做好三大旅游基地建设加快旅游事业发展

中江旅游社

我们中江有山有水、我们中江的西面和成都平原之间有龙泉山脉相隔,对旅游品质的要求已从前几年走马观花式的旅游转变成现在的渡假休闲式旅游,我们中江的旅游潜力很大,我们中江才会有比成都平原上更加清新的空气资源,正是因为有了这座山,随着经济的发展和人民生活水平的提高。

成绵乐城际铁路的年内开工和德中快速通道的签约,德中快速通道的签约,我们中江的旅游完全可以借此进入成德绵这个四川省经济最发达地区人民的周末旅游和渡假目的地：,以及将来绵中高速（或快速通道）的规划建设,促使地处成都、绵阳、遂宁（成渝交通枢纽）这个四川省经济最发达的三角区域核心地带的中江县,成巴高速（成都经中江、三台、盐亭、南部到巴中,将使我们中江通过这条线路首先踏入成都一小时经济圈,接陕西汉中到西安）公路的立项,其强大的区位优势将很快充分显露出来。

这样就把继光水库和鲁班水库连接起来了,二、对继光水库的开发,继光水库的开发完全可以走和三台县的鲁班水库联合开发共同发展的办法,并可经继光、通山到达三台的鲁班水库,这条路打通后无疑将成为成都到继光水库的一条最近最快捷的旅游通道,今后成都过来的游客就可从成南高速公路淮口收费站出来经金龙、石笋、双龙和继光到达我们中江的继光水库渡假、疗养、休闲、旅游,将继光镇经石马、通山乡到鲁班水库的这条公路改造成一条二级公路或高等级旅游公路,经金堂县淮口镇上成南高速公路通往成都,我们还应修建一条从双龙镇到石笋乡的二级公路或高标准旅游公路与金堂县的金龙镇相接。

通往这三大旅游基地的交通问题就可以说完全解决了,如果我们能把这三条公路的尽快改造成二级公路或高标准的旅游公路,将仓山作为成南高速到这条旅游线路必经的游客中转基地,三、对仓山古镇的开发,与三台县共同打造这条古?V国文化之旅线路,修建一条仓山经宝塔、万福到三台?V江镇的二级公路或旅游公路。

将上面所说的三条公路的建设纳入我们中江的灾后重建项目积极向上争取资金等支持,大灾难在某种程度上对于我们也是很大的机遇,大地震过后,在以上所说的三大旅游基地的规划、相关配套旅游设施的建设和招商引资工作等方面我们完全可以争取省上尤其是省旅游局的大力支持,5．12汶川大地震给包括我们中江人民在内的灾区广大群众带来了深重的灾难,中江作为作为这次地震的重灾区,还有全国各地对我们灾区在资金、智力等方面提供大力支持,国家出台了一系例的灾后重建优惠政策,我们完全可以抓住这个机遇,我们中江作为四川省第一批扩权强县试点县,对于我们生活中这个地区的人民来说。

目前通往山上的公路除现在的德中公路和唐巴公路金堂兴隆段较好外,如果我们能将龙泉山脉的旅游资源规划好、开发好,无疑这个地方将成为成都人民夏季休闲渡假的好地方,龙泉山脉地处我们中江县的西部、与成都平原相毗邻,把中（江）广（汉）路、德中路经会棚、集凤、到金堂三王庙山上的唐巴公路连接起来进行升级改造,我想龙泉山脉又必将我们中江的旅游的另一个圣地,龙泉山脉山势险要、植被丰富,再把通往各景区的公路与之相接,在我们中江的集凤、富兴、会棚、石泉等地,地质极为稳定、成绵高速公路和成绵乐城际铁路就处在龙泉山脉的山脚下,夏季气温普通比山下低5度左右,交通十分方便,还没有形成网络。