11重庆日游流连忘返

来源:www.xysxzl.com时间:2021-04-06 09:36

太原到重庆旅游

发表于 09:37。

完成期望已久的重庆之旅,重庆是我一直向往的城市,11月,上海召开进博会调整了工作时间,凑出了一个五日小长假,在这个气候不冷不热的时候,我决定说走就走。

11重庆日游流连忘返

第一日:上午7:55从上海虹桥机场出发,10:30分左右到达重庆江北机场T3航站楼。

重庆美景

注:10号线离T3航站楼更近,可以乘地铁3号线到酒店,误打误撞走到10号线,随后再转3号线,根据百度地图,但是出机场的时候走错了。

酒店是快捷酒店标准,到达酒店后,直接进入全季大厅即可,汉庭与全季已并在一处登记住宿,所订的大床房如图,需要自带洗漱用品。

所以马路上的车开得很快,很多路口都有地道,地道组成,这可能与地道比较多有关,重庆的路总体来说,在重庆,否则车都开得飞快不让过街行人,很少看到人乱穿马路,由高架,除非有斑马线。

所以虽然酒店与景点很近,酒店离三峡博物馆和人民大礼堂步行只有不到2公里,路牌对景点只有方向性的指引,我还是问了好几个路人才找到景点,走错一个叉口就会绕很久,遂决定步行前往,办理入住后,查了一下地图,重庆城区的路错综复杂,但某一方向又有多个叉口。

路上看到几幢居民楼屋顶上种了植物,莫非是屋顶绿化。

不过提前30分钟就有人排队了,进去后是一个环形大厅,环幕电影分不同时间段播放,不过印象最深的是一楼对三峡工程的介绍以及环幕电影,主要介绍三峡以及重庆的历史,三峡博物馆跟人民大礼堂面对面,我认为其实并不需要提前排队,如果人不多的话,三峡博物馆有四层楼,人比较多,到点进去就行,中间是重庆人民广场,环形墙是幕布,每次可以提前15分钟进场,不过该影院一次可以容纳200人,放映时间分别是10:30,14:30,15:30,我看的是15:30分的,我去那天是周六,全程站立观看,人文,景点等。

从三峡博物馆出来后,可在外面平台上向对面拍人民大礼堂的全景,如下图。

在外面观看是免费的,拍好外景后,可以进去参观内景,门票10元一张,里面类似剧院。

听说夜景更美,大概一小时后可以拍夜景,看看时间,我坐在旁边一张茶室点了一杯茶体验重庆的茶文化,慢生活。

7点过后,华灯初上

导致等待进入停车场的车需要长时间排队,景点内有旅游车,而所有大巴车也需要排队进入停车场才能接人,在各景点穿梭,感觉这些景点有点阴森恐怖,所有车只有出一辆才能进一辆,只是要等很长时间,更加重了停车场的拥堵,没拍什么照片,20元一次,出示购票发票,紫色大巴即是,比较方便,尤其是渣滓洞,由于停车位有限,即使不停车。

就到磁器口古镇了,古镇二楼都有酒吧歌手临窗而唱,古镇内有很多COS,磁器口也是如此,之前在很多城市看过很多种古镇,二,感觉都大同小异,参观完红岩革命纪念馆,步行1公里多点,里面全是各种各类的商铺,唯一不同的是:一,当然是为了宣传服务或产品,以吸引客人进去,很有意思。

各种COS

临窗而唱的酒吧歌手,歌声风格不同,各有千秋,时间关系,没能进去喝喝咖啡,有点遗憾。

坐1号线到小什字,步行1公里左右就到洪崖洞了,从磁器口古镇出来后。

洪崖洞是重庆历史文化的见证和重庆城市精神的象征,洪崖洞,吊脚楼属于栏式建筑,随坡就势的吊脚楼群,吊脚楼的下部架空成虚,原名洪崖门,是古重庆城门之一,依山就势,沿江而建,形成线性道路空间,上部围成实体。

到达洪崖洞后,要看洪崖洞,看到洪崖洞非常震撼,洪崖洞就在江边,才知道与路面相接的脚下站着的其实是洪崖洞的11楼楼顶,晚上灯光开启后,夜间灯光颜色变幻千姿百态,穿过马路到对面才能看到全景,需要坐电梯一直到1楼,作为平原地带出生的人,完全是一座挂在峭壁上的吊脚楼,更觉得华丽多姿,对岸是重庆歌剧院,及沿江而建的现代建筑,可与上海的外滩,香港的维多利亚港媲美。

然后坐公交车前往宝顶山石刻(票价3元),先买重庆去大足汽车站(票价45元)的汽车票,坐公交车去大足石刻宝顶山,先去酒店附近的重庆汽车站买去大足石刻的往返票,只买到9:20去大足的票(这直接导致游玩时间不够),自行前往太浪费时间,到大足汽车站后,只好自行前往,本想在携程上订大足石刻一日游,立刻买返回重庆的票,2小时后到达大足,没想到当天的票全部卖完,没想到订得太晚,建议想去的游客可以提前报一日游,一大早起来后,只好曲线救国,这样时间会节约很多,我只去了宝顶山,没有成功,随后,没有去北山。

较为集中和著名的是宝顶山石刻和北山石刻,大足石刻,宝顶山与北山石刻最著名石刻群中,在这里可欣赏到保存较好的唐、宋时期的石刻造像艺术,是重庆市大足区境内以佛教题材为主的摩岩石刻(石窟)的总称,包括宝顶山、北山、南山、石门山、石篆山等处。

向民众宣传佛法,劝导民众行善积德,宝顶山石刻主要是古人通过系统的石刻群,孝顺父母,仁爱众人等等。

虽然还想多逗留些,建议多逗留一会,时间所限,如果有时间,仓促看完宝顶山石刻,但是怕赶不上回重庆的汽车,只得匆匆离去,或者去北山再看看。

返回重庆后已天黑,重庆汽车站跟重庆火车站在一起,天又黑,叉路又多,只得乱走,误打误撞到了两路口,一抬头看到网红电梯,皇冠大扶梯的标志。

为体验这部超长电梯,我先下后上坐了往返,感觉下行的时候还好,但是上行的时间非常害怕,不敢往后看。

12点左右才到武隆仙女镇,早上7点大巴到酒店接,仙女镇新建了很多欧式建筑,8点左右向武隆出发,然后一路到市区各处接人,这次我早早的就在携程预订了武隆天生三桥—龙水峡地缝一日游产品,吸收了之前的教训,由于遇到早高峰,又下雨,我们就在其中一座吃团餐。

以上就是吃团餐的地方,本人不吃辣,符合不同地方的人的口味,本来对一日游团餐不抱希望,没想到还不错,团餐中辣菜也不多。

先去武隆天生三桥,可以先去玻璃栈桥玩一下(自费25元),吃过中饭后。

天生三桥前的大黄蜂

电梯只是外面好看,先乘电梯下到山下,电梯一次可以乘10人,很幸运乘上了电梯,看不到什么外面的风景,只是省一些脚力,再沿台阶继续往下走,人多的时候都不让团员乘的,进入景点后,我们去的当天属于淡季,非周末,又下雨,听导游说,不过,站在里面,玻璃很脏。

就是这部电梯了,平台上很多人在拍照,同时等待整个团的成员到达。

天龙桥

从台阶往下走,就是天龙天坑,张艺谋曾投资200万建设了满城尽带黄金甲的外景地—天福官驿,现在成为了景点。

天福官驿

这个洞像左手大拇指

往前走是青龙桥,天坑里面有霸王龙。

用手挡住洞口,导游说这是“一手遮天”。

从通勤车下车后,虽然导游说里面只有2300米的路,地缝景点总体感觉就是累,坐观光车(自费15元,只想快点走出去,极不好走,就到地缝景点了,马不停蹄的还是走了一个半小时才到达出口,建议坐,参观完天生三桥后,导游不再跟团,后面行程需要脚力)到去地缝的通勤车站,加上雨天路滑,但我感觉远远不止,此后,刷身份证进入即可,先做电梯下去,整个路程沿悬崖峭壁上上下下,台阶高高低低,中间无数次觉得绝望,已经完全没有心情拍照。

第一天玩天生三桥,第二天再玩地缝,这两个景点建议分两天游玩,该一日游产品行程比较紧凑,如果时间允许或者体力不够,或带着老人,小孩的话,然后在仙女镇住一晚,这样即不太累,又可以好好观赏。

第五天 长江索道—南山观景台—朝天门码头—李子坝轻轨站。

先去长江索道,步行到长江索道站点,往返30元),门口有自助购票机(单程20元,长江索道渝中区新华路站排队的人非常多,建议去南岸区的上新街坐索道回到渝中区的新华路这边,还是准备从新华路坐到对岸,坐1号线到小什字站下车,今天晚上将回上海,主要安排了市区的游玩,之前听导游说,如果是旺季,或者天气很好的时候,我考虑到时间和路程关系,购票后可不需要取号,自动生成号码,非常方便,需要注意的是,购票必须刷身份证。

我就等待了一会儿就进去了,据说里面可以坐100人,进去后先坐电梯到2楼,乘坐的人非常少,然后就等待放行坐索道了,由于是非周末的雨天,车厢很大。

长江索道是中国自行设计制造的大型跨江客运索道,是重庆第二条跨江索道(第一条为嘉陵江索道(已拆除)),长江索道(Yangtze River Cableway),速度6米/秒,运行时间4分钟,已经运行30年,全长1166米,连通重庆的渝中区和南岸区,位于中国重庆,被誉为“万里长江第一条空中走廊”和“山城空中公共汽车”,往返于渝中区的新华路(轨道交通小什字站)和南岸区的上新街。

还很担心不敢坐,来之前看了很多评论说坐长江索道很害怕等等,索道不是很高,坐上之后,本来有恐高症的我竟然完全没有害怕惊险的感觉,只买了单程票,但是,主要原因是。

有几个外地游客也要去一棵树,我准备去南山一棵树观景台看重庆全景,但是看了很多评论说交通不太方便,结果出租车上去只要11元,发现果然没有车去一棵树,建议想去的游客可以直接打车上去,我跟这几个游客商量后,大妈始终不肯,就说5元一人,我看了地图,所以决定白天去,决定拼出租车上去,本来应该看夜景最好,有一个当地大妈跑过来说可以拉我们上去,到了上新街站点后,很快就到达对岸,这时,7个人50块,其实只有2.5公里左右的车程,考虑到安全因素,比较放心。

南山很大,但是交通不是很方便,听出租车司机说,除了可以观重庆全景,还可以去泉水鸡一条街吃当地土鸡,还有一些名人故居之类的,如果以后来,可以考虑自驾车,这样即可以节约大量路上的时间,又可以玩到所有景点。

淡季15元,本来对南山一棵树观景台不抱什么太大的希望,以为白天不会太美,只要15元,我去的时候是淡季,该景点票价30元,久久不舍得离开,没想到去了以后,先有一个开放的大平台,进去景点后,发现非常震撼,可以拍重庆全景,感觉非常好,我在上面流连了1个小时。

一棵树,不知道是不是指这个。

乌云压顶的感觉也别有韵味。

参加完这个平台后,往山上走还有一个7层楼高的玻璃观景台,可以坐电梯上去,看得更加清晰。

要近一公里路,到达崇文路可以乘346路到较场口,崇文路有很多饭店,从平台上来后,出景点后,346路在重庆二外门口,已近中午,我本想去泉水鸡一条街,看了一下地图,脚力有限,我决定直接乘公交车回解放碑,往山上走,随便进去一家,点了粉蒸排骨,豆花,总共才33元,正宗川菜,好吃。

坐346路坐车到较场口后,转440路到朝天门码头。

朝天门码头位于重庆市东北嘉陵江与长江交汇处,是重庆最大的水码头,朝天门原题“古渝雄关”,曾是重庆十七座古城门之一。

右边的长江水浑浊,左边的嘉陵江水清澈,可以看到长江与嘉陵江两江汇合的美景,走到朝天门码头最远处,就在此处汇合混合。

去朝天门码头的路上,看到一个像螺丝钉一样的奇葩建筑,看说明似乎是重庆来福士广场。

这座地铁站是与楼一起建的,所以并不是钉子户,而且轻轨与楼体是分离的,所以住在里面的住户并不会感觉到特别的振动。

从图中可以看到,重庆的地铁是单轨的,跟上海的不一样。

还有无意中发现,重庆的2号线全程几乎穿越了重庆的沿江各景点,尤其是夜间乘坐,可以看到洪崖洞两岸的美景。

游玩总体印象:

太多依悬崖峭壁而建的建筑让人叹人观止,这次基本上打卡了全部景点,下次补上,重庆是一个太不一样的存在,对大多数平原地带长大的人来说,用导游的话说,你以为你在地面,其实你在楼顶,只有“第三步道”因为体力关系,没有去。

重庆消费不高,跟其它直辖市比起来,吃饭量大便宜,我在南山33元一顿饭,剩下一半,如果来的人多,不要点太多菜。

重庆人饮食重麻重辣重油,作为不吃辣的游客,这点比较痛苦。

重庆人吃辣,性格也火辣,问路的时候,通常只回答一遍,没听明白再问基本就不理了。

重庆人嗓门大,公交车上到处都是各种重庆方言的人在大声交谈。

所以汽车车速都很快,重庆交通文明程度很高,很少有人乱穿马路,外地人要注意。

重庆的景点很多都免费,而且在很多景点还会设置拍摄点的提示,非常贴心,展示了这个城市最大的诚意。

重庆的地铁起步价2元,我在市区基本上2元都可以搞定,还是比较便宜的。

在重庆要穿棉毛衫,外面还要加薄羽绒服,在上海穿一件衬衣加一件外套即可,街上穿厚羽绒服的比比皆是,11月初的重庆还是比较冷的,毛衣。

有一点不好的现象,感觉重庆人吸烟的多,到处都有人吸烟,包括饭店等密闭空间。

还有重庆人随地吐痰的真多哈,甚至公交车上都有,晕。

我还是很喜欢这座现代化的历史名城,但是一转身又是具有千年历史的文化,不管怎么样,走在这里,随时随地,可以看到极具现代的建筑,这样一种无缝融合,大概是重庆特色吧。

费用计算

机票:1340元

住宿:620元

人民大礼堂门票:10元。

大足:210元

武隆一日游:268元。

长江索道:20元

南山一棵树:15元

其它交通费:100元。

吃饭:300元

总计:2883元

  • 长沙市一日游长沙一日游攻略
  • 电子商务毕业论文旅游网站系统规划设计
  • 集美学府半日回忆大学青葱岁月
  • 思明生态旅游规划设计主要内容规范专业
  • 韶关始兴围楼文化带动当地旅游业发展
  • 青海团游
  • 邮轮旅行报告生病旅客最为关注问题
  • 长沙自由攻略长沙旅游攻略
  • 海南环岛自驾一次解决所有问题
  • 长富牛奶好奶当天每日配送每日新鲜
  • 精品行程推荐