原标题:南极旅行全攻略 , 去南极,可以选择哪些线路。
200年前,人类第一次发现南极时还是一场生死探险。
一晃也有10年了,这些年有近2000名贵宾和我们一起抵达地球两极,船客从2009年进入南北极探险领域到现在,我们深感荣幸,去过3次以上南极的船客领队更是有好几位。
此外,船客还为参与互动环节的朋友,准备了精美的奖品,(详见文末“有奖互动”)。
今天的第一篇南极攻略,就从南极旅行线路开始。
在了解南极线路之前,选择哪种南极线路,取决于你想去哪些南极目的地,让我们先来看看南极旅行可以去到哪些目的地,所以。
①南极半岛
②福克兰群岛
③南乔治亚岛
④南极圈
⑤威德尔海
⑥罗斯海
⑦南极点
其中大多数人最常去的,是南极半岛、南乔治亚岛、福克兰群岛这三个目的地,在后面的线路介绍中,我们会再对每个目的地作进一步介绍。
对这些目的地的地理位置有了大致了解后,就可以进入线路选择环节了。
南极半岛线路
目的地:南极半岛
阿根廷(全程邮轮)蓬塔,智利(邮轮+飞机),出发地:乌斯怀亚。
南极半岛航线图(全程邮轮)。
南极半岛航线图(邮轮搭配飞机)。
南极半岛是南极大陆最大、向北伸入海洋最远(南纬63°)的半岛,自然也就成为南极大陆最温暖的地方,夏季这里的气温与冬季的北京差不多,有时甚至还要暖和一点。
看看这些船客er,你还觉得南极冷吗。
一定要深入去到南极半岛,欣赏到纯粹的南极风光,你有机会去到长城站、天堂湾、洛克港、拉梅尔水道、欺骗岛等著名的南极登陆点,如果你想看到印象中的冰雪南极,所以,在这条航线中。
“魔鬼西风带”德雷克海峡是必经之地,穿越该海峡有2种方式,从南美出发去南极半岛,一是坐船,二是坐飞机。
坐邮轮穿越德雷克海峡是最传统的方式,在单程2天2晚的大风大浪中,晕到吐是大多数人的常态。
对于有探险精神的勇士来说,如果你就是这样的勇士,可以考虑全程坐邮轮,或者去程坐飞机、回程坐邮轮,不过,不见识一次德雷克海峡,南极之行可能是不完整的。
放张德雷克海峡的动图感受一下,据说遇到这样的风浪也需要极大的“运气”~。
可以免除船越德雷克海峡的颠簸,还能省出邮轮过海峡需要的2天2晚时间,那就坐飞机穿越德雷克海峡,单程约2小时,如果实在不想经历晕船,智利蓬塔起飞,乔治王岛落地。
飞南极会受天气影响,有可能会出现飞机延误或取消的情况,根据以往飞南极的统计数据,需要注意的是,当然这是小概率事件,80%以上的航班能够按计划当天飞抵南极。
如果你对亚南极地区的野生动物没有太大兴趣,选南极半岛线路绝对错不了,或者时间、预算有限。
有效天数越长,留在南极的时间大概是5晚6天,这是评价一个南极半岛航次最关键的指标,注:在选择南极半岛航次时,比如一个10晚11天的航次,还需特别注意有效天数,登陆的机会就越多,实际停留在南极的天数,即除去穿越德雷克海峡的往返时间,一般取决于船方的安排。
南极三岛线路
目的地:南极半岛、南乔治亚岛、福克兰群岛。
出发地:乌斯怀亚,阿根廷。
南极三岛航线图
在南极半岛线路的基础上,就是南极三岛线路,增加南乔治亚岛、福克兰群岛这两个目的地。
几百万只王企鹅生活在南乔治亚岛,南乔治亚岛是南极生态圈里生物最为非富的地区,也是海狮海豹的天堂,海滩上到处都是海狮及海豹,在企鹅栖息地经常可以看到漫山漫野的王企鹅,这里是南极最值得去的地方之一,对于喜欢野生动物的朋友来说,这里是鸟类迁徙过程中的经停地,在有些登陆点,几乎快要到了难以落脚的地步。
南乔治亚岛也是人类最早在南极开展捕鲸活动的地区之一,可以更清晰地了解人类扩张史与动物之间的关系,一度全球的鲸鱼曾经减少了80%以上,这里有很多残存的捕鲸站,也有一个博物馆。
这里也是传奇探险英雄沙克尔顿的埋身之地,他1922年于南乔治亚岛病逝,来到南乔治亚岛,比起探险成就,沙克尔顿更闻名于世的,基本每位旅行者都会去拜访沙克尔顿墓,是他的卓越领导才能,被称为“世间最伟大的领导者”。
福克兰群岛是许多跳岩企鹅、信天翁的栖息地,福克兰群岛,简称马岛,提到马岛,懂历史的朋友可能就会想起1982年英国和阿根廷之间的马岛争夺战,又叫马尔维纳斯群岛,这里的海滩更是数千只企鹅、数百只海狮海象的领地。
南极三岛线路可以说是对南极和亚南极地区的全景式扫描,并且渴望深入全面了解南极的旅行者,涵盖了丰富的自然景观、野生动植物和历史人文遗迹,航行天数较长,价格也相应较高,适合时间及预算充足。
跨南极圈线路
目的地:南极半岛、南极圈。
出发地:乌斯怀亚,阿根廷 蓬塔,智利 布宜诺斯艾利斯,阿根廷。
跨南极圈航线
便是南极圈航线,耗时更长,价格也更高,直至南极圈,这条航线具有地理上的象征意义,在南极半岛线路的基础上延伸,继续向南航行。
可以考虑跨南极圈线路,如果你是一位很有地理标志仪式感的南极旅行者,抵达南极圈后可能会获赠一份由船长颁发的穿越极圈证书。
反之则不是很推荐,因为前往南极圈航行途中的景色与南极半岛相似,可登陆点也比较有限。
威德尔海线路
目的地:威德尔海
出发地:乌斯怀亚,阿根廷。
威德尔海航线
威德尔海位于南极半岛东侧,绕南极半岛抵达威德尔海,是南极最大的边缘海,这条航线的看点是帝企鹅,从阿根廷乌斯怀亚出发,经过德雷克海峡。
目前市面上的威德尔海航线非常少,一是因为夏天的威德尔海有很多浮冰,二是这条航线不是百分百能见到帝企鹅,不是很推荐,不利于航行,存在偶然性,所以。
罗斯海线路
目的地:罗斯海
出发地:霍巴特,澳大利亚 基督城,新西兰。
罗斯海航线
价格也相应更高,罗斯海航线只占2%,罗斯海线路开辟了一个完全不同的南极旅行区域,比南极圈的纬度高出不少,目前市面上所有南极航线中,相比南极半岛、三岛航线,航行天数更长,一般从新西兰或澳大利亚出发,最远可抵达南纬78°,去过的人少之又少。
罗斯海是船舶可以开到的最南端,现在去到罗斯海,被称为“最后的海洋”,一百多年前阿蒙森、斯科特那场著名的南极点竞赛,就是从罗斯海启程的,还能见到保存完好的上世纪探险木屋。
这是最大的一种企鹅,地球上四分之一的帝企鹅都栖息在罗斯海,罗斯海航线会专门安排多个帝企鹅栖息地的探访活动,颇具帝王风范。
虽然航行时间长、价格昂贵,但罗斯海航线不是很容易订到,因为航线数量太少,不过好消息是2021年水晶邮轮的最新极地奢华探险邮轮水晶奋进号将巡航罗斯海。
南极点线路
目的地:南极点
出发地:开普敦,南非 蓬塔,智利。
天 数:6-9天左右。
对于探险型的玩家来说,南极的冰雪风光、呆萌企鹅想必是远远不够的,需要来点具有挑战性的,比如南极点。
全球每年有4-5万人前往南极,其中只有1.1%的人进入南极内陆,仅有100人,这1.1%里真正到达南极点的人数,更是少之又少。
前往南极点有两种线路可选择,全程均需搭乘飞机,不需要邮轮,费用也非常高昂,不过绝对值得。
一是从智利蓬塔起飞,飞行约四个半小时,抵达南纬79°附近的联合冰川营地,然后再从联合冰川营地飞到南极点。
除了直接飞到南极点,飞去南极点过夜,飞去南极点并攀登南极最高峰文森峰,徒步最后一纬度抵达南极点,还可以看完帝企鹅再飞去南极点,甚至还能沿着阿蒙森的探险线路从罗斯冰架一路滑雪抵达南极点,这条线路有很多玩法。
搭乘DC-3 Bassler飞机前往南极点,在营地修整几日后,抵达毛德皇后地附近的营地,其中最奢华的是豆荚营地,搭乘伊尔76,这里有南极大陆唯一的“宾馆”,二是从南非开普敦出发,飞行约五个半小时。
南极大陆最奢华的豆荚营地。
在营地附近,探险公司会安排探访帝企鹅栖息地,体验冰波徒步、风筝滑雪、空中滑索等极地活动,饱览南极内陆的冰川景色。
抵达南极点后,你可以在南极点地标花式摆拍,并拜访位于南纬90°的阿蒙森-斯科特科考站。
南极点线路以探险目的为主,与其它南极线路不同,天气不好,天气好的话,行程会受天气影响,由于抵达南极点全程靠飞行,加上南极内陆气候特殊,适合探险玩家及土豪人士,需要了解的是,一切都可按计划顺利前行,飞机有可能延误甚至取消,当然这也是极少数情况。
以上就是船客为你总结的所有南极线路,你对哪一条线路最感兴趣呢,南极课代表船长还为你罗列出了南极线路一览表格。
南极线路一览表
接下来要做的就是选邮轮,下期选船攻略,在南极旅行的前期规划中,确定了南极线路,不见不散。
你的每一种南极梦想
船客都希望帮你实现
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