穿制服的女孩子,看见邮轮下摆出一长串桌子,很精致,欢送仪式结束后,又坐出租走了。

四、花费及小贴士

岸上游4个人共花费USD890元,船票4个人共21000元,这样除了购物我们四个人共花费了28000元,其中孩子的费用较成人打7.5折,14岁以下孩子免收,3个人共USD144元,这次出游我认为性价比是很高的,船上的小费,对于七天的境外游程性价比真的不错,统一规定每人USD48元,人均7000元。

邮轮上的《TODAY》是非常关键的,千万要逐行仔细阅读,除了吃喝玩乐的信息,如何办理出入境、信用卡消费等都会有要求的。

任何人你都联系不上,万一掉队也不用慌,我们的手机不能用,出示你的歌诗达卡(上船就会发),打上出租车,不像香港买个卡就能用了,因此对于不懂日语的人,掉队了,基本上司机都知道,由于日本、韩国手机信号与我国的制式不同,会给你拉回码头的,最好是严格遵守时间,跟上大部队,当然导游也说了,只是钱得自己付。

可惜了漂亮的甲板和游泳池,我们只在最后一天勉强在邮轮上的游泳池中泡了泡,在甲板上得穿毛衣,邮轮游应该还是放在夏季,十月有些冷了,遇上下雨。

清晨,当外滩上的万国建筑沐浴在金色的朝阳中时,邮轮缓缓地停靠了码头,结束了七天轻松休闲的邮轮之旅。