低碳旅游休闲产业发展趋势

休闲旅游发展趋势

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低碳旅游与休闲产业发展趋势。

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前言

全球暖化与气候变迁

低碳旅游

节能减碳

绿色餐厅

大纲

永续发展

永续观光

生态旅游

绿色旅馆

评量指标与营销策略

结语

环保旅馆

环保餐厅

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前言

根据国际能源总署（International Energy Agency, 2009）统计,台湾地区2007年人均排放二氧化碳量高居东亚与南亚地区第2名,名列世界第18名,是世界人均排放量的3倍。

2009年哥本哈根世界气候大会被评等为不良(Poor),高居世界第1,从1990年至2005年间,台湾地区每年人均二氧化碳排放量,从5.73公吨增加为11.25公吨过去15年增加率110%,造成国际形象严重影响。

减碳的关键不仅在于管制石化与钢铁等工业制程之碳排放量,而是藉由发展整体产业之低碳产品、服务、制度与管理方式。

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Witt（1995）发现旅游和气候变迁的研究不受重视,Smith等人（2001）也发现关于气候变迁的文献也没有特别重视旅游。

英国永续发展智库未来论坛(Forum for the Future, 2009)提出之「2023年旅游大趋势」（Tourism 2023）指出气候变迁会彻底改变旅游景点与交通动线。

2009)预估2020年国际旅游人口会到达一百六十亿两千万人,会导致排碳量迅速增长,世界观光组织(WTO。

Simpson等人(2008)指出,旅游业与气候变迁彼此间的关系深远,且较大的排碳量是来自于个人(包含旅游行程设计者与参与之游客),因此提倡透过低碳旅游来改善。

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永续观光与生态旅游之概念、原则、认知与评量指标发展成熟,近年绿色旅馆、环保旅馆、绿色餐厅、环保餐厅评量指标与管理策略研究兴起。

低碳经济时代来临,低碳岛、低碳小区、低碳生活、低碳运输议题夯,”节能减碳”为先进国家新潮流。

行程”漂绿(Green Washing)”与游客无所依循,旅游行程设计者(旅行社)与参与之游客(民众)对低碳旅游的定义与评量项目认知模糊。

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全球暖化、气候变迁Vs.旅游。

全球暖化不仅导致地球气温的上升,也会造成各种恶劣的环境影响,如气候极端的变异、生态系统失衡、海平面的上升、海岸线的盐化、水文及水资源的破坏、及粮食生产的破坏等。

Dewar（2005）提出旅游相关经营者对气候变迁的适应能力乃取决于其对气候变迁的知識和态度,而这也将影响他们对气候变迁预期的变化、策略计划与实际行动。

旅游业2005年人均二氧化碳排放量约占全球总排放量的5%,未来更会上升至14%(陈世贤,2009)。

由于环境与气候紧密连结,因此旅游业被认为是高度气候敏感(Climate-sensitive)的产业(Becken,2004; Hall and Higham,2005)。

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永续观光概念与准则

永续观光涵盖经济、社会与环境。

永续观光准则必须根据旅游地的独特环境与文化特性弹性处理。

指在小区中有合理的工作待遇、稳定的商品价格和均等的工作机会。

指当地的传统文化、 社会秩序和社会结构。

指观光资源、环境因子的组成、交互作用和循环未受到显著变化。

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为全球首次共识度最高的永续观光准则(UNEP & UNF& UNWTO,2008年世界保育联盟(IUCN)会员大会正式公布「全球永续观光准则」,张顾献&赖鹏智,2009,2009)：。

提升在地小区之社会经济利益,降低负面冲击。

展现有效的永续经营管理方式。

将文化遗产的效益发挥到最大,冲击降到最小。

创造环境最大效益并避免负面冲击。

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国内近年永续观光文献。

建构澎湖东屿坪屿永续观光之方向-永续观光因子评估暨游客休闲动机、休闲阻碍、满意度与行为意向之关系(2009年)。

国立澎湖科技大学观光休闲事业管理研究所蔡佳汶。

旗津海岸永续观光发展之初步研究(2009年)。

国立成功大学海洋科技与事务研究所王一诚。

阿里山国家风景区永续观光之探讨－以梅山段为例(2008年)。

屏东科技大学环境工程与科学系所高建原。

永续观光发展策略之研究─以台东县为例(2008年)。

南华大学旅游事业管理学系硕士班李佩芬。

白河莲乡观光再发展策略之研究-永续观光的观点(2008年)。

世新大学观光学研究所黄美钧。

数据源:国家图书馆台湾硕博士论文网(2010年)。

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生态旅游发展概念与原则。

生态旅游是一种自然取向的旅游概念,其精神需整合以下五个面向(内政部营建署,2005)：。

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必须使用低环境影响之营宿方式与休闲活动。

必须限制到此区域之游客量（不管是团体大小或參观的团体次數）。

必须支持当地的自然资源与人文保育工作。

必须尽量使用当地居民之服务与载具。

必须提供游客以自然体验为旅游重点的游程。

必须聘用了解当地自然文化之解說员。

必须确保野生动物不被干扰、环境不被破坏。

必须尊重当地居民的文化及隐私。

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国内生态旅游指标文献。

以游客体验与资源保育概念发展国家公园生态旅游指标之研究(2009年)。

国立嘉义大学观光休闲管理研究所花筱颖。

数据源:国家图书馆台湾硕博士论文网(2010年)。

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绿色旅馆

绿色旅馆(green hotel) 定义：。

「以环境保护为基本前提,在尽可能减少对环境造成的冲击下,永续发展为经营主轴,提供游客一个舒适、自然、健康、安全的住宿服务设施,」。

绿色旅馆评量系统分类：。

1.环境政策2.水资源

3.能源4.固体废弃物

5.室内环境6.绿色采购

7.公司管理8.员工教育

9.公共暨小区关系10.消费者教育。

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国内绿色旅馆文献

旅馆管理者对绿色旅馆认知、态度及行为之研究(2008年)。

铭传大学观光研究所吴俞菁。

消费者环保涉入程度对绿色旅馆效益影响之研究─以寒轩国际大饭店为例(2005年)。

国立高雄餐旅学院旅游管理研究所谢金龙。

国内发展绿色旅馆环境管理系统雏型之建构(2003年)。

国立台北护理学院旅游健康研究所陈雅守。

数据源:国家图书馆台湾硕博士论文网(2010年)。

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环保旅馆

环保旅馆

一般性

措施

减供或停供一次性用品。

绿色采购

降低污染排放

重复使用餐具,不提供胶制品。

减少床单、毛巾更换频率。

其他措施

空水废等环保法规要求。

节能、省水

废弃物分类回收再利用。

志愿性

措施

将环保标章理念（低污染、省资源、可回收）纳入旅馆营运中(行政院环保署,2007):。

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旅馆业落实环保有利环境质量。

中型旅馆1周所购产品,多于100个家庭1年所需。

2008年行政院环保署建构出「旅馆业环保标章规格标准」,至今有台东知本老爷酒店与复康精彩旅馆通过 认证。

业者之企业环境管理(9项) 、业者之节能措施(12项) 、业者之节水措施(6项)、业者之绿色采购(2项)、业者之一次用(即用即丢性)产品减量与废弃物减量(3项)、业者之危害性物质管理(3项)、业者之实施垃圾分类、资源回收(3项)。

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国内环保旅馆文献

消费者对环保旅馆认知、满意度与忠诚度关联之研究(2008年)。

南华大学环境管理研究所彭季铭。

国际观光旅馆业者对于环保旅馆认知之研究-以台北市地区为例(2008年)。

国立政治大学经营管理硕士学程林兴国。

游客环境态度与环保旅馆质量要素之关联研究(2007年)。

国立台南大学生态旅游研究所王培馨。

业者对环保旅馆与标章知觉之研究-以澎湖旅馆业为例(2005年)。

中国文化大学观光事业研究所赖姵君。

环保旅馆认知、绿色消费态度与绿色营销对住宿行为影响之研究(2005年)。

国立高雄餐旅学院餐旅管理研究所利瓦伊康。

环保旅馆与游客选择旅馆住宿因子关系之研究(2003年)。

国立嘉义大学管理研究所陈长晖。

数据源:国家图书馆台湾硕博士论文网(2010年)。

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绿色餐厅

国际绿色餐厅协会（Green Restaurant Association,餐厅产业绿化之议题亦因应而生,GRA）于1990年成立。

绿色餐厅是注重永续发展、清洁生产、环境生态,即自原料取得、 产品制造、 产品包装、 运送、 销售、 使用及废弃物处理,均秉持着「可回收、低污染、省资源」理念(张嘉玲、陈明义,2009)。

评量指标(吴运书,2010) :。

绿色菜单设计-以绿色经济的观点设计菜单,规划时具备环境永续、绿色食物、健康、安全的概念。

绿色采购-购买低污染、可回收、省资源的产品,对环境造成最小破坏产品。

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绿色烹调-采节约能源资源与健康烹调方式。

绿色服务-在为客人点餐、服务时,均要求减少资源浪费、减废以及反复使用的服务方式。

绿色后处理-针对油烟、废水、废弃物、厨余的管理,达到对环境零污染或零废弃物。

绿色餐饮环境-餐厅硬件环境及软件环境符合绿色概念,符合绿建筑,用餐环境对是环境友善的。

绿色教育与社会责任-是指餐厅应尽社会责任,并对员工和消费者进行绿色餐饮教育。

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国内绿色餐厅文献

中式餐厅绿色评量指标建构之研究(2010年)。

台南应用科技大学生活应用科学研究所吴运书。

台湾绿色餐厅环境管理系统指针建构之初探(2007年)*。

国立高雄餐旅学院餐旅管理研究所徐俪轩。

台湾地区绿色餐厅评选指标之研究(2005年)*。

国立台北护理学院旅游健康研究所汤琪莹。

数据源:*国家图书馆台湾硕博士论文网(2010年)。

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环保餐厅

将环保标章理念（低污染、省资源、可回收）纳入餐厅营运中。

评估构面(徐俪轩,2008):。

能源

水资源

固体废弃物

绿色采购

环境政策

污染防治

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国内环保餐厅文献

消费者对绿色环保餐厅之消费意愿与影响因素之研究(2006年)。

铭传大学观光研究所杨奕琦。

数据源:国家图书馆台湾硕博士论文网(2010年)。

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低碳旅游概念与定位

G?ssling等人(2008)研究强调缓解二氧化碳排放量应当高度依赖于个人的生活方式。

Hall and Williams(2008)、Simpson, G?ssling and Scott(2008)皆呼吁创造碳智能(Carbon Smart）的旅游产品。

旅游交通运输之亦有研究结果显示1999~2006年间台湾地区五座国家公园在交通运输面向之之人均二氧化碳排放量为：垦丁国家公园13.8公斤、玉山国家公园8.3公斤、阳明山国家公园7.2公斤、太鲁阁国家公园11.2公斤与雪霸国家公园15.9公斤(Lin, 2010)。

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永续观光

生态旅游

旅馆

餐厅

达到较低碳排放量的旅游方式,低碳旅游乃指建议游客透过选择旅游地、环保的交通运输、具环保认证的住宿,与吃当地饮食或有机食品等方式。

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「低碳旅游」之倡导

明智飞行

离家前关掉所有电灯

在饭店时节约

选择绿色交通

轻装简行

给对环境负责任的业者服务。

享用在地饮食

节约用水

使用充电电池

努力抵销不可避免的碳足迹。

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国内低碳旅游文献

台湾地区风景区低碳旅游发展潜力之评比研究(2009年)。

大叶大学／环境工程学系硕士班吕居颌。

游客个人碳足迹与低碳旅游行为意向之研究-以坪林乡为例(2008年)。

逢甲大学景观与游憩研究所陈世贤。

数据源:国家图书馆台湾硕博士论文网(2010年)。

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低碳旅游指标(以旅行社角度)。

目的地选择

说明：旺季进行旅游会导致更多的排碳量,旅游的时间与季节,旺季:周末、国定假日、六月到九月、十一月到二月。

安排具旅客限载的景点,说明：规定每日可进旅客量,改善超载所带来的排碳量,如：福山植物园。

景点的承载量,说明：超越当地可负载的旅客数会使排碳量提升。

说明：停留时间越长,停留目的地的时间长短,人均排碳量越低(定点旅游概念)。

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交通运输

说明：飞机与汽车排碳量最高,长途巴士与火车排碳量中等,自行车与步行仅有些微排碳量,交通运输的模式。

说明：乘客周转率βi (kg/person-km)越高,交通运输的乘客周转率,排碳量越高。

βi=

Fi：每公升化石燃料产生的二氧化碳排放量(kg/l)。

Ei：燃料效率,即每公升化石燃料(km/l)的旅程距离。

Li：负载率,表每台车辆平均乘客数量(人)。

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服务设施

与具低碳概念的饭店餐厅合作,说明：具低碳概念的企业可降低整个行程中的排碳量。

说明：绿化面积的增加可减少排碳量,安排有基地绿化的饭店与餐厅。

安排使用当地食材的饭店与餐厅,说明：减少非当地生产的食材在运送过程中所产生的排碳量。

预定适宜的餐点份量,说明：适当的份量可减少厨余过多的浪费状况。

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营销信息

说明：E化信息可减少纸本营销DM产生的排碳量,旅游信息营销E化。

倡导携带轻便行李,说明：携带适度的行李可降低总重量,减少油耗。

倡导自行携带环保用具,说明：携带充电电池、环保筷等用具,可减少能源消耗产生的排碳量。

倡导购买当地自产自销之产品,说明：购买当地生产产品可减少非当地产品运送过程所产生的排碳量。

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低碳旅游指标(以游客角度)。

客源地

获得旅游信息的方式,说明：旅客从纸本或网络获取旅游信息将会影响排碳量。

参加具低碳概念的旅游企业,说明：选择低碳旅游企业会减少行程中的排碳量。

说明：旅行距离与排碳量呈正相关,选择近距离的旅游目的地。

避免于旺季至热门景点旅游,说明：旺季前往热点旅游会加速排碳量的产生。

行前准备轻便的行李,说明：适度轻便的行李可减少旅行中运载的油耗。

行前穿着简单便利,说明：合宜轻便的衣着可减少旅行过程中的负荷量。

自行携带可重复使用品,说明：如环保餐具、盥洗用品、充电电池等,减少抛弃式资源浪费。

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交通运输

选择有利低碳的运输方式,说明：选择如油电混合车等节能减碳的大众运输系统进行旅游。

从家中至集合地之交通运输方式,搭乘大众运输可降低交通产生的排碳量,说明：比起自行开车。

选择有接驳车的旅游行程,说明：搭乘接驳车等大众运输系统可降低排碳量。

避免自行开车旅游,说明：私家车为排碳量最高的交通运输工具。

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目的地

购买当地自产自销之伴手礼/礼品,说明：减少非本地生产产品运送所产生的排碳量。

说明：停留时间越长,停留在目的地的时间长短,人均排碳量越低(定点旅游概念)。

避免选择耗能的旅游项目,说明：如水上摩托车等高耗能的旅游项目,会增加碳排放。

选择具环保认证的住宿,说明：具环保认证的住宿系统将会减少旅游行程中的排碳量。

离开饭店时关闭不必要之电源,说明：减少电力的消耗,可降低排碳量。

节省水资源,说明：大量使用水资源会造成排水系统过度耗能。

在本地餐厅饮食,说明：避免额外的交通距离而产生排碳量。

选择食用当地食材,说明：避免运送非本地生产食材时所产生的碳排放。

点选适量的餐点,说明：适度的餐点可避免浪费的状况,而产生过多的厨余。

购买伴手礼/礼品时减少包装,说明：过度包装的产品会造成浪费,产生过多的排碳量。

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回忆

旅游后记录方式,说明：回到目的地后,照片与心得输出(纸本/E化)会影响排碳量。

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营销策略

业者定位-

目前政府政策采自愿性配合。

落实企业责任并提升形象。

有降低营运成本的诱因。

结合政府资源(如政府绿色采购的诱因与推广倡导资源)。

市场定位-生态、环保、节能减碳之新旅游趋势。

消费者定位-年轻族群、高知识分子、20-50岁、低消费、低耗能、少行李、多运动。

营销策略-顾客行为奖励、碳抵销、非价格竞争、感动与创意营销。

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目前属小众旅游市场,成本效益彰显不易。

旅行业正确的认知观念与是否能贯彻实行。

员工及消费者的参与意愿。

中下游供货商的配合

政府对政策的支持及相关技术支持。

奖励等配套措施的建立。

标准及相关认证标章的建立。

消费者的环境教育落实。

挑战

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结语

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