摩托车自驾旅行八大攻略

摩托车去旅游

攻略2：计算里程

它是出游时间、资金安排的依据,时间的安排应该考虑充分,就可以计算大致里程拉,了解里程很重要,计划好啦路线,不要过于理想化,由于整个自驾游往往要好几天,那末每天行程的多少,就要根据道路情况和沿途景点的多寡来确定。

攻略4：选择旅行车辆。

出游驾驶的摩托车一定要适合旅行,否则哪怕有在周密的计划、再充足的旅行用品,最终的目的地也是无法到达的。

选择豪华旅行或运动旅行车会比较舒适,豪华旅行车有本田金翼GL 1800、宝马K1200LT、宝马的R1150RT等等,如果你是长途旅游。

中短途旅行你可以选择排量再125毫升以上的摩托车,只要不是专业赛车就可以。

若是旅行的路况较差,选车时要格外用心,以下车辆比较适合这种糟糕的路况：铃木DL Stome , 本田Africa Twin , 川崎KLE400,宝马R1200GS,F800GS等等。

进口摩托车的长途巡航实力和舒适度远胜于国产车,一辆合适的摩托车,250以上的进口机车是不错的选择,将使你的行程更加顺畅、愉快,在这一点上,条件允许的话,车辆有毛病是绝对不可以旅行使用的。

攻略5：车辆检查和备件准备。

比较规范的检查包括：,远行前摩托车必须彻底检查,驾驶摩托车出行前一定要做好车辆保养、车辆检查和备件准备,消除一切隐患。

（1）全车拉线检查、润滑、行程调整,拉线磨损的应该予以更换。

（2）前后制动检查,制动行程调整,磨损的应该更换。

（3）全车螺丝检查紧固,车架焊接点检查有无松动,锈蚀。

（4）电瓶检查,触点清洗紧固。

（5）前后轮校正

（6）轮胎内外胎检查,修补3此以上的内胎应坚决更换。

（7）火花塞燃烧状态检查,化油器清洗检查,除积碳。

（8）大小链轮、链条检查、调整,润滑。

（9）空滤检查,机油、机滤检查。

（10）全车电路检查,点火、转向、远近光、制动灯。

出行时的备件及简单修理工具 如下：。

（1）不是真空胎的请携带前后内胎一只,容易携带,以备急用,它们折叠起来体积很小,路上剥胎就 免拉,可用轮胎自补液,紧急情况下,可支撑十多公里,有充足的时间找修车行。

（2）离合拉线、油门线各一根。

（3）真空胎的补胶胎条和补胶锥。

（4）备用火花塞一个,工具一套。

那末带能将全车拆散的工具,能带的尽量带,以上是最简单的备件,前提是在繁华的国道、省道,如打算进入无人区,这些细节要事先考虑好,一旦再途中遇到情况就束手无策拉。

攻略6：个人辅助物资。

必备的衣物和洗漱用品以及其他随身物品：。

最好在带一件夹衣或绒线衣,带两副手套,防水的一副雨天用,有防水功能更佳,有护具和脱卸防寒内胆的最好,一双舒适的防水皮短靴也会使你的脚感到受用,普通的一副开车用,（1）服装：质量好的全盔一个,有条件的置备一套专用摩托车服,外衣和鞋子应该不容易粘尘,夏季旅游,由于早晚温差大。

还会刺激皮肤,引发多种皮肤病,不宜穿化纤类的汗衫,背心,内裤,由于其透气性差,出汗后容易粘在身上。

别忘啦护膝和围巾,因为经常会遇到恶劣天气,另外一双请便、结实的运动鞋也是必需的,到拉景区观光穿着摩托车靴可太累人拉。

夏天不宜穿深色衣服,常见的颜色按吸收辐射热由强道弱的顺序是：白、土黄、米灰、绿、红、青、黑,为拉保证雨天行车需要,需要带上雨衣和鞋套,雨衣应该选择防水性好、有后背反射条的。

（2）日常用品及必用物件：洗漱用具、水壶、香口胶、巧克力等,尤其是防晒霜（不是女士才用,这种用品可以防止我们的皮肤被晒伤）,小手电、备用钥匙、地图、备用碟锁、行李网、橡皮绳、针线包、笔、笔记本、火柴、宽胶带、防蚊油与结实的旅行软包。

（3）户外用品：有些朋友会选择在野外休息,在这里我们只要向大家推荐这些户外用品：帐篷、睡袋、防水腕表、手电筒、电池、小刀、指南针、水壶。

至于资金问题,油费可以根据里程和机车的油耗事先估计,还需加上食宿及观光门票等。

攻略7：行路要领

在乡村土路上行车时必须了解各种气候和条件下的路面特点,我国大多数乡村公路为土路,甚至造成路面塌陷,晴天路面尘土飞扬,山区土路坡陡、弯急,状态差,窄且坑洼不平,雨天积水、泥泞随处可见,因此,掌握安全要领。

雨天在有积水和泥泞的路段上更要稳住油门、控制车速、用中低档位变档和减速,而且直接威胁行车安全,造成传动、行车等系统的机件损坏,即使减速也要靠小油门来控制,要注意控制车速,障碍较多时行驶速度不能过高,否则机车震动加剧。

必要时先下车观察,在通过松软、泥泞、积水路段时,应特别谨慎,应考虑车辆的离地间隙、转动车把小心避让,当判断车轮不会陷入泥土中时,有乱石、坑洼时,方可挂抵挡缓缓通过,新开通的土路,若路面有车辙,尽量沿车辙行驶,不可盲目冒险。

空档滑行时制动极易造成车辆跑偏甚至翻车等重大事故,下坡中常需制动减速避让,不得空档溜坡,减小油门缓慢下坡,下坡时都应选择中低档位,无论晴雨天,土路上坑洼、乱石较多,特别是有些急弯。

当前轮侧滑时应稳住油门,应将车把朝侧滑方向转向,待侧滑消除后在按原车速行驶,当后轮侧滑时,遇到下坡后轮侧滑时,不要与前车靠的太近,雨中不要太靠近路边,以防侧滑,提高车速,会车时应注意观察路面,纠正方向驶出,可适当点一下油门,以免灰尘或泥水遮挡视线,待后轮摆正在驶回道路中央。

以下是通过一些特别路段时应该注意的事项：。

（A）通过山路：山路一侧靠山,对来车不容易先发现,随时注意对面来车和路况,另一侧为悬崖或河流,选择道路要在中间或靠山的一面行驶,路面窄,弯道多、山洞多、视野有限,转弯应牢记 减速、鸣笛、靠右行 的要领。

（B）通过沟渠：车辆跨沟应低速行驶,跨越较深的沟渠,进入沟底加大油门快速爬上沟顶,同轴的另一轮进沟,一轮垮离沟渠,斜相交叉进入,应用一挡通过。

到达岸边时应以制动控制车轮缓慢进入溪谷,在前轮接触对岸时加大油门爬上坡顶,让前轮同时落到谷底,（C）溪谷和沟堑：沟堑一般由流水冲刷形成,应选择适当的位置通过,通过前先停车观察,低速接近,随后加速到正常行时速度。

利用天然屏障使车停下,以防止停车或后溜,在停车后在起步,切不可等车辆惯性消失后在换挡,如果停不住车,将车把转向靠山一侧,应立即使用脚制动和手制动将车停住（千万不要捏离合手柄）,如被迫停车,要保持车辆足够动力,万一一挡未果造成车辆溜车熄火,（D）通过陡坡：根据车辆爬坡能力提前换中档或抵挡,下坡时可利用发动机的牵引作用控制车速,以免损坏机件造成事故,用车尾抵在山体上,切忌空档滑行。

攻略8：处理突发事件。

计划几个解决办法,一定要想办法获的救援,在中途遇到突发事件,首先要沉着,如不能自救。

自驾摩托车出游要做到不急不操,对突发事件要理智处理,不要争强好胜,要善待伙伴,每一个外出旅游的人,都会面临衣食住行和旅行中常见病的防治问题。

住宿要求以安全、方便、舒适、卫生为主,住下以后及时洗漱,按摩一下腰腿部及小腿肌肉,有利于缓解疲劳,夏天不要在有风的地方久留,容易引起感冒及关节疼痛。

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