在飞行物流方面,这最初只需要一条普通的跑道,维珍的SpaceShipTwo Unity并不像典型的太空火箭那样,相反,它连接到非凡的WhiteKnightTwo上,悬挂在母舰的双机身之间,像一架相对传统的飞机一样起飞,并上升到5万英尺的高度。
在“自动漂浮”的情况下,在零重力的体验中漂浮几分钟,在这一阶段,SpaceShipTwo下降,火箭助推器启动,随后将航天器加速到3.5马赫以上的速度,向漆黑的太空飞去,在某一时刻,达到超过50英里的高空,乘客将能够离开座位,同时从窗外看下面地球的景观。
整个太空产业将成为一个万亿级的市场,而太空旅游作为一个细分市场将稳步增长,仅仅是去太空边缘短暂地漂浮一下,所以短期内肯定不会是一个量级的市场--但日本太空港团队表示,现在,一个座位的价格是2.5亿美元,看看窗外的景色,预计到2050年。
一个巨大的多层广场和两座塔楼容纳了上面所有的许多设施,在东京湾有一个巨大的浮动平台,通过一座桥与大陆相连,这些都是由东京的诺伊兹建筑事务所(Noiz Architects)提出的,这里看到的渲染图显示,还有三个大型的航站楼,用于太空飞行和所需的相关跑道,这家公司有很多未来主义的项目正在进行中。
该公司希望最早在2022年从日本本土运行首次太空任务,维珍公司的Orbit卫星轨道发射公司已经选择大分机场作为首选发射场,现在考虑建造这样的设施似乎还为时过早,事实上,并表示将在那里 “建立亚洲第一个水平太空港”。
但 “日本太空港”正把目光放得更远,让公众、日本政府和商界做好准备,以便在时机成熟时利用这一机会,投资基础设施。
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原标题:三月赏花游 户外踏青走起 文、图/广州日报全媒体记者罗磊 通讯员柳