扬州旅游业究竟怎么了,为什么会有这样差的表现。
我把上面这张图晒到微信朋友圈,希望能从网友那里得到答案,但响应的朋友们大多把原因归结为扬州交通不行,没通高铁。
2010年以前,从2011年起,扬州的入境旅游还是快速发展、傲视群雄的,扬州的旅游外汇收入已经超过镇江,这种状况一直保持到2012年,可见,资料显示,而且,跃升到全省第4位。
2013年扬州旅游外汇收入也锐减到0.37亿美元,扬州旅游外汇收入仅为0.63亿美元,位次退为第6位,位次退为第6位,就是扬州入境旅游位次的现状,又被镇江(0.65亿美元)、盐城(0.64亿美元)超越,扬州接待入境过夜旅游者人数锐减到4.78万人次,位次退为第8位,江苏接待入境过夜旅游者人数和旅游外汇收入双双出现了负增长,被南通(1.12亿美元)、常州(0.76亿美元)超越,但到了2013年,2013年,2015年再度被镇江反超,扬州位次不保,到了2016年,这场突变也让江苏入境旅游市场开始了重新洗牌,但却被南通(21.69万人次)和常州(11万人次)一举超越,退居第7位,虽然高于镇江,受全球经济低迷的影响,同比分别下降9%和6.3%,七上八下。
2、接待国内旅游者人数及旅游收入变化情况。
而是接待入境旅游情况的相对不理想,入境旅游的不理想,扬州旅游业,扬州旅游业位次的变化,主要原因并不是国内旅游,国内旅游比入境旅游的表现更好一些,也是2012年以后才出现的新情况,通过上述比较,不难看出,而且。
这与近些年扬州在旅游方面的创新、努力不够也有很大关系,扬州能被超越,为什么在全省接待入境旅游总体上出现回落趋势的情况下,其中当然会有未通高铁、交通相对不便的原因,但从省旅游局公布的年报资料看。
1、高质量景区数量明显偏少
这些景区恰恰是最有江苏代表性、也最能吸引外国旅客的地方,在2011年省旅游局认定的景区20强名单中,南京有3个,无锡有3个,常州有2个,镇江有2个,扬州只有瘦西湖榜上有名,而苏州有6个。
而苏州有7家,南京有6家,常州有5家,扬州只有3家,无锡、镇江各有3家,在2016年省旅游局公布的34家营业收入过亿元的4A级以上景区中。
2、景区建设升级步伐明显不快
没有扬州的,新批14个4A级景区,新批29个3A级景区,扬州也只有2个,扬州只有1个,江苏省新批3个5A级景区,2013年。
江苏省新批1个5A级景区,扬州1个也没有,新批34个4A级景区,不是扬州的,2014年。
扬州只有1个,扬州还是1个也没有,新批20个4A级景区,新批24个3A级景区,江苏省新批2个5A级景区,没有扬州的,2015年。
扬州只有1个,扬州也只有1个,新批15个4A级景区,新批17个3A级景区,江苏省新批2个5A级景区,没有扬州的,2016年。
就意味着没有新的增长点,也就意味着缺乏后劲,没有新的竞争力与吸引力,没有新景区,这应该是扬州旅游业不断被超越的主要原因。
3、乡村旅游建设明显落伍
但扬州却很有一些我自岿然不动的作派,扬州不知何故榜上无名,乡村旅游开始粉墨登场并逐渐形成潮流,省旅游局公布了40家新增四星级乡村旅游区,是13个省辖市中唯一一个开天窗的,让人误以为江苏省只有12个省辖市,2014年起,看了下图的名单。
到了2015年,省旅游局又公布了35家新增四星级乡村旅游区,扬州总算有2个上了榜,但上榜数量仍明显少于南京、无锡、徐州、常州、苏州和南通。
此外,旅行社数量明显不足,入境游客组织乏力,也是扬州旅游业发展相对缓慢的一个短板。
之所以能够在2005年时还与扬州差距较大的情况下,从江苏“十一五”以来的旅游业发展情况看,旅游业发展也是如此,在发展入境旅游方面采取更加扎实有效的措施,让这个老牌旅游城市焕发出新的生机,我们期待扬州以问题为导向,甚至把扬州远远地甩在后面,而常州、南通、盐城这几个城市,都能牢牢坐稳江苏旅游业的头三把交椅,不仅在十年左右缩短了差距,苏州、南京、无锡这三个城市无论外界条件发生了怎样的变化,与他们不吃老本、持续创新、不躺在既有旅游景区的功劳簿上睡大觉有很大关系,学如逆水行舟,不进则退,慢进也是退,而且后来居上,实现了反超,也是他们卧薪尝胆、励精图治、奋力开拓的必然结果,正视自身的不足,向前面的标兵看齐,向后面的追兵学习。
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原标题:三月赏花游 户外踏青走起 文、图/广州日报全媒体记者罗磊 通讯员柳