旅游地理知识点整理

旅游方面的知识

旅游地理知识点整理

1 旅游活动的５个基本特点: 异地性、暂时性、流动性、享受性、综合性。

③旅游是一种以审美为突出特征的消闲活动。

3 工商事务及出席会议为代表的差旅型外出是否为旅游或者是否应纳入旅游概念。

4 旅游业的概念： 与旅游活动有关的企业、事业和业务活动的总称,属于非物质生产。

部门,具有服务行业的特点,属于第三产业。

5 旅游业的研究内容： 旅游客源地―――旅 游 通 道―――― 旅游目的地。

6 旅游地理学与相关学科的关系：①旅游地理学是地理学的一部分,它属于人文地理学。

的一个分支,但与自然地理学和经济地理学都关系密。

切,两者都是这门学科形成和发展的基础,（与地理。

学科的关系）

②也可以认为是介于地理学和旅游科学之间的边缘。

学科,（与旅游学科的关系）。

7 旅游的历史分期 ：古代旅游 1840年以前。

近代旅游 1841年-1945年。

现代旅游 1945年以来。

9近代旅游活动出现的标志: １８４１年,8人类有意识的外出旅行活动从原始社会末期开始出现,英国人托马斯?库克组织的团体旅游,并在奴隶社会得到了迅速发展,10。

11国内旅游者:国内旅游者指在本国某目的地旅行超过24 h而少于1 a的人,其目的是娱乐、 度假、运动、商务、会议、学习、探亲访友、健康或宗教。

12旅游者产生的条件:a客观条件: 1 收入水平。

2闲暇时间

3其他客观条件(①科学技术因素。

②人口结构及素质

③家庭生命周期 :a单身阶段。

b新婚阶段)

b主 观条件: 旅游动机。

13旅游动机的分类:①健康动机 ②好奇动机 ③体育动机 ④探亲访友 ⑤公务动机。

⑥寻求乐趣 ⑦精神寄托或宗教信仰 ⑧自我尊重。

14旅游者的旅游活动行为层次:1 基本层次(游览观光) 2提高层次(娱乐旅游和购物)。

3专门层次 4相互关系。

15产生旅游地与客源地的空间相互作用的条件：互补性、替代性和可达性。

16感知环境：进行旅游决策时收集到的各种信息摄入脑中,17最大效益的原则 1 最小的旅游时间比 2最大的信息收集量,形成对环境的整体印象。

18大尺度旅游空间行为 1力图到级别较高的旅游点旅游。

2尽可能游玩更多高级别旅游点。

3力图采用环状路线旅游。

或不是旅游,19中小尺度的旅游空间行为1.采用节点状路线旅游 2.旅行路线影响旅游效果 21旅游宾馆宏观选址：①在同一旅游区中,不宜在旅游资源级别较低的景区。

中心城市(或大居民点)选址。

②在一日游范围内,旅游中心城市(或大居民点)与风景区(旅游点)。

之间的小居民点不宜选址。

③在节点状旅游区,只宜在旅游中心城市选址。

④在一日游范围内,旅游中心城市与风景区之间若出现新的可留住。

游客的中间机会,可以在此选址。

22旅游需求的概念：旅游需求是在一定时期内,旅游者愿意而且能够购买的旅游产品的数量,即旅游者对某一旅游目的地所需求的数量,一定价格上。

23影响旅游需求的要素1.经济发展水平 2.人口特征。

3.收入和闲暇 4.职业和教育水平。

5.资源和交通 6.价格和汇率

24旅游资源指对旅游者产生吸引力的自然存在和历史文化遗产,以及直接用于旅游目的的人工创造物。

25旅游资源的基本特征 ：1旅游资源的吸引性。

2旅游资源的地域性

3旅游资源的时代性 4旅游资源的不可再生性。

5旅游资源的时限性

6旅游资源的综合性

26旅游资源的分类:分为自然旅游资源和人文旅游资源。

27旅游资源的评价方法： 1定性与定量相结合。

2大众与专家相结合

28旅游地生命周期 ： 巴特勒理论。

29影响旅游地生命周期的因素,需求因素。

效应因素：经济效应 社会效应 环境效应。

环境因素

x

30国家级旅游地

直接进入发展阶段,31生命周期特征：没有探查和参与阶段。

32名山旅游地的空间竞争 ：。

33城市旅游：以城市为目的地的旅游活动。

34城市旅游吸引建设的内容：①形象吸引 ②活动吸引。

③设施吸引 ④景观与环境吸引。

⑤氛围吸引 ⑥服务吸引。

35城市rbd（游憩商业区）的类型：①大型的购物中心。

②特色购物步行街

③旧城历史文化改造区型。

④新城文化旅游区型

⑤游憩城镇型

36 主题公园的特点: ①强烈的个性,普遍的适宜性。

②被动游憩形式

③投入高,占地规模大。

④高门票,高消费

37旅游环境容量：是在一定条件下, 一定空间、时间范围内所能容纳的游客的数量,38基本空间标准的概念：利用者所需占有的空间规模和设施量。

39旅游饱和的概念：旅游地域和场所(可以是旅游景点、景区、旅游地、旅游区域或旅游设施)承受的旅游流量或活动量达到其极限容量。

40旅游超载： 超出极限容量值。

41解决旅游饱和与超载的措施：161。

42旅游交通:是为旅游者由客源地到旅游目的地的往返,以及在旅游目的地各处旅游活动而提供的交通设施及服务。

43旅游与交通发展关系的模式: a发达国家：旅先游后,旅顺游畅。

游先旅后,旅滞游难,b发展中国家：逆水行舟。

44交通运输成本和价格：运输成本=固定成本+可变成本。

它不仅包括旅游资源,45旅游区的概念 : 由含有若干共性特征的旅游景点与旅游接待设施组成的地域综合体,也含有为旅游者实现旅游目的而不可缺少的各种基础设施,46旅游资源区划分结构为三级：一级区。

二级区

三级区

４、使旅游接待地区的环境卫生得以重视和维持,49消极方面的直接影响: １使大地水和空气的质量下降并使噪 声增加,48旅游对区域环境的积极影响：1使历史建筑和古迹遗址得到维护、恢复和修整,３、使道路、交通运输服务灯基础设施得以改善,２、使休闲和娱乐场所及相关设施的数量得以增加,分为三个层次：旅游带、旅游省和旅游区,47郭来喜的中国旅游地理区划方案。

会使当地旅游资源受到破坏 4加剧对自然环境和生态环境的损害及破坏,２使人口密度增大、交通阻塞,造成当地居民的生活空间相对缩小 3长期大量接待来访游客。

50旅游线路的类型: 拼合选择式线路,跳跃式线路（组织形式）。

大中尺度线路,小尺度线路（空间尺度）。

周游型线路,逗留性线路(旅游者的行为和意愿)。

51中国旅游线路设计述评 :1起步晚,发展快。

2线型的多样化

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3线型的转移 4线路销售方式的多样化。