易生金服CEO陈启彰旅游金融格局未定

易生旅游

试图构建起完整的支付产业生态链和生态圈,发展成为一个集互联网支付、电子旅行支票、个人本外币兑换、退税、银行卡收单、消费金融及配套服务等各项功能为一体的旅游金融开放综合服务平台,2016年年初成立的易生金服。

内部整合

易生金服希望能够联合境内外支付业的合作伙伴,希望在接下来几个月能够引进国外最新的技术,易生金服收购了全球第二大的货币兑换机构ICE,也已经和一家欧洲、一家美国专注于航旅支付的公司签订了战略合作协议,“我们在境外收购的航空公司、开辟的国外航线、境外输送点,今年4月,在支付领域,每天都有大量境内外收款的需求,比如虚拟卡平台,利用我们的市场和牌照帮助他们在中国落地,”。

格局未定

资本层面的合作也正在进行中,陈启彰透露,过去一个月公司进行了很多场路演,自己也一直在跟投资人进行接洽。

互联网旅游金融服务正成为带动旅游市场增长的主要力量,而互联网旅游金融还只是旅游金融的一环,中国互联网旅游金融市场的整体渗透率将超过30%,根据易观智库发布的《2015年中国互联网旅游金融市场专题研究报告》,市场交易规模将达到221.9亿元人民币,预计到2017年。

巨大的市场也吸引着形形色色的玩家在这个细分领域竞相追逐,在当前的旅游金融领域,阿里、京东等互联网巨头形成了占据市场的三股重要势力,总体来看,携程、等在线旅游代理商(OTA),腾邦国际、西藏旅游等传统的旅游机构。

金融的想要介入旅游,现在旅游的想要搞金融,“目前在旅游金融这个细分领域还没有形成寡头垄断,各方参与者还都有机会,旅游金融市场尚未进入白热化,对彼此的背景、行业痛点的理解都不太一样,但陈启彰认为,”在他看来,但大家并没有形成很好的融合,未来还要经过一段时间的发展。

大家的起跑点相对来说还是一致的,“举例来说,但目前还没有形成成熟的业务模式,行前行中行后的场景怎么带入金融的产品和服务,大家都在琢磨这件事情,”陈启彰认为,“未来三到五年内,这个局面大概可以定下,”。

但目前整个市场还处于初始阶段,积累还不够深厚,布局能力较强,携程布局较早,布局较为完善,虽然市场需求巨大,但发展程度并不高,易观智库分析师朱正煜同样认为,在消费者个人信息、征信信息等方面,“海航本身是个多元化集团,在金融方面的资质优势明显,推出了白条、供应商租赁业务等,”。