这些邮轮日均500欧洲亚洲

欧洲邮轮旅游价格

这些邮轮日均只需500+,让你从欧洲玩到亚洲。

的确,转港航线是最高性价比的邮轮旅行方式,甚至比尾单都还要夸张的多。

12月21日出发,日人均650）一人,蓝宝石公主号,15天14晚,上海-长崎-釜山-香港（过夜）-西贡-曼谷-苏梅-新加坡,1429美金（9776元人民币。

19年的3月5日出发,日人均695）一人,另外一条是盛世公主号,18天17晚,悉尼-布里斯班-戴尔文-龙目岛-西贡-芽庄-香港,1829美金（12513人民币。

让大家知道去哪里找这些航线,我就觉得这些航线的性价比很高,值得将这些航线好好的推广出去,以及如何去购买。

SO...今天就好好的来出一篇文章吧。

明年,在国内的邮轮界,有3件比较值得开心的事情。

1）诺唯真喜悦号终于离开中国了,这绝对值得撒花庆祝,嬉游君从来就不喜欢它,早走早开心。

2）皇家加勒比的新旗舰,光谱号要来中国。

歌诗达的新旗舰,威尼斯号也要来中国。

3）盛世公主号会继续在暑期,从澳洲回国内运营母港航线。

恩,2和3就意味着,这会带来两条从欧洲、澳洲过来中国的高性价比的转港航线。

完全不用直接在欧洲上船,从迪拜、新加坡等同样可以上船,如果你时间不多,这样时间就要少多了,而且,嬉游君仔细研究看一下。

毕竟,如果50多天都浪在船上,哪怕有不少经典的落地行程,也挺无聊的吧~。

最终于4月29日到达日本东京,明年3月8日,先来说说歌诗达的威尼斯号旗舰吧,会从意大利的里雅斯特开始,经历一个53天52晚的航线。

途中经历：

意大利里雅斯特-克罗地亚杜布罗夫尼克-意大利巴里-希腊克里特岛-苏伊士运河-约旦亚喀巴-以色列埃拉特-阿曼塞拉莱-阿曼马斯喀特-阿联酋阿布扎比-迪拜-豪尔费坝-印度莫尔穆冈-印度科钦-斯里兰卡科伦坡-马来西亚兰卡威-巴生港-新加坡-泰国曼谷-越南西贡-越南岘港-深圳-香港-台北基隆-东京。

港口

妈蛋,这个行程,又有种让嬉游君有那种看完真想辞职2个月,去浪~的冲动。

我就几个我特别感兴趣的港口,来重点的提一下。

克罗地亚杜布罗夫尼克。

杜布罗夫尼克这个名字大家可能不熟悉,但是它却有另外一个更为人熟知的名字——君临城,讲真。

在《权力的游戏》加持下,这枚本就出众的“亚得里亚海明珠”变得越发耀眼。

邮轮落地逛杜布罗夫尼克其实挺合适的,进派勒城门——走一圈古城墙——老城游荡——出普洛切城门——坐缆车上Srd山几乎已经成为了一套标准程序。

一天的邮轮落地时间已然是足够你逛变这座君临城了。

希腊克里特岛

国人一窝蜂地涌向圣托里尼,却很少考虑克里特岛。

圣托里尼是是典型的蓝白希腊风格,而克里特岛确实典型的威尼斯风格,美却是色彩浓郁的,就像一幅绚烂的油画。

当然,还是一样的蓝色地中海。

以色列埃拉特

以色列最南端的红海之滨,这里常年炎热,一年四季都可以下海游泳,是以色列最美的海滨旅游城市。

印度科钦

科钦是一个多元化的城市,16世纪开始,葡萄牙人、荷兰人、英国人相继来到南印度,在喀拉拉邦的科钦留下了诸多遗迹。

建筑有着欧洲的味道,科钦是在经历过酸甜苦辣之后,兼收并蓄的文化古城。

有足够的时间让你好好的体验科钦,科钦在行程中是一个2天1晚的过夜停靠。

新加坡

如果国家有星座,那么新加坡就是处女座,一切都显得那么完美。

但是很美,国家很有钱,法律很健全,人文素质也很高,我喜欢这个地方,虽然不大。

城市也不大,一个3天3晚的行程可以把新加坡玩的比较面面俱到了,当然一个白天的邮轮落地行程,也足够将新加坡的著名景点都全部玩到了。

曼谷

在Bangkok,威尼斯号是一个过夜停靠,第一天的6点到港,第二天的17点离港。

看来大家都懂,Bangkok的白天有啥好玩啊,必须是越夜越精彩啊。

西贡

旧上海的喧嚣,夜巴黎的妩媚。

这个看似落后的老牌殖民地,历史总会赠予最厚重的一笔。

台北

一个字,去吃

转港航线

心动不

现在的转港航线,都是可以拆段卖的,在歌诗达邮轮官网上具体的价格如下图。

迪拜-深圳,或者是新加坡-深圳也不错,如果你的时间多,如果时间不多,建议选择从意大利里雅斯特直接坐船到深圳。

船上吃喝玩乐是全包了,自己不用多花一分钱,性价比还是挺高的。

至于落地行程,可以报船上的团（需自费）,也可以直接买港口-城市之间穿梭巴士的车票,然后自己去浪即可。

转港航线的落地行程很长,一般都在12小时及以上,一个白天的时间足够你把一个港口城市的精华所在玩遍了。

签证

还有一个问题是签证

需提前办理：多次申根签证,印度签证、新加坡签证、以色列签证,如果你从欧洲出发。

可办理落地签：埃及,约旦,阿曼,泰国、越南。

可办理过境免签：斯里兰卡、马来西亚。

台湾要准备好大通证+入台证及签注。

如果从迪拜或者是新加坡出发,就直接按照上面的减去不去的城市就行了,要办理的签证其实是不多的,大部分可以免签或者落地签。

所以,嬉游君自然是更推荐从迪拜或者新加坡出发啦。

关于威尼斯号,嬉游君就不重点介绍了,直接用了邮轮王姐姐的一张表格。

就歌诗达邮轮而言,它会是最大、最新的船。

虽然没有盛世公主、加勒比光谱号那么好,但当不了凤尾,做个邮轮的鸡头肯定是没啥问题的。

除了歌诗达的威尼斯号外,明年,还会又有一艘船千里迢迢的从欧洲过来。

那就是皇家加勒比的新旗舰光谱号。

历经直布罗陀、地中海、苏伊士运河、阿拉伯海、印度洋、安达曼海、中国南海、太平洋,最后到中国上海,会从北大西洋出发。

12国47天

光谱号从欧洲转港,穿越苏伊士运河,到亚洲的行程,英文官网已经开售了,均价人均不到1000一晚,自然也是吃喝玩乐一价全包。

再从新加坡到上海,从迪拜到新加坡,而且,也接受分段售卖,例如从不莱梅到迪拜,你可以按照你的时间,看选择几天的较为合适。

不过嬉游君上了皇家加勒比的官网,发现这个航线居然已经售罄了。

艾美,这也太火爆了吧。

除了新船到位外,季节交替也会产生非常多的转港航线。

从18年开始就暑期在国内运营,其它日期在澳洲运营,例如嬉游君最推崇的盛世公主。

所以每年至少有一次从澳洲到国内,再有一次从国内到澳洲的行程。

从上海到澳大利亚布里斯班的航线,目前盛世公主有在售卖19年3月28日,20天19晚,以及19年8月26日,从澳大利亚布里斯班到香港,17天16晚,嬉游君在公主邮轮官网看了航线表。

售价也都不贵,均价在600左右一晚,完全可以接受。

如何寻找

好了,授人以渔的环节来了,如何寻找到这些转港特价。

1）你必须清楚,这些邮轮什么时候来,什么时候走。

诺唯真喜悦号要走,诺唯真精神号接替（一艘比喜悦号更差的船）,其实吧,明年哪些船来国内,嬉游君在文章里也说了个大半了。

歌诗达新旗舰威尼斯号来国内,赛琳娜号会离开上海母港。

皇家加勒比的海洋光谱号,进入中国。

盛世公主,则是夏天会在国内运营。

至于其他的船,不说也罢。

2）怎么购买

网上虽然有转港航线,但是很少,最佳的方式还是去这些邮轮公司的英文官网,一定是最全的。

要注意,一定要去邮轮公司的英文官网,而不要去中文网站,中文网站上很少有转港航线的特价。

直接找他们买就行了,另外就是找旅行社的朋友,我还是拿这次威尼斯号来国内为例,这时候如果你有旅行社的朋友,歌诗达是有把价格放给旅行社进行售卖的。

如果没有也没关系,我相信他们会来这条微信上留言的。

对于转港航线,相信钱肯定都不是什么问题,毕竟便宜,没假期才是一件最忧桑的事情。

所以嬉游君才会提前那么久发,就是方便大家请假哦。

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