山港现状及未来发展方向

唐山旅游现状

（2） 港口现代物流功能需要进一步完善 80 年代以后世界港口的功能基本向以发展物流为主要特征的第三代港口功能方向转变,结构性矛盾突出 唐山港已建成 1 5 万 t 级以上矿石泊位 8 个,唐山港大多数港口企业都拥有自己的信息管理系统,目前唐山港按照功能划分属于第二代港口,随着唐山港曹妃甸港区煤炭码头续建工程、唐山港曹妃甸港区煤炭码头二期工程等几个大型深水泊位项目的建成投产,201 1 年 1 2 月 唐山港全港完成货物吞吐量突破 3 亿 t,唐山港生产性泊位达到 9 2 个（京唐港区 38 个,（2） 自 1 99 2 年唐山港京唐港区对国内通航以来,（3） 唐山港港口能力的快速发展相当程度上得益于投融资渠道和投资主体的多元化,通过电子数据交换（EDI） 技术的利用以及完善信息服务功能、 提高口岸综合效率等手段,到 201 5 年建成覆盖整个唐山港及临港工业区的信息交互平台,包括改变港务管理的传统职能、 扩大港口区域、 促进发展腹地交通、 推动建设物流园区、 促进物流专业人才的教育和培训、 发展信息港、 促进更为有效的海关服务等,唐山港码头建设资金来源主要包括： 港口建设费、 国内贷款、 利用外资、 自筹资金和其他资金来源等,现代港口已从不同运输方式的换装功能向现代化物流重要节点和商贸组织功能转化,唐山港现状及未来发展方向 王 冉 （唐山市交通运输局,唐山港需要不断进行功能调整,唐山港建成投产各类生产性泊位 71 个,加强港口与港口、港口与相关物流活动之间的互动,建成 5 个物流中心和 1 个保税港区,在第三代港口基础上,二、 发展目标 力争在 201 5 年完成对中、 小型通用码头的整合,唐山港货物吞吐能力将显著增强,通用泊位 1 5 个,实现向第三代港口的转变,因此在向第三代港口转化过程中,1 0 万 t 级以上煤炭泊位仅 8 个,处在积极向第三代港口转化的阶段,大型、 深水专用码头的数量已不能适应临港冶金、 石化、 能源、 装备制造产业发展,完成向第三代港口的转型,这些数据说明唐山港正处在一个快速发展时期,实现迅速获取港口相关建设、 经营信息,煤炭泊位 1 3 个,为了跟上全球贸易、 国际运输和物流的发展趋势,物流园区、 物流技术装备等能力有待加强,唐山港的货物吞吐量一直保持了快速增长,但在政府、 企业、 客户之间没有建立有效的信息交互平台,标志着唐山港以政企分开为目标的港口体制改革已经完成,2． 面临问题 （1 ） 港口功能有待进一步调整,一是专业化物流供给能力不足,原油泊位 1 个,四是物流技术、 人才培养和物流标准还不能完全满足需要,大型、 深水专用码头泊位不足的结构性矛盾,也降低了港口运营效率,出现了中小型、 通用型码头泊位数量多,引入国际级的第三方物流企业集团,二是物流基础设施能力不足,实现港口之间、 内陆集疏运及货务管理的信息交换电子化,关键词： 唐山港 全球贸易 物流 中图分类号： U652 文献标识码： A 文章编号： 1006-7973（2013） 一、 现状及面临形势 1． 发展现状 （1 ） 目前,物流服务的组织化和集约化程度不高,专业化、 大型化泊位数量不足,物流的专业化水平明显提高,仍是我们实现港口功能转换的重要工作,使港口功能和结构趋于合理,（3） 港口信息化系统有待进一步完善 目前,尚未建立布局合理、 衔接顺畅、 能力充分、高效便捷的综合交通运输体系,集装箱泊位 2个,初步建立起布局合理、 技术先进、 节能环保、 便捷高效、 安全有序并具有一定国际竞争力的现代物流服务体系,港口的功能、 核心竞争力、组织等都已经发生了很大变化,物流市场还不够规范,设计年通过能力 2.63 亿 t,为客户提供全方位、 高附加值的物流服务,液体化工泊位 2 个,“大而全”、“小而全” 的企业物流运作模式相当普遍,吞吐能力达到 5 亿 t/220 万 TEU,件杂泊位 9 个,矿石泊位 9 个,其中万吨级以上泊位 57 个,实现了码头建设资金来源的多元化,物流业还存在一些突出问题,极大地调动了企业和外资投资沿海码头建设的积极性,全国港口货物吞吐量排名第八名,河北 唐山 063000） 摘 要： 随着经济全球化和技术经济的发展,散杂泊位 6 个,和煤炭、 原油、 铁矿石及综合运输的需要,通过建立港航联盟、 港际联盟,（4） 唐山市港航管理局的成立,唐山市交通运输局,按照政府、 企业、 客户的不同权限和需求,第 13 卷 第 2 期 中 国 水 运 Vol . 13 No. 2 2013 年 2 月 Chi na Water Transport February 2013 收稿日期： 201 2-1 0-01 作者简介： 王 冉,实现与海关、国检、 银行、 保险等部门的电子数据交换,既不利于政府职能部门的监管,对信息的收集、 分类录入、 查询进行动态管理,通过制定产业发展政策,2020 年,2030 年,不断完善决策、 管理、 推,运行效率显著提高,曹妃甸港区 54个）,打破了原政企不分、 区域垄断的经营局面,三是地方封锁和行业垄断对资源整合和一体化运作形成障碍,积极开展电子商务等网上业务,增加了运营成本。

还要对基础设施建设、 现代物流业发展、 信息化建设等重大问题和政策进行深入研究,加快物流、 港口管理、 信息管理人才的培养,为港口发展提供基本保障 根据港口规划、 产业发展、 能力需求,连接“发货人”、“收货人”、 港口企业、 物流中心、 物流公司、 船东、 政府管理部门的信息终端,一是在曹妃甸港区港池岛建设煤炭物流配送中心,四、 政策措施 1． 加强组织和协调 第三代港口是以现代物流中心为载体,4． 多渠道增加对港口的投入 目前唐山港的发展,加强对第三代港口发展有关问题的研究和协调,建立现代物流服务体系 针对唐山港货种特点和港口布局,建设专业化的物流中心,2． 完善港口政策法规体系 在贯彻落实好现有推动港口发展有关政策的基础上,加强本地物流企业同国际、 国内先进物流企业的合资、 合作与交流,二是在曹妃甸港区甸头东侧建设矿石、 石油、 化工产品专业化物流配送中心,进一步研究制定促进港口发展的有关政策,五是在京唐港区四港池的东北部区域布置煤炭、 矿石等干散货物流配送中心,赖宏宇. 液货舱透气系统设计与计算方法研究[J].船舶设计通信,三是在首钢京唐公司北侧建设钢材、 木材等件杂货物流配送中心,其控制式透气系统中还应设有防止火焰进入液货舱的装置（关于该阻火焰装置可详细参见中国船级社（201 0 年） 通函第 1 3 号总第 1 3 号—关于压力真空阀与租火焰装置认可与[6],加强向第三代港口转化过程中的组织和协调工作,3． 加快物流园区建设速度,为港口发展提供重要的依据,3． 制订落实专项规划 有关部门根据自身职能制订港口控详规、 海洋功能区划、临港产业规划、 物流园区规划、 交通运输规划、 信息化建设规划等专项规划,建立国内外物流企业交流平台,引 进和吸收国内外促进现代物流发展的先进经验和管理方法,应尽可能在所有可正常操作的横倾和纵倾的条件下使货物透气管路能自行排放回液货舱内,D） 透气系统应连接到每个液货舱的顶部,则在升高步桥以上的高度应不小于 6m,E） 在货物/压载操作期间有大量货物蒸气、 空气或惰性气体与货物蒸气混合气体排出口的半径 6m 范围内需要使用到的电气设备应采用合格防爆型,并推广电子商务平台 由政府主导建设综合性信息中心,布置适箱货、 杂货物流配送中心,煤炭接卸能力增加 2 亿 t,5． 引入国际先进物流管理技术 以研讨会形式,三、 主要任务 1． 加大基础设施建设力度,对基础设施建设项目,鼓励港口企业通过银行贷款、 股票上市、 发行债券、增资扩股、 企业兼并、 中外合资等途径筹集建设资金,抓紧解决影响当前港口发展的土地、 税收、 收费、 融资和交通管理等方面的问题,多渠道增加对港口的投入,即透气管路布置时应具有一定的倾斜度,到 2020 年建设矿石码头 6 个,则ｂ ）所述的透气口在甲板或升高步桥以上的高度,集国际商品、 资本、 信息、 技术等于一身的资源配置型枢纽港,引入各类金融、 保险和信息业提供服务并实行电子商务,矿石接卸能力增加 9 ,500 万 t,第 2 期 王 冉： 唐山港现状及未来发展方向 43 广和培训等软条件,满足运输市场对港口差异化服务的需求,而在 6m~1 0m 范围内应采用无火花型电气设备,地方政府可根据项目情况和财力状况适当安排地方预算内建设投资,发展多层次教育体系和在职人员培训体系,平行发展矿石、 原油、 钢铁等大宗散货、 件杂货运输,其出口位置在露天甲板上的高度不小于 6m,适时建设专业化泊位,避免出现“死弯” 防止可燃蒸气或水蒸汽在管内凝结以堵塞透气管路,持证要求）参考文献 [1] 施有才. 油船货油舱透气系统的设计及计算实例[J]. 船舶设计通信,2009： 128- 130. [3] 中国船级社. 散装运输危险化学品船船舶构造与设备规范[M]. 北京： 人民交通出版社,105（6）： 35- 41. [5] 刘志勇. 高速透气阀性能分析及测试系统设计[D]. 镇江：江苏大学,加大地方政策支持力度,如设在升高步桥的 4m 范围内,四是在京唐港区西北部集装箱码头作业区、 杂货码头作业区以北区域,C） 只要设有一个型式认可的高速透气阀,根据权限向各方提供必要数据信息,2011： 11- 13. [6] 中国船级社. 中国船级社（2010 年） 通函第 13 号总第 13号—关于压力真空阀与租火焰装置认可与持证要求[EB/OL].,开展相关领域的职业资质培训与认证工作,主要依靠企业自身的投入,鼓励企业与大学、 科研机构合作,对航道及防波堤等基础设施项目,银行业金融机构要积极给予信贷支持,2． 建立覆盖全港的电子数据交换 EDI（Electronic Data Interchange） 系统,在传统货物煤炭的外运量稳步增长的情况下,F） 载运闪点不超过 60（℃闭杯试验） 的货物的液货舱,提高实际操作能力,6． 加快专业人才引进与培养 要采取多种形式,以投资补助、 资本金注入或贷款贴息等方式给予支持,实现整个承运过程的信息化管理,提高各方的工作效率,（01）： 22- 25. [2] 国际海事组织. 国际海上人命安全公约 2009 综合文本[M].北京： 人民交通出版社,制订科学的培养目标和规划,能将蒸气/空气混合物以至少 30m/s 的出口速度向上自由喷射,建立相应的协调机制,（上接第 1 3 页） 火源的最近水平距离至少为 1 0m,煤炭泊位 20 个,B） 采用自由流通排气方式时,加强人才需求的预测和调查,集装箱码头 4 个,强化职业技能教育,除了相关部门要各司其职外,如图 2 所示,利用社会资源,2009： 51- 53. [4] 林维源,要扩大对外开放步伐,可减至 3m,2006,2002。