秘鲁旅游

来源：www.xysxzl.com时间：2021-04-11 13:58

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时差

秘鲁是西五时区,中国是东八时区,相差13个小时,也就是比中国北京时间晚 13 个小时。

秘鲁旅游

即使是在最潮湿的季节（12月至次年5月）,最干燥的月份是从6月至9月,炎热而潮湿的亚马逊雨林总是在下雨,每次下雨也不会持续好几个小时,不过。

秘鲁环境

西部沿海地区：

安第斯山脉西坡上的雨水汇合成52条河流,大部分地方年降雨量仅10－15毫米,如利马年降雨量不到40毫米,整个地区常年降雨量很少,太平洋沿岸的秘鲁寒流使沿海地区气温也显著降低,使西部沿海地区受不到来自大西洋的暖湿气团的影响,工业最集中的地区和人口最稠密的地区,形成了52个绿洲,这些河流所形成的小河谷横贯于这块荒芜的狭长地带上,北部与厄瓜多尔接界处年降雨量稍多,气候极为干燥,干燥的气候,该地区平均温度与同纬度大西洋沿岸地区相比相差好几度,大部分地区为沙漠,成为全国农业最发达的地区,人口都集中在河谷地区,其余因蒸发和灌溉绿洲而失去水分,这些绿洲决定了城镇的地理位置,北部比南部降雨量多些,由于雨水不富,这是由于南美洲西部地形特点和沿岸附近有强大寒流的结果,河流多短促、流急,其中只有10条流向太平洋,荒漠的地带,达250毫米,地势高峻的安第斯山脉犹如一道不可逾越的屏障,以至不少地方无人居住。

中部山区：

气候、雨量随地势高度和地形特点有热带、温带、寒带之分,寒带最高温度不超过摄氏23度,安第斯山脉大部分处于寒带和冰雪带,寒带和冰雪气候季节变化不大,4,500米以上地区很少有人居住,冰雪带气候较寒冷,最低为摄氏3－5度,而南部“普纳”地区温度升降激烈,昼夜之间相差摄氏15－20度,中部地区人口较多,属安第斯山脉,安第斯山脉西侧极其干燥,雨量递减,而东坡雨量丰富,往南随坡度升高,在3,000米左右处降水量多,地势起伏大,地形结构复杂,印第安人中数量最多的克丘亚人就居住在山区的普诺、库斯科、阿亚库乔、万卡维利卡等省,北部高度较小,覆盖着热带雨林,年降雨量在1,800-2,000毫米,降水主要靠雪和冰雹,主要集中在山间河谷和矿山工业中心。

东部林区：

属大西洋水系的各河流发源于安第斯山脉东坡,大西洋流域的各河流又属亚马孙河水系,太平洋水系的河流对西部沿海地区农业发展起了很大作用,上面讲到的位于沿海地区、发源于安第斯山脉西坡的52条河流即属太平洋水系,秘鲁的河流分属太平洋水系和大西洋水系,水量小、流程短,冬季少雨,这些河流在亚马孙低地与发源于赤道安第斯山的河流汇合,北部赤道气候占优势,雨量和温度和季节差异很小,温度季节变化稍大,东部地区因流量大,潮湿、多雨,属热带雨林地区,该区居民较少,形成亚马孙河,水量丰富,此外还有一个内陆水系即的的喀喀湖流域,流程较长,南部与北部相比,流经巴西注入大西洋,但因气候湿热、雨林密布,西科迪勒拉山脉是分水岭,为工农业发展提供了丰富的水力资源,主要分布在河谷地带,因此,尚未充分利用。

签证问题

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当地人生活

总少不了几道以煮、煎、烧、烤方法制作的马铃薯风味菜,马铃薯干煎的“丘纽”(chu?o),秘鲁菜肴大体可分为两大系：以利马为代表的沿海区以辣味为主,秘鲁人民使马铃薯的最早培育者和食用者,烹调技术多有独创的秘鲁人民可以用马铃薯作主要原料,秘鲁的传统饮料是奇恰酒和皮斯科酒,主料是牛、羊肉和马铃薯,主料是鱼、海味、鸡和马铃薯,以库斯科为代表的山区菜以甜味为主,名菜有,名菜有,秘鲁的食品和菜肴丰富多样,马铃薯至今仍是他们钟爱的食物,甜咸味的虾菜汤“丘佩”(chupe)等,山区的印第安人爱喝奇恰酒,以炖、烩、煎为主,沿海城市居民喜饮皮斯科酒,火烤辣味牛心或鱼块串“安蒂库乔”(anticucho)等,制作出上百种风味各异的糕点和佳肴,别具一格,在他们款待宾客的餐桌上,做法多为凉拌、清蒸和烧烤,生鱼“塞维切”(ceviche),牛肉、甘薯和大蕉烩制的“桑科恰多”(sancochado),分别以玉米和葡萄酿制而成,一般来说。

穷苦的印第安人把古柯叶当作咀嚼剂,当地印第安人常用古柯叶泡茶,古柯是一种灌木,称为古柯茶,叶含可卡因,带在身边随时放入口中咀嚼,生长在南美洲安第斯山脉地区,树高1至3米,有麻醉作用,同茶叶和咖啡一样饮用,为了忍受艰苦的生活条件,以便充饥御寒。

语言

利马、库斯科一些热门的旅游城市每年接待大量外国游客,及旅游景点用英语沟通通常都不成问题,西班牙语是秘鲁唯一的官方语言,在餐厅,商店。

当地人只会说西班牙语,有些人甚至只会说当地的方言（例如Quechua）,在比较偏远的地区( 例如在库斯科及周边的安第斯山高原地带,的的咯咯湖小岛上）,去这些地方要带好字典做好准备。

交通信息

到达离开(机场)

全国共有机场31个,到秘鲁旅游航线须经西班牙马德里、荷兰阿姆斯特丹或纽约、洛杉矶、迈阿米、多伦多等地中转,秘鲁与中国没有直达航线,分别是：利马“豪尔赫·查维斯”国际机场、库斯科国际机场、伊基托斯国际机场、塔克纳国际机场和阿雷基帕国际机场,其中国际机场5个。

饭店和机场有大型计程车排,计程车免小费,车资稍贵一点但安全舒适,通往国际机场的主要交通方式是搭乘出租车或旅游包车,行李每件900索尔,旅舍10$Cts％$,一般已附加入帐单,可另付5$Cts％$给侍者,其他服务每天可给300Soles。

境内火车

铁路公司及列车等级

秘鲁主要有两家不同的铁路公司提供服务,分别为Peru Rail和Inca Rail。

Peru Rail的火车分三个等级,Peru Rail营运的火车其实分四个等级,同一个等级的列车根据发车时间不同也会有小差异,每一个等级票价差异较大,预算比较紧的话在选择班次时要考虑票价差异,但是这些本地火车不对外国游客开放(甚至对其他省市的秘鲁公民都会有一定的限制),但同一趟列车不同车厢内没有价格差,从Poroy出发的旅客可能会留意到另外一种比较基本的列车也挂着去马丘比丘的牌子,没错,上面坐的都是挑夫和本地人,上车时需要出示居民卡,另外。

请查询网站了解最新的价格及出发时间,出发的时间会有轻微的调整,以上价格以及时间表截至于2013年1月,火车的票价在过去几年每年都以较大幅度的增长,另外根据月份不同,仅供参考。

Peru Rail：。

Inca Rail：。

境内长途汽车编辑

近年来越来越多本地人也搭乘旅游大巴,可以选择搭乘本地人较多的经济型大巴,连接大多数主要城市的公路路况都不错,都要比搭乘飞机便宜得多,由于旅游大巴更加舒适快捷和安全,或者针对游客而设的旅游大巴,在秘鲁,而且长途巴士服务比较完善,根据个人预算和偏好,无论是哪一种。

下层豪华VIP舱的座椅比飞机商务舱还要舒适,如果乘坐的是双层大巴,还是推荐乘坐旅游大巴,上层是普通舱,有些大巴甚至有免费的WIFI和定时供应巴士餐,宽敞的皮座椅几乎可以平放下来,如果预算允许,尤其是12小时以上的长途路线,车上不仅设有洗手间和电视,会分两个等级。

货币兑换|银联

秘鲁的货币是新索尔Nuevos Soles,(货币符号：S/.),很多商店和旅馆会以美元标价,但是还是换好足够的索尔避免麻烦。

有人问在秘鲁有银行可以用中国的银行卡吗,可以用银联卡在秘鲁interbank的atm上取,有中文界面很方便,可以取美元或索尔。

银联：目前秘鲁最大的ATM网络Global Net均可受理所有带有“银联”标识的银行卡。

中国驻秘鲁大使馆

大　　使：贾桂德（Jia Guide）。