清明节后,北京天气渐渐转暖,将进入京郊徒步踏青的好时节。在京郊,有很多人少、景美的“小众”徒步或者骑行线路,既可以避开人群聚集,又可以全家享受亲子户外,接触大自然。不过需要提醒的是,京郊山谷水畔温差大,户外徒步或者骑行时要注意保暖,带足食物和水。同时,出发前最好咨询景区工作人员或者附近村民,了解一下当地的天气、温度、路况以及景区开放时间、路线及设施等,避免迷路或者遇到其他危险。另外,春季京郊出行时,要遵循当地防疫防火要求,注意环保与公共卫生,避免聚集,听从景区工作人员安排。
精灵谷1小时亲子“探险”,云蒙山4.2公里步道远眺长城
地点:密云
难度:适中,适合家庭亲子
提醒:山谷温差大,建议携带保暖服
提到密云踏青,很多人会想到古北水镇,其实密云还有很多更空旷、更小众的徒步踏青线路,可以赏花、观山、戏水、远眺长城与水库,比如云蒙山、黑龙潭、清凉谷、精灵谷等。
云蒙山国家森林公园。
云蒙山国家森林公园距离市区仅1.5小时车程,修有4.2公里的登山步道,非常适合踏青。云蒙山古称“云梦山”,主峰海拔1414米,因为山势耸拔,沟谷幽深,并且云雾变幻莫测,被称为北方“小黄山”。进入山门,可以先乘坐全长108米的自动扶梯上山,然后从“520爱之谷”出发,通过4.2公里的登山步道,抵达位于青空岭区域的山顶。这段登山步道难度适中,总爬升高度约600米,适合全家亲子徒步,仿佛置身于原始森林中,途中还能看到北齐长城遗址、长城烽火台、长城观景台、万龟峰、凤凰峡等景点。抵达青空岭之后,可远眺密云水库,十分壮观。据说,云蒙山长城连绵近百公里,分别修建于明代与北齐,与密云水库共同形成长城、雄山与湖光的画卷。如果体力不支,建议乘坐索道缆车下山,全长2500米,从另一个角度欣赏云蒙山独特的地质风貌。“520爱之谷”是休闲区域,小朋友可以在松果乐园里玩玩,再吃点小吃,补充体力。
精灵谷。
此外,推荐前往距离黑龙潭很近的小众景点——精灵谷,体验1个小时左右的亲子徒步。购买门票后,通过一段吊桥,便进入了精灵谷,这是大山深处一处天然幽谷,有水潭、溪流、滩石、悬崖……流水将巨石冲刷得形状各异,栩栩如生。这里没有平整的步道,人们需要在巨石间行走,攀上、爬下、跳跃,有一定挑战性,但在有难度的区域有栏杆等设施辅助,提高了安全性。据景区工作人员提醒,游客最好沿着徒步线路抵达“灵泉”,玩耍后即可返回,如果没有当地人带路,再前往深处会有迷路的风险。在精灵谷口对面,还有一片白河沙滩,可以露营、野餐、放风筝。
骑上单车玩遍延庆,有山有水还有恐龙足迹化石
地点:延庆
难度:轻松初级到中高级
提醒:注意保暖,出发前与景区确认开放时间
如果想去京郊骑行,延庆是不错的选择。这里骑游设施和服务体系完善,设有千家店百里山水画廊、妫水河森林公园、古龙路、香龙路、龙庆峡、大庄科乡、石峡、四季花海等多条骑游线路。等到五六月份,从北六环立汤路上安四路,可以一直到四季花海,盘山路曲折蜿蜒,不时有花海景观闪过,点缀于青山之间,美不胜收,还不时会出现“骑游线路”的指示牌。
妫水河森林公园。
亲子骑行的话,首先推荐妫水河森林公园,沿妫河而建,东起曹官营水库,西至康张大桥,北至三里河湿地公园,东西全长18公里,占地面积足足有1026公顷。公园内植被丰富,等天再暖和一些,野花遍布全园,这里还设有伏象园、半山湖、月季园等,有山有水有亭阁。森林公园内可以租成人或者儿童自行车,有平坦的骑行道,也有沿着河边的木栈道,还有一些提高难度的小碎石路、林中小路等,非常有趣。
如果体力好,不妨骑行得远一些——环绕妫水河,骑行道路平坦,沿途景点颇多,有野鸭湖国家湿地公园、夏都公园、世界葡萄博览园等。游客可以从妫水河森林公园向东骑行,一直到永宁古城,约37公里,沿途可品尝豆腐宴,或者向西骑行,途经世界葡萄博览园,抵达张山营镇小河屯村,那里拥有为延庆区保留的最后一块稻田,约30公里。
玉渡山。
对于骑行“发烧友”来说,全长约23公里的古龙路骑游线路更过瘾。从古崖居到龙庆峡,中间穿过玉渡山,有一条山路被称作“古龙路”,颇有侠气。这条路沿着山体曲折的幅度,优美绵长,适合骑行,而且民俗村、采摘园遍布沿线,可品尝玉皇庙的“水豆腐”、卓家营的“小馄饨”等。另外一条千家店百里山水画廊骑游线路也不可错过,全长约30公里,起点为干沟咨询站,终点为滴水壶。这里有硅化木国家地质公园、乌龙峡谷等景点,能见到保存完好的硅化木、恐龙足迹化石。
如果徒步的话,可以去珍珠泉乡,设有6公里的“国家级登山步道”,修建得颇有趣味,全都是碎石土路,陡峭处的台阶都用木头分隔,不走回头路,从一个山头上山,从另外一个山头下来。山上有青松凉亭,凉风习习,可将珍珠泉乡尽收眼底。另外一个徒步的好地方是玉渡山风景区,玉渡山设有约11公里的步道,山中的忘忧湖是北京海拔最高的水库之一,围绕忘忧湖走一圈,身心舒展,再沿着山路继续前行,能邂逅大大小小的瀑布。
沿着百年“京门铁路”,了解中国的铁路历史文化
地点:门头沟
难度:可灵活选择路段,适合家庭亲子
提醒:带手电筒或者头灯、保暖外套、足量水、登山鞋
如果想了解中国最早期的铁路,不妨去门头沟沿着百年京门铁路徒步。京门铁路由中国铁路之父詹天佑于1906年主持修建,全长53公里,单线行驶,全线共11站,是中国第一条铁路京张铁路的辅助线。当时修建这条铁路是为了将门头沟的煤炭运抵西直门,以供京张铁路蒸汽机车燃料使用。据了解,上世纪70年代,西直门站至五路站区间线路被拆除;进入21世纪,随着京西各煤矿陆续关闭,三家店至木城涧区间也基本停运。不过,门头沟正在打造“一线四矿”文旅康养休闲区,未来“门大线”(京门铁路)或将作为观光旅游专线重新启用。
京门铁路遗址。
徒步之前,不妨先去京门铁路遗址公园逛逛。公园位于门头沟区城子大街北侧,毗邻长城公园,北接京门铁路,园内环境优雅。公园以铁路建设为主题,包括风车、火车头、钟鼓楼等,还有精致的老式蒸汽机火车模型,在这里可以了解到京门铁路的历史。
如果体力好,可以从京门铁路遗址公园沿着百年京门铁路徒步,经野溪站、丁家滩站,到达韭园。不过,大多数户外爱好者选择野溪到韭园这一段线路,全长约15.5公里,途经丁家滩站和1号至8号隧道,大概需要4-5个小时;如果带着孩子,担心体力不够,可以选择野溪到丁家滩这一段线路,全长约6.9公里。其实,丁家滩与韭园村只有一山相隔,直线距离不长,但铁道绕山峰有个大约180度的转弯。沿途站名很有趣,比如“野溪”站,据说当地村民看见一股泉水从山中流向永定河;“丁家滩”站则是“惊驾滩”的谐音,传说乾隆皇帝骑马路经此地,因河水上涨惊马而得名。春夏之际,铁道两边有很多野花,两侧可见险峻山峰,部分路段能看到永定河蜿蜒流淌,途中喜河湾公园里面还有一辆绿皮小火车。据去过的游客介绍,5号隧道最长,里面还有两个“躲车洞”,中间路段需要开手电筒照亮。
京门铁路主题公园。
若是意犹未尽,回到城里不妨去海淀慈寿寺地铁站附近的京门铁路主题公园,这里曾经是京门铁路的五路居火车站。在这个狭长的街心公园,可以了解京门铁路的历史。公园内除了铁轨、车轮、信号灯、站台、站牌等,还有黑色火车头以及绿皮车厢——据说,这个火车头来自1956年第一批国产的“解放2345”蒸汽机车。
新京报贝壳财经记者 曲筱艺
编辑 李铮 校对 王心
图片 IC PHOTO
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原标题:三月赏花游 户外踏青走起 文、图/广州日报全媒体记者罗磊 通讯员柳