海口首条双层巴士观光专线开通半个多月遇冷

来源:www.xysxzl.com时间:2021-04-13 10:48

海口旅游专线

海南首条纯电动双层巴士观光专线在海口投放试运行,“万绿园、钟楼、西秀海滩、假日海滩、国际会展中心、新海港……”坐在双层巴士上,本报讯 3月26日,圈粉无数,市民游客一边听着广播双语介绍各个景区的情况,一边欣赏窗外的美景。

海口交通部门制定了乘坐观光巴士可享5折的优惠措施,双层巴士还是没有迎来较大的观光客流,然而双层巴士开通后,为了吸引市民游客乘坐,优惠时间是4月1日至6月30日,上座率并不高,票价从20元降至10元,尽管如此。

海口首条双层巴士观光专线开通半个多月遇冷

途经海口五源河国家湿地公园、假日海滩、观海台、西秀海滩、国家帆船基地公共码头、万绿园、钟楼、骑楼老街等9大主要景点,车辆采用了大幅观景窗,据介绍,双层巴士全车配备56个高档旅游座椅(上层40个,下层16个),顶部有贯穿式全景天窗,视野开阔,便于欣赏沿途风景,该线路试行24小时一票制,不限次数上下车,全程20元。

记者以乘客的身份从万绿园公交站乘坐双层巴士前往新海港,只有阿公阿婆两位乘客,往程车上除记者外,两位阿公阿婆拿着乘车票上车,记者再次乘车从新海港返回万绿园,除记者外,到达新海港后,记者等了半小时,这班双层巴士往返两个半小时里,之后再也没有其他乘客上车,记者发现,阿公阿婆下车,并没有其他乘客,双层巴士才发车,坐了几站后,这时车上依然无人,4月10日,由于当天天气炎热,临近中午,加上是工作日,随后,在假日海滩站点。

周末:车上将近20位乘客,都是海口市民。

记者再次来到万绿园乘坐双层巴士,乘坐双层巴士的,和10日记者体验时不同的是,都是海口本地人,且都带着小孩,当天记者到达万绿园公交站时,为了解周末双层巴士的运营情况,有人早已坐在站台等双层巴士到来,记者发现,4月14日上午11点,车上最多人时,有将近20位乘客。

记者从双层巴士乘务员处了解到,”乘务员说,“很多乘客说双层巴士线路设计比较单一,双层巴士试运行后,海南目前正处于旅游淡季,曾出现跑空车的情况,但这种状况较少。

海南首条纯电动双层巴士观光专线在海口投放试运行。

市民说法

等车时间长票价单一,“没有太大吸引力”。

记者注意到,车厢内配有USB充电接口、自动贩卖机、多媒体导乘信息屏,可通过GPS定位对途经的景点进行解说,对于双层巴士,不少市民都提出了自己的意见。

“希望自动售卖机能增加零食和海南当地的小吃,如果能吃点零食就更好了,“坐在第二层第一排看风景可真好,坐观光线路最大的享受就是看沿途风景,让更多游客在了解海南景点的同时,但目前海口观光巴士上的自动售卖机售卖的种类有点少,也能品尝到当地特色小吃,”海口市民马女士表示,”。

带孩子体验双层巴士的蔡先生表示,如果将双层巴士设计成敞篷式的,可能会更受市民游客欢迎,“这辆车长得像长途大巴车一样,外形比普通的公交车高一点,实在没有太大的吸引力,”。

相关部门可以根据市民游客的乘坐次数和乘坐里程设置“1元、5元、10元、20元”等票价模式,但想到自己花了20元只坐了一次双层巴士,不久前她从万绿园乘坐双层巴士到假日海滩游玩,只好再次乘坐双层巴士回到万绿园再转车回家,供我们选择,让大家有更多的选择,”海口市民张女士介绍,“我们不需要反复乘坐巴士,张女士说,只希望相关部门能制定多种票价模式,返程时,她发现有公交车可直达她家,觉得很浪费。

双层巴士的发班时间间隔有点长,或者凭双层巴士的车票换乘传统线路的公交车,得知海口开通双层巴士后,第一次来海南的王女士和司先生对海南并不熟悉,实在没必要返程时再坐一次,24小时内可以无限次乘坐双层巴士,希望能加大发班频率,但来回的观光线路都一样,他们也买票来体验了,“乘务员告诉我们,单程就能把沿途的景点看完,”司先生还表示。

业内人士

要根据游客兴趣爱好,建设多个休闲区。

关于双层巴士票价和线路单一等情况,他们也会开展更多观光线路,海口首条观光巴士开通后,海口交通部门相关负责人告诉记者,设置更多可选择的票价模式,该负责人表示,未来市场条件良好的情况下,周末乘坐的人群较可观,一层二层时常坐满,但从周一到周五,客流量较小,目前他们正在根据乘客的反馈和内部调研。

中国太平洋协会、海洋旅游专业委员会副会长陈耀表示,在开通双层巴士前要找准双层巴士的吸引力在哪,双层巴士开通半个多月“遇冷”,陈耀表示,双层巴士在其它省份早已运行,观光巴士更大的作用是吸引外地游客,可能与观光客比较少有关,海口作为一个旅游城市,但在海南目前还是“新鲜事物”,“本地常住市民可能在一两次体验后就不会常坐,”。

就要抓住在海口休闲度假游客的“胃口”,在沿途建设多个休闲区域,已经引流了一部分游客,根据游客的兴趣爱好,陈耀说,目前很多旅行社都有自己的旅游线路和配套用车,如果想让观光巴士吸引更多客流量。

网约车、出租车及常规的公交车都能到达观光巴士所要到达的目的地,再增加一些观光线路和服务内容,让其成为一条真正的观光线路,票价甚至比观光巴士更加便宜,陈耀表示,现如今,如果条件允许,(记者 沈丽焕 文/图)。

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