哪些旅行图文书籍可以推荐

外国旅游书

出于工作需求和个人兴趣看过不少旅行类的书籍,作为一个旅行指南内容策划和作者、自己也出过一本旅行书的人来讲,可惜很多畅销书我都没法看下去,煲鸡汤、打鸡血的太多,文笔和趣味都乏善可陈。

在此我想列出一些更有趣也更有深度的书,这些推荐不只包括狭义的游记类和旅行指南类作品,也有一些关于目的地非虚构写作、历史文化类书籍,它们都值得在旅途前中后一读。

书名让人感到一丝忧伤,却也不免让人生出怀旧的伤感,“在他们消失之前”,现代文明与原始文明之间的角力几乎是以前者的压倒性优势在进行,现代化在摧枯拉朽地吞噬古老,这是必然。

浑身涂满泥浆、戴恐怖面具的阿萨罗人,骑着驯鹿穿行在无垠雪地的查坦人,因此,我最喜欢的部分在于书中照片并非在记录这一事实,而是在展现他们的骄傲、活力与顺应力,头顶山羊皮发冠、结着许多小辫的辛巴族妇女……遍布世界各个角落的31个部族,拥有非同寻常的美。

（顺便说一句,我被迫取消的一段行程就是去蒙古寻找查坦驯鹿部落的……）。

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《老巴塔哥尼亚快车》。

一场孤独的旅程,孤独者回归日常生活,“旅行是一幕消逝的场景,进入全然的遗忘……然而旅行书恰恰相反,沿着变形的地理棱线,绘声绘色地描绘他用空间做实验的故事,”。

一路都在嘲讽火车旅行沿途的人和目的地,跟大多数旅行书不一样,墨西哥城他嫌弃到连一个晚上都不想待……,走私的列车员也颇令人讨嫌,他观察敏锐而细致,《老巴塔哥尼亚快车》没有那种回忆光环加持的“美好”,素食的大学生就显得挺愚蠢。

虽然有时候毒舌得令读者生气,但你又不得不承认,保罗·索鲁的洞察是异常深刻的,而我,看了那些被他贬损得一无是处的拉丁美洲城镇,却涌起了更强烈的想去欲望。

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《火车大巴扎》

“在火车上,任何事情都有可能发生,”。

5年前我和先生研究乘坐火车横贯亚欧的路线时,当年的旅行原本是会在火车上进行,突然提出了自驾亚欧的主意,并在一年后完成了这趟旅行,沿着与保罗·索鲁相反的路线,如果不是因为有辆小车。

苏联还没有解体,也一点也不打算令人愉快,他一点也不客观,从伦敦出发时心情还好,70年代的伊朗还在搞西化,读保罗·索鲁的书一定要放宽心,因为他言辞刻薄、偏见甚多,待路途渐长,他越发冷嘲热讽,而旅途的下半段偏偏是我们更熟悉的亚洲,日本正在泡沫经济,印度满是光怪陆离,看他时时吐槽,实在是有趣得很。

保罗·索鲁更在意的是人,其实保罗·索鲁在愤世嫉俗的外壳之下有副软心肠,比起山水风光,这是我喜欢读他的书的原因,他记录火车上各种各样的乘客,从一点匆忙的片段感知一段动人故事。

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《永井荷风·异国放浪记》。

浪荡旅人纵情美利坚与法兰西的异国放浪物语。

20世纪初年轻的日本作家旅居美国和法国,写成了这两册书,若简单粗暴地总结,便是冷眼嫌弃美利坚,留恋沉迷法兰西,读起来既浪漫有趣,又时时令人不禁叹息。

书封上形容永井荷风是耽美浪子、浪荡公子,真是一点不错,“放浪记”也是好名字,比起旅行者,他更像个自我放逐者,阅读时便跟着他时时流连于花街柳巷,游走于酒精、女人、诗歌之间。

异国的他乡人焦虑、现代都市的焦灼厌弃、旧时江户风情的再不可得,新旧世纪之交身在西方的东方人,读书时我如同站在风雨中的大海边,都在华丽颓废的文字之下一一呈现,那一抹怀旧之情、飘零之感,望向四面八方皆是一片萧瑟。

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《寻路中国》《江城》《甲骨文》。

来自美国的非虚构作家彼得·海斯勒（中文名何伟）的中国三部曲让我重新观察我从小长大的土地,重新认识我身处的国家。

自驾旅行者也许可以模仿《寻路中国》的路线,沿着长城的痕迹从东向西自驾横跨中国北方,川渝的读者也许会对《江城》感到亲切,雾气蒙蒙的嘉陵江、江边的白鹤梁、爬坡上坎的“棒棒军”,而《甲骨文》里的故事里的人在发展的洪流中被裹挟前进,正是我们在变革时期的真实命运。

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《再会,老北京》

再见古都,老北京的最后岁月。

融入了老北京的市井生活,然后在奥运前住进了北京的胡同,梅英东（麦尔的中文名）在四川内江生活了两年,这本书的作者和我非常喜欢的非虚构作家何伟是同时来到中国的,经历了古街旧巷的逐渐拆毁。

梅先生不是居高临下在看待北京的发展,而是作为其中一员与老北京人一起经历城市变迁的迷惘与尴尬,同时查阅大量资料、采访许多专家、进行多地对比,真实地反映居民生活习惯与改善居住条件的需求之间、城市遗产保护与现代化的建设之间的矛盾之处。

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《鱼翅与花椒》

如果只看书中对于食物生动到让你流口水的描写的话,你可能很难相信这本书的作者是个英国姑娘。

作者扶霞·邓洛普自1994年起在中国长住,在四川烹专学习川菜的做法,在福建的山野、扬州的茶社、在华北的农村等等地方,和不同的人一起吃不同的食物、做不同的菜。

这是一场饮食冒险,这也是从饮食的角度对中国的一次观察和记录,呈现出饮食习惯的变化与城市的发展变迁,并以幽默的笔触描绘出中西饮食文化的差异,光是宰杀鸡鸭的场景对于外国人来说就是一个挑战。

我家曾经就住在四川烹专附近,但我从没学会那千变万化的刀工,扶霞对川菜的了解更是让我这个成都人自愧弗如,阅读时我常常食指大动,甚至能感受到作者描绘的味道在我的舌尖泛起。

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《夜航西飞》

这是柏瑞尔·马卡姆人生中写的唯一一本书,但精彩至极,连海明威读后都感到自己“愧为作家”。

柏瑞尔是世界上第一位独自驾驶飞机从英国飞越大西洋、直抵北美的飞行员,这位女性在她1936年完成这项壮举时年仅34岁。

书中描述了上世纪20到30年代她在非洲的真实生活,以及她驾机从非洲回到英国和飞越大西洋的经过,包括她与当地土著朋友的情谊、参与狩猎的场景、训练赛马的过程、从事职业飞行的往事。

随便翻开书中的一章,你将从中了解生命最原始的孤独、尊严和自由,《夜航西飞》是一本充满了生命力的书,带着习以为常的勇气直面孤独与死亡,就走进了一个女飞行员的非洲,跟她一起从狮口逃生,追逐疣猪和象群,在一万只火烈鸟的壮丽背景下训练赛马,穿越东非的茫茫夜色与大西洋的瓢泼大雨。

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《天真的人类学家》

这其实是一本人类学者的笔记,但也可以将它看作一本充满英式幽默的非洲游记。

最有意思的是,即便在阅读完巴利面对过的重重困难之后,因其妙趣横生的文笔与故事,非洲反而显得越发生动、迷人,更加吸引我想去一探究竟,至少要走到多瓦悠人面前问候一句“今日你的天空可清朗”。

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《北海道漫步》

我所知的最好的北海道深度旅行读物。

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Lonely Planet的诞生之旅。

上世纪70年代,托尼和莫琳从英国伦敦出发,开着一辆MINI,进行了一趟洲际旅行,跨越整个亚欧大陆,最后抵达澳大利亚悉尼,旅途结束,两个年轻人兜里只有2块7毛钱,但Lonely Planet的第一本书《便宜走亚洲》就此诞生。

新的这版加入了更多两个人的新旅行故事,两人记录了旅途中的种种冒险、疲惫、困境和异想天开,我有两本《当我们旅行》,这是孤独星球公司的历史、两位创始人的自传,也是一本旅行书,以及永远不竭的热情,一本是2012年出的,另一本是2017年的,包括在中国的旅行,以及他们离开LP之后的旅行。

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《只有寻找和遇见》

我们穿越亚欧的公路旅行。

在40多年后我和先生开了一辆跟托尼、莫琳同品牌的小车,我们借鉴了托尼和莫琳的方式,最后还是私心推荐一下我自己的书,在书中,很巧的是,进行了一趟与他们的路线有不少重合之地的跨越亚欧之旅,用不同的字体展示我和先生不同的旅行视角。

我也更愿意注视旅途中的人,在旅途中,我希望能够展现出我们在一路寻找和遇见过程中不断的内省与思索,也没有按旅途顺序来写作,讲述路上的一个个故事,而是将整本书分成了人、物、典礼、饮食共4个章节,比起风景,因此我甚少描述路线或风光,我意识到我一点也不想写一本旅游攻略或者打卡集邮类的书。

同时因为这是一趟操作起来颇有些难度的长途旅行,我们提供了一本附册《中国车出境自驾手册》,供有志于踏上亚欧公路的朋友参考。

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