发展历史
沈阳蒸汽机车博物馆地图。
馆内收藏有美国、德国、日本、捷克、波兰、罗马尼亚、中国和前苏联等八个国家的机车产品,我馆收藏的SL7型机车是日本川崎重工株式会社1934年生产制造的,该车是全部12台中仅存的一台,设计时速为130公里/小时,其中1907年美国生产德DB1型和PL型机车是目前世界上最古老的蒸汽机车之一,它们为中国铁路机车的发展史写下了光辉的一页,我国于1957年生产的JS型机车和1960年生产的GJ型号机车是建国后自行设计的。
展品已经在15台蒸汽机车的基础上增加到800余件,最早的于1911年制造,最早的于1933年制造,还增加了13台电力机车、内燃机车等共28台,其中最古老的是1907年的颇勒1型蒸汽机车,陈列货车12辆,陈列客车12辆,除了15台“元老”级展品外,最现代的是2009年和谐号动车组,最现代的是牵引总重10000吨的和谐3型内燃机车,还展出了电务装备分信号机、铁路道岔、钢轨、桥梁、闭塞设备以及车载设备等,几经搬迁,此外。
年龄最大的是107岁的电气路牌机,年龄最小的是刚刚“一岁”的和谐号动车组,展品中,展馆中还为更新型的机车预留了“位置”,据了解,随时迎接安家。
作用价值
即以沈阳为核心的一小时及两小时交通圈,铁路客专将形成以沈阳为中心的1小时交通圈,还将形成2小时交通圈,辐射长春、四平和辽宁各城市,辐射哈尔滨、吉林等城市,未来从沈阳到北京只需要两个半小时,一个50米长的铁路沙盘实景展示了两年后的交通圈,按照沈阳铁路局快速客运路网规划,据了解,今后,此外。
都具有深刻的历史意义及文物价值,也记录了中国人民那段不堪回首的被奴役的屈辱历史和中国人民自强不息、艰苦奋斗的光辉历程,在制造年代上和历史所赋予的使命上以及就机车本身的研究与观赏上,同时,馆藏蒸汽机车见证了世界铁路的发展史和工业革命的文明。
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原标题:三月赏花游 户外踏青走起 文、图/广州日报全媒体记者罗磊 通讯员柳