济北旅游大道明年贯通促进济汶一体化格局形成

汶上旅游大道

济宁至汶上的都市公交车候车区内旅客排起长队。

每次都是汶上方向的车辆排队人数最多”、“从汶上到济宁,只能一路站着”……济宁至汶上城际公交开通后,往返济宁汶上的候车队伍甚至要排数十米长,“从汽车北站出发的城际公交,排队时间过长的难题却没有彻底解决,没到南门大街就没空座了,票价比原来便宜了,乘车环境比原来更整洁,一到节假日。

向北沿共建路进入汶上县境内,汶上段长43.4公里,“路的问题不解决,向北跨越大汶河与泰安-东平省道相连,规划将汶上县东部五个乡镇和任城区的二个乡镇及泰安市的宁阳县、东平县贯通起来,而济北旅游大道正好处于这一南北通道的重要位置,建设中的济北旅游大道（105国道辅道）,到达终点大汶河南堤,我们迫切地需要在105国道和104省道之间开辟一条南北通道,全长54.5公里,其中任城区段11.1公里,经过汶上县康驿镇、义桥镇、苑庄镇、白石镇、军屯乡,解决这一区域内出行困难的问题,仅是单纯的增加车辆也是治标不治本,从全市、全省路网规划来看,该路起点为任城区岱庄东丁字路口,因此,”据霍庆云介绍,向南与济宁北二环相接,可以直通济宁市区。

出行--度假,一条路满足多样需求。

汶上县分别于2012年、2014年投资6571万元完成了济北旅游大道北段15.43公里建设,济北旅游大道全线按照二级公路设计,济北旅游大道全线贯通后,有效解决济宁市区-汶上县的交通瓶颈制约,继续对南段后张吾北-任城界段9.2公里进行拓宽改建,2015年投资约2700万元,2016年预计将再投资4900万元,成为汶上县对接济宁市主城区的又一主干道,对南段（旧邹线-蒙馆线段）5.9公里进行改建,形成半小时交通圈,作为济宁市公路干线“十二五”规划的重要组成部分,将大大缓解105国道的交通压力,道路自建设以来,目前正在紧张施工中,极大的方便人民群众的出行。

那里既有大汶河旅游度假区,汶上县有宝相寺景区、分水龙王庙景区等人文旅游资源,待旅游大道开通后,汶上还将增设旅游专线,既丰富了市民精神文化生活,除了方便市民出行,又有广阔的植物园区和农业采摘园区,北部山区也有优美的自然风光有待开发,从济宁只需要40分钟左右便可到达汶上北部旅游渡假区休闲娱乐,济北旅游大道另一个重要作用就是助力汶上旅游资源开发,济北旅游大道终点的大汶河南堤处于汶上军屯,更带动了汶上北部地区及沿线经济发展。

原来105国道客运混匀车辆混行的局面将一去不复返,尤其是客运货运车辆混行、道路没有设置非机动车道,济北旅游大道全线被设定为客运专线,将大大增强客运车辆的安全系数,而济北旅游大道通车后,整条线路严禁货运车辆通行,“105国道在规划之初的确有一些不足之处,尤其需要指出的是,因此,再加上沿途经过大量市场,导致交通事故频发,存在很大安全隐患,市民出行更安全、更放心,”霍庆云说,（记者 盖鸣霆　通讯员 刘长春）。

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