自驾游开它正合适，车长4875mm，座椅可隐藏，带

十一黄金周可以说是一年中最适合旅行的时间了，十一假期时间长，足足有7天，出门自驾游时间好安排，不用担心时间不够用。所以我在今年的十一假期中，我就开车带着老婆小孩一起出门自驾游了，而我开的车便是今年买的五菱凯捷280T 1.5T CVT旗舰型。这也是我第一次开五菱凯捷跑长途，不过在这次自驾旅行之后，我发现五菱凯捷是一款比较适合拿来自驾旅行的车型。

在买车时，我和大多数人一样，都对车身尺寸和车内空间比较看重，更何况在自驾旅行中，较大的车内空间也能在一定程度上优化自驾旅行的体验。而五菱凯捷本身的车长是4875mm，轴距则是2800mm，我在买这款车之前也看过其他10万左右的车型，比如大众朗逸、丰田卡罗拉，或者哈弗H6、长安CS75 PLUS等，这些车型的尺寸和五菱凯捷比，也没有明显优势。在这样的尺寸加持下，五菱凯捷塞下了6座，并且能做到每一排座椅的乘坐空间都不局促。而且五菱凯捷的第二排座椅比较特别，不仅两个座椅是独立的设计，而且有宽大的侧翼和腿托，乘坐时对人体有一定的承托感，长途旅行坐久了也不容易疲劳。

出门长途自驾自然还得准备行李，而且我们这次自驾游准备在野外露营，还得带上一系列的露营装备才行，这对于车内装载空间自然有一定的需求。据我了解，五菱凯捷在标准状态下，放下三四个行李箱没什么太大压力。不过在去自驾旅行的时候，我选择把第三排座椅放倒。这款车的第三排座椅有些类似于奥德赛的后排座椅，放倒之后会隐藏在后备厢的地台下面，这样一来后备厢的容积也得到了扩展，后备厢容积最大能达到1514L。所以我为自驾游准备的各种行李物品、野营用的帐篷，都能塞进五菱凯捷的后备厢中。

相信开车自驾过的人都知道，长途旅行很容易让驾驶者感到疲劳，不过在我驾驶五菱凯捷的时候，我连续开上三四个小时，也不会感觉到很累。这是因为五菱凯捷有全速ACC自适应巡航功能，高速驾驶的时候能帮我跟车，不需要我时时刻刻去踩踏板，驾驶久了自然没那么累。当然，在旅行过程中我也会和我老婆换着开，她跑高速没什么问题，就是五菱凯捷车身尺寸比较大，她停车的时候会觉得有点不方便，老是担心会磕碰。还好我提的这款配置有全景影像的功能，倒车的时候能显示车辆周边的情况，我老婆只要耐心一点就能倒入车位之中。

至于动力方面，我提的这款五菱凯捷搭载了高功率的1.5T发动机，最大功率177马力，平常在城区里开不会觉得动力不够，自驾游跑高速的时候，在时速100km/h之后再提速，也没有让我觉得动力输出疲软。而与之匹配的模拟8速CVT变速箱，在换挡的时候动作也比较平顺，基本感觉不到换挡顿挫，这也是CVT变速箱的特性。至于说油耗，这次十一自驾游我一共开了接近2000km，途中加油一共花费1500块，最后表显续航还有300多公里，算下来每公里的油耗成本是6毛多。和朗逸、轩逸这样的轿车比自然没什么优势，考虑到五菱凯捷的尺寸，我觉得这个油耗也能接受。（网友投稿）